The Krieg
-
Numero contenuti pubblicati
3153 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
4
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di The Krieg
-
Stranamente mi piace molto, in particolare la fiancata. Al griglione mi ci sto abituando anche se continua a non farmi impazzire
-
Si esatto, la mia era una frecciatina a un certo brand "squamato"
- 22 risposte
-
- 2
-
-
-
- genesis
- genesis g70
- (e 4 altri in più)
-
Ma guarda un po', un brand COREANO che vende principalmente in AMERICA per approdare in europa fa una sw. Chi mai se lo sarebbe aspettato che per sfondare in questo mercato serva una station wagon?
- 22 risposte
-
- 2
-
-
-
- genesis
- genesis g70
- (e 4 altri in più)
-
Si sa all'incirca il prezzo?
-
Perché per il nuovo family feeling Opel si sono ispirati a Manta
- 39 risposte
-
- 1
-
-
- opel
- opel manta
- (e 5 altri in più)
-
Non so come siano visti ma visto che vendevano oltre mezzo milione di auto all'anno fino a poco tempo fa penso che sia più facile rilanciare loro rispetto a Fiat ad esempio. Però ripeto, non ho idea della nomea che si sono fatti -
Lo so ma il mio cervello si rifiuta di crederci e continua a ripetere render amatoriale, render amatoriale, RENDER AMATORIALE
- 39 risposte
-
- 2
-
-
-
- opel
- opel manta
- (e 5 altri in più)
-
Non ho capito, è una operazione ufficiale Opel o è un render amatoriale?
-
Se riuscissero a risalire la china in Cina con gli ex PSA + Jeep e Chrysler possono puntare ad essere il primo gruppo al mondo
-
Grazie, temevo che avesse i finestrini fissi come le PSA di pochi anni fa 😂😂
-
In che senso il finestrino fisso davanti?
-
Guarda, non è che io godi nel vedere la rimozione dell'albero in carbonio ma credo proprio che tutti noi dobbiamo sperare che i downgrade si limiteranno SOLO a quello, e non è assolutamente detto 😅
-
Ipotesi, ma mi sembra chiaro che per le sostitute un qualche taglio ai costi ci sarà, pur rimanendo delle eccellenze
-
O magari si sono accorti che le vendite non sono tali da poter adottare soluzioni del genere?
-
È un downgrade ma quale altra auto avrebbe l'albero in carbonio? Sono tutte delle poverate allora?
-
Anche perché vedendo degli aborti come la T-cross le ceche sono diventate pure più belle delle crucche
- 6 risposte
-
- 3
-
-
- skoda
- skoda octavia
- (e 3 altri in più)
-
Avere un albero di trasmissione non in carbonio sulle versioni lisce ora sarebbe una poverata? Stiamo scherzando?
-
Non so quanto sia adatta per il segmento A cmp, considerato quanto sono striminzite dietro 208 e Corsa
- 11394 risposte
-
- 1
-
-
- newco
- stellantis
- (e 2 altri in più)
-
spettacolo
-
Semplicemente ci sono gli sviluppi limitati e Ferrari ha dovuto riprogettare completamente il motore (con tutte le conseguenze del caso al retrotreno), gli altri hanno potuto evolvere maggiormente l'aerodinamica non avendo di questi problemi
-
eVMP dovrebbe essere un'evoluzione di EMP2 comunque. Magari fanno il passaggio al nuovo pianale tra un paio d'anni
-
Così non va bene però. Ok Corsa che è stata fatta di fretta ma questa Astra avrebbero dovuto differenziarla maggiormente. Spero che con Alfa il giroporta sia differenziato
-
Certo, e mi fido. Però avere conferme dirette dal presidente del gruppo è sempre confortante.
-
https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/elkann-stellantis-alfa-romeo-lancia-nuovi-modelli-fca-agnelli-investimenti-554611.html Conferma più che ufficiale che verrà rilanciata anche Lancia!
- 11394 risposte
-
- 4
-
-
-
-
- newco
- stellantis
- (e 2 altri in più)
-
È per una intenzione esplicita della hyundai. Ogni modello ha uno stile a se, e mi ritrovo con questa decisione in quanto possono dare lo stile giusto all'esemplare in base alle dimensioni e al tipo di veicolo. Alla fine il family feeling dovrebbe importare alle case per farsi riconoscere a colpo d'occhio, a noi clienti va solo bene che ci sia un po' differenziazione tra i vari modelli
