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The Krieg

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  1. Stellantis intanto vende a nastro 500e ed e-208 fatte con un budget di 2 noccioline e 4 patatine, vag arranca dopo aver fatto un investimento gargantuesco promettendo di spaccare il mondo. Ora nonostante la valanga di miliardi spesa ricominciano da capo
  2. Se addirittura un costruttore grande e grosso come BMW decide che dal 2025 la Serie 3 sarà solo elettrica non mi sembra proprio una strategia campata per aria come la si voleva far passare qui quella di fare Giulia e Stelvio solo EV
  3. Se Redbull e Ferrari incominciano ad arrancare e Mercedes "casualmente" torna competitiva smetto di guardare la f1 per sempre
  4. Non penso proprio, tutto il senso di questa operazione è quella di far lavorare le ex fabbriche Renault e Lada. Già ora i marchi cinesi sono presenti sul mercato russo, non avrebbe senso vendere dei rebadge altrimenti
  5. Era bloccato, ovvero quando lo rilasciava in realtà non andava a 0 ma continuava a dare gas
  6. Scusate non capisco, se le soluzioni Ferrari e Redbull sono definite perfettamente legali allora COSA C****O VUOLE LA FIA?? COSA?! Perché cavolo devono cambiare le regole in corsa? Hanno veramente stancato.
  7. Leclerc IMMENSO, anche con pedale rotto, cambio che non scalava è riuscito a portarla al traguardo per primo. Rammarico per Sainz ma ci sta: lo sapevamo fin da inizio campionato che l'upgrade apportato al motore ci sarebbe costato in affidabilità, ma va bene così perchè l'affidabilità la si potrà sistemare col tempo, la prestazione no.
  8. Il prato significa qualunque posto che non siano le tribune grosse, per cui dipende dalla zona in cui andate. Alle lesmo e all'interno della parabolica ci sono delle tribunette del prato da cui si vede decentemente, comunque in qualsiasi posto non aspettarti la visuale che si può avere al redbull ring perché generalmente le zone attorno al tracciato sono più in basso rispetto alla pista.
  9. Almeno quella volta si sono portati con loro anche l'olandese
  10. Occhio che le qualifiche sono domani, quindi fanno ancora in tempo a fare la pole per domenica per poi perdere
  11. A me piace davvero molto, elegante e sobria rispetto alle ammiraglie che sono venute poi. Comunque l'idea della Phaeton mi fa impazzire, è un modello fatto con passione in una maniera diversa dal solito, con la voglia di fare una macchina TOP in tutto anche se non era necessario farlo ma anzi è pure in conflitto coi marchi premium e luxury del gruppo, giusto per far vedere di cosa si è capaci. Nonostante il flop sono quasi arrivati a farne una seconda generazione e anche se alla fine non è mai nata celebrano comunque questo sogno di gloria. Una mentalità molto diversa da quella che regna qui...
  12. Questa dedicata a chi diceva che Giulia non era possibile farla correre.
  13. Io non capisco come Leclerc non esca di matto con sta manica di s****i!!!🤬
  14. Odio Sainz (e il muretto), avrei preferito vedere Perez o Hamilton primi piuttosto.
  15. È stato bello finché è durato, dall'anno prossimo ritorna il dominio tedesco
  16. Peccato che sia al livello 5 che sono praticamente vetture di serie.
  17. Dicevano non ricordo dove che dovrebbe essere presentata già quest'anno, mentre dal 2024 scompaiono le versioni termiche. La cosa avrebbe senso dato che è da tempo che sui canali Abarth fanno i sondaggi sul sound del motore elettrico ecc., E trovo avrebbe poco senso farlo a 2 anni dalla presentazione
  18. Tranquillo, faccio io perché vi voglio tanto bene 🤗
  19. Come si è passati da questa A quella roba lì?
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