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The Krieg

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  1. Scusate non è il mio compito e di solito non è nelle mie corde fare queste puntualizzazioni, ma non ho capito perchè da pagine nel topic prossimi modelli Alfa si discute di Maserati folgore e del piacere di guida elettrico
  2. Ma per il cambio non bisognava usarlo per tot gp prima di poterlo sostituire senza penalità con uno di quelli a disposizione?
  3. M-ma non hanno portato aggiornamenti a differenza degli ingegneri-geni di Mercedes e Red Bull, com'è possibile?? 😱
  4. Ecco la nuova frontiera dell'industria 4.0: visori VR per il test dei loghi da appiccicare
  5. Avevano una bella rosa di scelte invece. Potevano sviluppare due modelli diversi fin dall'inizio come fanno tutti i gruppi auto normali (compresa Stellantis), o ALMENO cambiare i lamierati, considerato anche che Dodge non ha avuto modelli da quando è in orbita Fiat oltre a Dart e vari restyling
  6. Peccato per il rosso normale, mi piaceva tantissimo quello che si vedeva nel render
  7. Stupenda 😍. Propongo Aymaro a capo del centro stile Citroen subito
  8. Mi ha fatto morire leggere sopra l'intervista a fiume di Moers e il suo piano per il marchio e subito sotto la notizia della sua sostituzione. Mi sa che non è piaciuto molto ciò che ha detto
  9. La piccola dovrebbe portare un nuovo marchio, devono presentare due nuovi brand quest'anno. Omoda 5 è più piccola però, ho paura facciano la porcata come con 4.0 e 5.0 che una è la versione restyling dell'altra.
  10. D'altronde ha solo 11 anni, che ci pensino ancora che c'è tempo
  11. Per me è un peccato poiché era un bel filo conduttore per i vari suv. Spero che l'E-suv si mantenga su tale filone
  12. Gnooo le alfpeugeot!11! Se non fosse che è stata deliberata e sviluppata da FCA
  13. In un virgolettato di Imparato viene detto “There may be extra to return, like a compact five-door hatch positioned alongside the Opel Corsa-e and the Peugeot e-208. Make no mistake, a correct Alfa Romeo will not be outlined by dimension however by the best way it appears to be like, feels and drives.” Apre la porta a una segmento B bassa
  14. Semi-OT Ineos ha altri programmi per questo neonato ramo automotive o questa Grenadier è fine a se stessa?
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