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The Krieg

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Tutti i contenuti di The Krieg

  1. The Krieg
    Guardando le T-Cess la qualità mi sembra pure migliore, il design è migliore (ma questo è personale), costano meno. Non mi spiego la cosa
  2. The Krieg
    Devo dire di essere stupito, mi aspettavo di mooolto peggio. La trovo davvero bellina e interessante come prodotto. Secondo me molti sbagliano a darla per morta in europa, potrebbe sorprendere se prezzata in linea con il resto della gamma Citroen
  3. The Krieg
    La 208 è una segmento B near premium mentre la Tipo una segmento-C low cost. Ovvio (e menomale) che certe cose sono più curate sulla leoncina. È come paragonare la Dacia Duster e la Clio
  4. The Krieg
    Più che provinciale è in caduta libera, stanno abbandonando in massa già dopo pochi anni e soprattutto è una serie destinata a morire (sono monomarca, non c'è nessuno sviluppo reale dietro)
  5. The Krieg
    Quindi nome del progetto Junior per la prima Jeep sviluppata a Torino eh, se la chiamano Jeep DeTo o AmIt la compro solo per il coraggio
  6. The Krieg
    E in cosa sarebbe meglio la EMP2 rispetto a SUSW, la quale quest'ultima è predisposta per la trazione integrale meccanica, è anch'essa elettrificabile e soprattutto è già federalizzata?
  7. The Krieg
    Interessante come anche pubblicamente non si faccia più mistero del fatto che la Jeep sia un marchio italo-americano ormai. Speriamo che la progettazione delle Jeep europee rimarrà a Torino
  8. The Krieg
    A vederlo da dietro sembra un rebadge
  9. The Krieg
    Ah ma la hybrid sarebbe la mhev? Pensavo stessero tirando una phev fuori dal cilindro
  10. The Krieg
    Non concordo. Questi sono cassonetti con cui ti vanti della cavalleria al bar, è giusto avere anche versioni pompate anche se inutile, ormai è chiaro che si bada più all'apparire che ad altro. Parliamoci chiaro, Tonale è comunque una compass ricarrozzata quindi non avrà mai chissà quale handling celestiale, a sto punto meglio puntare anche su queste versioni
  11. The Krieg
    Sia lodato Imparato se così fosse
  12. The Krieg
    Cioè avevano intenzione di sviluppare i 3 modelli a Parigi?! Ma cosa si sono fumati
  13. The Krieg
    Cosa c'entrerebbero i fari dell'altea spessi e rettangolari con quelli del Tonale sottili e lunghi? Su Tonale probabilmente si, ma se in PSA sono riusciti a omologare i fari di 308 possono omologare anche fari simili al concept su una futura Giulietta
  14. The Krieg
    Io andrei di fari simil Tonale anche per il posteriore che sono molto identificativi e soprattutto sono realizzabili in una forma molto vicina a quelli del concept
  15. The Krieg
    A sto punto la chiamerei 600 piuttosto che 500
  16. The Krieg
    È il senso delle versioni sportive e del motorsport dall'inizio dei tempi ad oggi.
  17. The Krieg
    Popolare lo interpreto come uno che non si dimentica di segmenti più bassi come il b-suv e il c-hatch, insomma accessibile teoricamente a differenti classi di reddito. Oggi Alfa non è accessibile alla stragrande maggioranza degli italiani per dire, con una nuova Giulietta e l'Alfa kid tornerà ad esserlo (pagandole comunque come prodotti premium)
  18. The Krieg
    Assolutamente peggiorato questo duo. Non hanno personalità e hanno perso la grinta delle precedenti. Oltretutto il posteriore è una scopiazzata bella e buona alle Acura.
  19. The Krieg
    Sono diverse. MC20 la vedo più brutale e da pista mentre f8 come auto a 360°. Secondo me il vero punto forte della Maserati sarà la versione elettrica
  20. The Krieg
    No aspetta, hanno seriamente intenzione di dare il nome di una delle più iconiche auto americane di tutti i tempi ad un C-Suv Dodge prodotto in Italia ricarrozzando un Tonale che è a sua volta un ricarrozzamento di una Compass??
  21. The Krieg
    Comunque fino a un anno fa aveva una sola linea Melfi per cui non griderei allo scandalo
  22. The Krieg
    Si ma quel che dico è che un prodotto uguale a 500x con una forma e una sostanza ""modaiola"" l'avresti venduta allo stesso modo. In quanti hanno comprato la x perché 500 e quanti invece perché è un ottimo prodotto? Io propendo per la seconda (anche perché è un modello da famiglie) idem 500L. Tipo non è paragonabile, è un prodotto a livello Dacia (non è assolutamente una critica, è un ottimo prodotto) e comunque i suoi numeri li fa.
  23. The Krieg
    Perché non hanno fatto ASSOLUTAMENTE nulla che non sia 500 negli ultimi 10 anni semplicemente. Poi, pensandoci è un'ottima idea per sostituire Ypsilon e venderla anche all'estero, il punto è che a me le varie 500 che non siano LA 500 non piacciono come concetto di vettura né tantomeno di Fiat. Considerato il posizionamento di Fiat pensavo si buttassero su qualcosa di generalista, poi se vogliono fare due gamme complete mi va bene per carità, ma non credo accadrà
  24. The Krieg
    500 5p?? 🤢
  25. The Krieg
    Renegade è sulla linea della 500x, non ha senso
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