The Krieg
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Non lo sai? Giulietta è stata elevata da qualche mese a questa parte a "migliore segmento C mai esistita e che mai esisterà".- 17735 risposte
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Ma dai davvero credete possa essere TA Large? E le maserati e le americane giganti su cosa le fanno? Mi sembra assodato che sarà un'evoluzione di Giorgio che verrà "rimarchiato"
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Sembrerebbe che stiano dando maggiore indipendenza ai vari marchi quasi come fa VAG. Prima avevo l'impressione che FCA facesse una macchina e poi decidesse con quale marchio farla uscire
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Non a caso si chiama GolFOTTO
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
The Krieg ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Immagino che una volta arrivato Giugno il lancio commerciale diventerà dicembre... -
Magnifica, non c'è un singolo dettaglio che non mi piaccia. Quello spoilerone e il cofano carenato sono pornografici
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Muso migliorato (finalmente hanno tolto il tremolio dai fari!!). Il posteriore non dico sia brutto, però con quel viola e quei fari sembra la figlia illegittima della C3 mkII
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Il mio commento non era riferito alla sola Evos nello specifico ma all'andazzo nella gamma Ford europea. Trovo che Ford in gamma non abbia UN solo modello che sia appetibile. Per carità, non hanno difetti specifici anzi, ma sono anonimi e sembrano tanto " 'na macchina". Fiesta nuova la trovo anonima mentre la precedente mi piaceva tantissimo, la nuova Focus la trovo orribile a parte negli allestimenti st e su (in particolare la sw sembra una vettura di una generazione fa), Kuga mi sembra messa lì tanto per sostituire con qualcosa la precedente. Ovviamente questa è la mia opinione (anche se a giudicare l'andamento di Ford non penso sia il solo a pensarlo)
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Ma quando è successo che il mercato del terzo mondo siamo diventati noi europei esattamente? No perché l'India si becca la T-Cess con il led al posto del catarifrangente, dr ci importa le versioni scrause delle Chery vendute in Brasile con ancora meno sistemi di sicurezza, questi ci appioppano un suv americano, gli danno il nome Kuga e ci dicono che sostituisce pure Mondeo mentre in Cina ricevono questa bellezza. Poi non piangessero che Ford Europe è in costante rosso eh
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La trovo molto ma molto più riuscita di Mustang Mach-E
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Secondo me è la scelta giusta. Bisogna capire che qualcosa non è andata nel rilancio del marchio e che non è la clientela brutta e cattiva a non acquistare Alfa ma perché ci sono stati chiaramente degli errori. Bene prendere persone che hanno costruito il successo di certi marchi negli ultimi anni (da Imparato a Mesonero)
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Ma perché cosa avrebbe detto? 😅
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Bella è bella, ora voglio capire la scheda tecnica, il prezzo e se sarà commercializzata anche in occidente
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La trovo davvero bella anche se sembra esserci stata qualche ispirazione ad audi all'anteriore e al posteriore.
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Si Iphone, che è l'unico a vendere bene a prezzi stratosferici. I samsung già dopo poche settimane iniziano a calare di prezzo, il resto è tutto dominato dai cinesi. Il fatto è che Mercedes NON è la Apple dell'auto, quel posto è di Tesla E quando saranno elettriche le auto, cosa avrà in più la Mercedes per giustificare migliaia di euro di differenza? Poi un conto è avere lo schermo centrale, un conto è avere una plancia fatta solamente di schermi
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Questi interni mi fanno capire quanto sia pericolosa la decisione di Mercedes e simili a fare interni solo schermo: gli schermi costano poco e possono essere adottati pure su delle Ford, e quando saranno tutti così gli interni, chi me lo fa fare di prendere una Mercedes quando con molto meno prendo praticamente la stessa cosa? È ciò che è avvenuto con gli smartphone in parte, in cui i produttori tradizionali sono rimasti fregati da quelli che offrono prezzi più bassi per avere lo stesso prodotto (in quel caso i cinesi).
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Si hanno per caso i dati di vendita? Perché nel web vedo la gente parlarne un gran bene e vorrei vedere come se la sta cavando effettivamente
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State rendendo illegibile questo topic comunque
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Defence non era inclusa a priori nella vendita a FAW, sarebbe rimasta a CNHi
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Giorgetti (ministro dello sviluppo economico) paventava di utilizzare il golden power in caso di vendita ai cinesi
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Ci ho fatto caso ora, ma quindi la nomenclatura dei modelli geely sarebbe: n per Polestar (1,2) 0n per Lynk & co 00n per Zeekr
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Una quasi segmento E su cmp?? Hanno deciso di fare a gara con DS9 per assurdità?
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Si ma guardiamo anche i vincoli che avevano i due marchi. Con Giulia potevano fare sostanzialmente quello che volevano, è nato come progetto a sé stante e hanno avuto carta bianca. Seat è in orbita vag e fino a pochi anni fa oltretutto era considerata la pecora nera, dunque i designer hanno dovuto fare il meglio che potevano con quel che avevano (non a caso tutti i marchi vag si assomigliano l'un l'altro). E nonostante ciò le Seat sono di gran lunga le più piacevoli esteticamente del gruppo. Non è un caso che con questa serie di modelli la casa spagnola è andata finalmente in attivo e si è finalmente rialzato (anzi alzato). Poi seriamente prendiamo a paragone TARRACO (che è una Tiguan rimarchiata) con una concept car?
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