Vai al contenuto

The Krieg

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    3153

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    4

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di The Krieg

  1. The Krieg
    L'ho vista a Torino e mi ha fatto non una pessima impressione, peggio. Aldilà delle condivisioni spinte alla follia che è la cosa che mi ha disturbato meno, la qualità percepita è un qualcosa di orrendo, i pannelli porta posteriori non sono degni manco di Dacia, MG o DR (mi hanno ricordato la vecchia Matiz che aveva mia madre) poi gli interni in generale li hanno disegnati male e restituiscono un senso di claustrofobia e buio assurdo. I sedili (si parla di allestimento Veloce) invece molto belli ma ingombrano tantissimo a discapito dei posti posteriori nei quali ho pure dato una ginocchiata al guscio del sedile davanti. Fuori devo dire che è più bellina che nelle foto e nei video ma nel complesso è un prodotto davvero fatto con economia e pigrizia venduto a cifre folli, e non mi limito ad affermare che sia uno dei prodotti più vergognosi della storia dell'Alfa Romeo. Per fare un confronto sempre all'interno del gruppo la piccola e più economica Ypsilon l'ho trovata ben più curata e a fuoco.
  2. The Krieg
    Cambia poco ragazzi, la rally4 non è un impegno ufficiale, la fai e poi la vendi ai vari team nazionali e internazionali, questa livrea è solo per la showcar di presentazione poi ognuna avrà la propria, motivo per il quale non c'è una sponsorizzazione Martini. Dovessero impegnarsi ufficialmente in wrc2 e wrc con una rally2 allora ci ragioneranno
  3. The Krieg
    Non avevano comprato anche il 50% di jac/sehol?
  4. The Krieg
    La Cassina c'è anche termica
  5. The Krieg
    Sinceramente meglio che operino subito e tempestivamente ritocchi a listini e equipaggiamenti ora al lancio invece di Maserati che continua perseverando (e peggiora pure), significa che il prodotto vogliono venderlo
  6. The Krieg
    Allelujaaaaa, si supererà la mono motorizzazione finalmente? Verranno portati in UE vero? ...vero??
  7. The Krieg
    Per l'uomo che si è confermato di essere se ne rimanesse pure in Aston Martin. Ormai quanti anni sono che ci investe palanche a non finire? I risultati sempre quelli (miseri) sono. Giova ricordare che dal 2026 avranno Honda (nuovo motore e nuovo dipartimento) e non Mercedes.
  8. The Krieg
    Per una macchina che doveva chiamarsi Milano... 🫠
  9. The Krieg
    Abarth al 2022 era solo 595/695, ovvero versioni pepate di un'auto del 2007 vendute a peso d'oro. 500 faceva sui 120k? Si parla di un 10% del venduto 500, non poco.
  10. The Krieg
    Che spettacolo, pensate cosa sarebbe con il 3 cilindri della Yaris GR...
  11. The Krieg
    Ma infatti tutte ste pippe sul prezzo sono fuoriluogo. Per come è accessoriata e per il tipo di motore che offre (mild hybrid) i prezzi sono quelli nel segmento. Si può discutere sul non aver fatto versioni barbon/manuali/solo ice per poterla prezzare più in basso, ma per quello che offre la concorrenza generalista diretta si fa pagare lo stesso
  12. The Krieg
    La Ypsilon precedente ha poco a che vedere con la attuale. Il succo è che chi guarda la Ypsilon attuale non guarda Dacia e viceversa
  13. The Krieg
    Giustificare una cessione del marchio a terzi magari...
  14. The Krieg
    Ma chi sono i beoti addetti al pricing di Maserati?
  15. The Krieg
    Esattamente, e il dramma è che se per un segmento B arriva ad essere addirittura limitante considera che questo puretech è l'unico motore anche per i C, C-Suv e D, a cui aggiungono la pezza (costosissima) del motore elettrico plug in. La HF elettrica è sicuramente notevole, ma le piccole stellantis elettriche costano una follia, una HF elettrica costerà quanto una Tesla Model 3 se va bene, quindi totalmente inutile.
  16. The Krieg
    "But not for you" per cui non la commercializzano. Il senso? Pubblicizzarla sui social per gli europei e tastare l'opinione del pubblico statunitense
  17. The Krieg
    Con Cadillac stanno facendo un lavoro eccellente alla riscoperta delle radici del marchio e alla ricerca di un lusso alternativo a quello solito della triade, simile a quanto fatto da Volvo. Bravissimi
  18. The Krieg
    Per me Grande Panda
  19. The Krieg
    Sta Panda per certi versi sembra più premium dei marchi premium e luxury del gruppo quanto a cura dei dettagli, personalizzazione e tinte disponibili
  20. The Krieg
    Per me banalmente perchè possono tramutare completamente una 208/Corsa rally4 (che già esistono) in una Ypsilon Rally4 con sviluppo pari a 0
  21. The Krieg
    Domanda da 100 milioni di dollari, il puretech delle rally4 non è in alcun modo trasferibile in serie?
  22. The Krieg
    Però nella descrizione dice "something extraordinary is coming on the ROAD", non è che si riferiscono al sound artificiale della HF stradale? 😢
  23. The Krieg
    Io non li vedo così scandalosi sti cerchi, anzi, rispetto a quelli base (che odio alla follia) li trovo migliorativi e anzi un bel tocco per una edizione speciale a differenza di una alberta ferretti qualsiasi.
  24. The Krieg
    Che schifo, questa è peggio dello stupro fatto con Puma
  25. The Krieg
    Be ma è il nome del modello, alla fine non deve essere chissà quanto leggibile da distanza, è usato più come vezzo estetico
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...