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The Krieg

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Tutti i contenuti di The Krieg

  1. The Krieg
    Non capisco cosa ci guadagnino in Sauber. Glieli regalano i motori in Renault? Gli pagano lo stipendio di uno dei due piloti? Gli forniscono un marchio che è una benedizione per il merchandising e per attrarre sponsor?
  2. The Krieg
    Non sono un insider, ma in tutti i pp di fca e della fusione Alfa è sempre stata messa come marchio premium Non dimenticare Abarth 😂
  3. The Krieg
    Almeno è meglio di Senna
  4. The Krieg
    Anche una Sandero e una Alpine a110 sono entrambe francesi ma non le venderei insieme 😅
  5. The Krieg
    A me è sempre andato bene il binomio Alfa-Jeep. Sinceramente in Germania e Francia (ma anche qui) peggio che vendere Giulia e Stelvio a fianco delle panda/ypsilon al prezzo delle patate non può essere.
  6. The Krieg
    Secondo me se la giocano 500e e ID.3, ma a mio parere la vera auto dell'anno è la nuova Sandero (che non vincerà MAI vista la frenesia sull'elettrico)
  7. The Krieg
    Prima cosa che farei sarebbe quella di fondere le reti di vendita Opel e Alfa Romeo, va a finire che ne vendi 10 volte tanto spacciandola per "qualità tedesca" . Scherzi a parte "l'intreccio" delle reti di vendita può veramente dare una spinta ad Alfa (anche magari se a ciò si decidessero ad affiancarci una gamma da brand premium)
  8. The Krieg
    Dentro un salto quantico in avanti. Fuori la trovo peggiorata, ovviamente secondo me
  9. The Krieg
    Quindi una piattaforma ancora più pregiata di quanto pensassi
  10. The Krieg
    Stessa identica cosa considerato che la Urus è una Cayenne ricarrozzata in tutto e per tutto mentre la Purosangue è fatta sull'architettura della Ferrari Roma
  11. The Krieg
    From what Ferrari said in their plan, yes
  12. The Krieg
    https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/f1-vasseur-non-so-perche-schumacher-sia-in-haas-frederic-alfa-romeo-ferrari-driver-academy-539178.html parole secondo me sconcertanti da parte di un Team Principal. I rapporti tra Sauber e Ferrari sembrano incrinarsi, ma sinceramente non capisco cosa vogliano fare gli svizzeri. Senza l'arrivo di Alfa erano praticamente condannati (non avevano i soldi per pagare la corrente per avviare la galleria del vento per dire), si dessero una calmatina.
  13. The Krieg
    più che un suv sembrerebbe una Ferrari Sport Wagon. Chi lo avrebbe mai detto che alla fine la sw l'avrebbe fatta Ferrari? 🤣
  14. The Krieg
    Cadillac partecipa all'Imsa con Dallara, magari fanno l'upgrade
  15. The Krieg
    La trovo pessima, speravo cambiassero la calandra. Oltretutto nel montante c sembra una mega corsa. Aspetto altre foto per stroncarla definitivamente
  16. The Krieg
    Possibilità che arrivi da noi?
  17. The Krieg
    Io la preferisco rispetto a Taycan, forse anche perché il concept di questa era molto coi piedi per terra mentre dalla messa in produzione di Mission E mi aspettavo parecchio di più
  18. The Krieg
    Io pure
  19. The Krieg
    Tra l'altro col tocco di classe dei fari della Sandero in phase out
  20. The Krieg
    Be dai con C4 ci è riuscita, i muletti erano talmente terribili che alla fin fine la macchina finale ci pare bella. Psicologia inversa by PSA
  21. The Krieg
    Manley in Ferrari non ce lo vedrei per niente. Spero in Altavilla
  22. The Krieg
    Ma in usa non possono importare la nostra Juke invece di sto botolo?
  23. The Krieg
    Sarebbe un suicidio farla solo oltre la soglia del superbollo
  24. The Krieg
    Questa macchina è una bestemmia con tanto di dito medio a tutto il mondo automobilistico. Orrenda, brutta, sproporzionata, nata vecchia. La sua sola vista mi stimola una corsa al bagno e non so manco se per fare uscire il rifiuto dal sopra o dal sotto, chissà, forse da entrambi! Basta non ce la faccio. Scusate lo sfogo
  25. The Krieg
    Si ma si decidessero. Prima volevano entrare in indycar perché c'era il budget cap e dovevano smistare risorse, ora non ci entrano perché hanno messo il budget cap (?!)
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