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The Krieg

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Tutti i contenuti di The Krieg

  1. The Krieg
    E neanche quella di Arna, così come quella di 155, deltasud, ...
  2. The Krieg
    Più che altro qualcuno gli spieghi che già da mo FCA è un'azienda di proprietà europea e che non ha "tecnologie" da travasare. Semmai è più vero il contrario
  3. The Krieg
    È vero ha venduto molto, ma secondo me danneggia l'immagine di Lancia. Bisognerebbe dare un netto taglio col recente passato
  4. The Krieg
    Io taglierei completamente il nome ypsilon se si vuole avere qualche speranza di rinascita
  5. The Krieg
    Tavares sta entrando nel lmp1 e fino a l'anno scorso Citroen era nel wrc. Direi molto più di quanto abbia fatto fca negli ultimi 10 anni (ferrari a parte ovviamente).
  6. The Krieg
    È stata detta da un utente che ha contatti con insider (e finora ci ha sempre preso)
  7. The Krieg
    Nelle slide della fusione Lancia era messa tra i generalisti però
  8. The Krieg
    Lo so bene ahimè dato che credo che in america abbia davvero potenziale. Sottolineavo solo come in Dodge siano stati maestri a mantenere vivo il marchio e anzi a migliorarne l'immagine senza avere una lira da poter spendere.
  9. The Krieg
    Con Dodge i responsabili del marchio con quei due quattrini a disposizione stanno facendo miracoli, gli hanno ridato una bella aura di marchio macho e sportivo, ma si, mancano i modelli. Chrysler meglio non parlarne nemmeno
  10. The Krieg
    È una tua speranza o hai sentito qualcosa in merito? Perché in quest'ultimo caso Lancia premium avrebbe del clamoroso
  11. The Krieg
    Più che altro è una scelta molto poco lungimirante non per fca ma per stellantis tutta. Questa nuova versione di emini sarebbe stata perfetta anche per le nuove versioni dei segmenti b francesi (quindi la usi su questi 3 suvvetti e poi la ammortizzi con tutte le altre auto). Molta più autonomia per le elettriche, trazione integrale, federalizzata. Così invece cosa fanno? Oltre a sti 3 suvvetti dico, perché poi Compass e Renegade andranno sostituite e voglio vedere a farle su cmp ed emp. Potrebbe essere uno di quegli errori che rimpiangeremo per i prossimi 20 anni. Anche perché le uniche ragioni che trovo per passare all'obsoleto cmp sono quelle di una dismissione quasi totale del reparto ingegneristico generalista italiano.
  12. The Krieg
    Qui il mistero si infittisce. Diciamo che spero che Alfa faccia un bsuv sulla falsariga del 2008 come dimensioni, mentre suppongo che Jeep e Fiat lo faranno in linea con Mokka e ds3 crossback per le dimensioni (dato che hanno già 500x e Renegade). Qui sorgono però due grossi ma: 1- se li hanno deliberati assieme quasi come un progetto unico immagino che saranno tutti e 3 più o meno simili come dimensioni. 2- in questo caso si andrebbe sicuro sulle dimensioni di mokka/ds3. Se si azzardano a fare una sorta di ds3 a marchio Alfa li vado a prendere uno ad uno a Torino e Parigi. Altro che pandalfa, qua abbiamo la 108Alfa
  13. The Krieg
    Lo so, ma potrebbero aver fatto accordi per l'utilizzo della piattaforma, vedi Corsa su Gpunto o Crossland su base psa. Farò una domanda assurda maa, possibilità di mettere i motori italiani su cmp ce ne sono?
  14. The Krieg
    E quanto c'è di vero?
  15. The Krieg
    Mi fanno impazzire le storie di Piech, un vero appassionato di auto... Non ne avremo più di gente così nelle grandi compagnie (per quelle piccole mi accontento di mr Koenigsegg)
  16. The Krieg
    3 porte contro 5 e comunque costava pure di più. Ypsilon è una panda agghindata che va molto tra il pubblico femminile (forse l'ultima auto rimasta che ha un design prettamente per i gusti femminili)
  17. The Krieg
    Ma mi auguro proprio le stiano cambiando ste benedette gabbie, che la cosa sta diventando parecchio ridicola!
  18. The Krieg
    Quindi bye bye Lancia in poche parole...
  19. The Krieg
    @Pawel72
  20. The Krieg
    Sempre se la memoria non mi inganna i pc con chip basati su arm esistevano già. Gli riconosco il merito che con un brand forte come il loro possono far diffondere tale tecnologia e farla progredire.
  21. The Krieg
    Secondo me si, in modo evoluto ma si. Quelli di Giulia rispetto al periodo in cui è uscita erano avanti, infatti le ultime audi hanno ripreso un concetto simile per l'integrazione del tablet
  22. The Krieg
    13 anni fa, con altro ceo e altra gente. Ora mi sembrano più impegnati a rimuovere più cose possibili dall'iphone
  23. The Krieg
    Secondo me il tablet rimarrà così, vedendo anche le ultime creazioni fca che avevano tutte il nuovo uconnect a sbalzo (ahimè).
  24. The Krieg
    In conce no. Però presentano Tonale e new Giulia e new Stelvio
  25. The Krieg
    Dubito che presentino un modello in questi 4 giorni considerato che non ne hanno presentato nessuno negli ultimi 4 anni
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