The Krieg
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Veramente bella. Il che mi fa inc@@@are del fatto che abbiano proposto poco più di rebadge di altri modelli del gruppo in questo segmento
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Non è un po' troppo presto per i muli più o meno definitivi? Di solito iniziano coi frankenstein
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Considerato che: -la 4c esce di produzione privando AR di un'auto di bandiera -L' Alfa entra in F1 con (imh0 probabile) potenziale acquisto di Sauber tutto ciò abbinato alla mancanza di muletti per le strade, mi porta a pensare (e sperare) che la 8c/6c sia tra le 5 novità del 2019. -
Stelvio l'hanno presentata in 15 minuti
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In rete si dice che rimarrà con licenza svizzera, però nel nuovo logo figura il tricolore quindi non saprei
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Magari ci si potrebbe sforzare di estraporarli ed interpretarli i dati invece che limitarsi a leggere un numero
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Significa che verranno prodotti in altri stabilimenti (magari l' E-suv in USA?) o che in un atto miracoloso tireranno fuori dal cilindro intere gamme nel solo 2022?
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- alfa romeo plan 2022
- alfa romeo spy
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Immagino che con "novità" si intendano novità per le fabbriche italiane, quindi compass e 500e penso vengano contate tra queste Condivido, il piano presentato era più che fattibile. Se veramente arriverà la sola c-suv non so che cosa pensare. Ma quindi la faranno? Pensavo rinunciassero a scendere nel segmento D dopo le dichiarazioni di Manley riguardanti il trattamento del Tridente in questi ultimi anni
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Quel doppio scarico centrale
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- fiat argo sting concept 2018
- fiat argo
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Cambiando discorso, non so se qualcuno li ha già postati, ma ecco i nuovi spot per gli USA (per chi si fosse scandalizzato della sbruffonaggine dello spot di lancio )
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- ginevra
- giulia 2016
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secondo me se la vogliono portare in europa, verrà fuori una rivale di questa
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Insomma, secondo me è l'esatto contrario. I suv di segmento dal c in giù non hanno chissà quale spazio in più rispetto le omologhe berline (mi sembra che si era confrontato il bagagliaio di Tipo e Compass e la berlina lo aveva più capiente), cosa del tutto diversa nei segmenti dal D a salire.
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Q7/Grand Cherokee/X5/GLE>> segmento E GLS, X7, RR, Escalade >> segmento F
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Non è che accadono solo negli USA e solo con l'Alfa, è quando capita ad un'Alfa che prendi views
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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Concordo. Comunque bisogna vedere se Celica sarà la sostituta della gt86 o la affiancherà semplicemente
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Sembrerebbe che Toyota oltre alla Supra vuole dare nuova vita anche a Celica e MR2. Qui l'articolo di formulapassion Per i mod: non avendo trovato il topic adatto ne ho aperto uno nuovo, in caso ci fosse o abbia fatto casotto, chiedo gentilmente di spostare
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Ma Ferrari non si era tirata indietro dal nuovo progetto per le lmp1?
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Tristezza... l'ennesima eccellenza italiana data in pasto ad aziende estere. Dall'altro canto la vendita immagino darà i soldi necessari al lancio di nuovi prodotti (si spera).
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Dato che in questa stagione sta succedendo l'improbabile, mi auguro rimpiazzino Ericsson con Giovinazzi
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Da quel che si vede, secondo me, niente male. Certo, non saranno capolavori, ma sono decisamente più guardabili di diverse proposte che abbiamo già sul mercato...
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Ditemi che la moda dei suv sta finalmente terminando. Vi prego
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Quindi ritorno ufficiale di chrysler e ram?
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Come minimo devono rivoluzionarla col restyling. É un modello con 9 anni di vita, fare un semplice face lift sarebbe ridicolo e penso servirebbe a ben poco a livello di vendite. secondo me devono fare lo stesso lavoro che hanno fatto con Charger
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Ma che logo è quello sul frontale? P.S.: babba bia
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Magari fanno un modello a sè, un po' come la c-hr
