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The Krieg

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Tutti i contenuti di The Krieg

  1. The Krieg
    La nuova strada è su base Argo
  2. The Krieg
    Le volte che li sto vedendo sti fari base (ultimamente sempre più spesso) mi han fatto soavento. Quindi sono solo che felice che siano scomparsi
  3. The Krieg
    Così non sarebbe niente male, più bello dell'attuale
  4. The Krieg
    Wagoneer S sarà un prodotto premium, New Cherokee generalista (e forse una è su medium e l'altra su large?). A tal proposito non capisco perchè non assemblare Wagoneer S assieme a new Stelvio, che darebbe un po' di respiro a Cassino e libererebbe un po' di capacità produttiva in nord america.
  5. The Krieg
    Ma imsa quando si sveglia a fare un campionato collaterale al wec (mondiale intendo, non nord americano)? Comunque felicissimo per Iron Dames che sono riuscite a vincerla la loro prima gara dopo una stagione sempre al top, concludendo seconde in campionato dietro solo all'inarrivabile Corvette che ha fatto campionato a sé
  6. The Krieg
    Chiudo l'ot sul nome del segmento B fiat, ma per me può essere un "pericolo" chiamarla come una segmento A, andrebbe a "svalutarla" fin dalla sua uscita e potrebbe non farla prendere sul serio come alternativa (economica) a Polo & co, in quanto da sempre la Panda è un'auto ben più piccola di queste rivali.
  7. The Krieg
    Dacci qualche info in più se puoi 🙏
  8. The Krieg
    La lotta tra Geely e Stellantis si fa ferocissima
  9. The Krieg
    Secondo me è molto facilmente pandizzabile
  10. The Krieg
    Con la quotazione in Borsa la vedo dura. Comunque Lamborghini arriverà a 10k ma oltre la metà sono Urus, per me è molto più annacquante questo che vendere 13k Ferrari
  11. The Krieg
    OT, ma fossi in Geely, dopo tutti i soldi che ho speso su Lotus, e contando il nome che porta in dote e lo sport di cui si sta parlando, non avrei dubbi 😌
  12. The Krieg
    Ma quindi lo chiamano Puretech? Su Avenger lo avevano rimarchiato il motore
  13. The Krieg
    >5 milioni
  14. The Krieg
    Invece le ferrari che a stento si muovono tutto bene. Clown 🤡
  15. The Krieg
    Soprattutto mi focalizzerei sull'entità dell'investimento. 1,5 miliardi (che nel settore sono noccioline) per il 20% della casa, accesso al loro know how e controllo esportazioni, per una casa giovane e in crescita poi. A me pare un affare, specialmente se lo si considera un investimento in ottica EV dei 50 miliardi dichiarati che spenderanno.
  16. The Krieg
    Bella, la vedrei bene qui al posto di Giulia Quadrifoglio, almeno ha il portellone e consuma poco
  17. The Krieg
    Così sarebbe fotonica, per cui NON sarà così
  18. The Krieg
    Perchè il vecchio paraurti altro non era che quello del gemello citroen e la mascherina non si adattava ai nuovi fari commerciali della famiglia.
  19. The Krieg
    L'accordo dice che Stellantis ottiene così i diritti per l'esportazione e produzione dei prodotti leapmotors al di fuori della Cina. Questo è un colpaccio
  20. The Krieg
    Ma quando annunciano la data di presentazione? Ormai non manca tanto
  21. The Krieg
    Preferisco il frontale pieno con il logo Fiat, che visto anche il restyling dei commerciali penso sia la strada da seguire. Allo stesso modo dubito avrà i fari verticali viste le sinergie con C3, mi aspetto pertanto un richiamo a Panda I
  22. The Krieg
    Visto che Panda esce l'anno prossimo bastava presentare un concept di stile quest'anno come fatto da Citroen con OLI e Lancia con pu+ra hpe. Se i commerciali fossero stati presentati 6 mesi fa non penso che il Citroen sarebbe stato anonimo, pur uscendo prima di C3
  23. The Krieg
    Che tristezza, di sto passo lo cancellano. Però fatemi capire, a quell'obbrobrio in qatar in cui non è andato nessuno ci sono andati i costruttori tedeschi, e qui a Ginevra saltano??
  24. The Krieg
    Si parla di periodo Delta immagino
  25. The Krieg
    Entrambe con la stessa data di sop? Mmmm Non è che diventano una la versione lunga/corta dell'altra?
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