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The Krieg

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  1. Perché non l'hanno differenziata maggiormente se tanto hanno cambiato tutti i pannelli carrozzeria? A sto punto potevano pure riciclarli, sembra identica!
  2. Le Nissan riescono sempre a stancarmi e a sapere di già visto anche appena presentate e con stilemi apparentemente di rottura. Sono diventati la Opel pre-psa giapponese
  3. AH. Be che dispiacere, trovo che sia una delle auto più belle in commercio
  4. Ma se sono in grado di mettere dei proiettori piccoli come questi, perche cavolo sulla c4 hanno messo quei cosi enormi?
  5. Totalmente d'accordo, il marchio del '57 potrebbe essere ripreso subito, con giusto qualche mini ritocco per renderlo al passo coi tempi. Piazzato al centro della calandra farebbe un figurone (come su Fulvia)
  6. Si spera, ma considerato che è stato proprio un governo tecnico a introdurre sta tassa SCELLERATA le mie speranze stanno sotto zero
  7. Considerata la tassazione folle e il clima da caccia alle streghe che c'è nella nostra nazione io non avrei dubbi su quale versione scegliere
  8. Ragionando così saremmo ancora alle seicento che si piegano in due. Quello che propone Fiat è INACCETTABILE, perché la scusa che tanto vendono comunque è la stessa con cui propinano nei mercati emergenti i peggio cessi.
  9. Pensare di prevedere la trazione integrale meccanica nel 2024 per una segmento c che farebbe pochi numeri è pura follia. Comunque permette la trazione integrale ibrida, quindi coi motori elettrici al posteriore.
  10. Ruote veramente enormi, spero che sulla Giulietta e su una potenziale Delta vengano cambiate
  11. Comunque mi pare una strategia sensata. Ricordo vagamente si fosse detto che DS era in attivo(!). Se così fosse potrebbero gestire 3 marchi premium con 3 target diversi in modo da prendere clienti diversi tra loro mantenendo condivisioni spinte dove nessuno vede: Alfa ---->Bmw Lancia ----> Audi DS ------> persone di dubbio gusto Alla fine nei segmenti bassi la concorrenza non fa meglio (ecco, cercherei di mettere qualche motorizzazione pompata) e nei segmenti alti si può fare condivisione spinta con Giorgio
  12. Lancia è il marchio del polo premium di Stellantis che vende di più 😂😂
  13. Sono rimasto un po' deluso, avevo aspettative altissime dopo il concept. Presentarla in bianco è una mossa suicida, non è proprio il suo colore.
  14. Incredibile il lavoro fatto con Volvo, si sta consolidando sempre di più nel mercato premium
  15. Secondo voi è plausibile che la FAW creerà un marchio ad hoc (italiano immagino) per la commercializzazione in occidente di questi modelli?
  16. Un dilemma che mi fa sorgere questa macchina è il seguente: Nonostante io la trovi abbastanza riuscita, non riesco proprio a comprendere chi sarebbe il cliente target di queste DS. Chi è che comprerebbe una DS 4 spendendo molto più che per un'altra segmento C, quindi ad un prezzo a cui ti porti a casa A3, Sr.1 e Classe A? Specie considerando che sta per uscire la nuova 308
  17. Finalmente una DS che non mi fa correre al bagno e che anzi sembra molto carina! Interni molto più riusciti delle baroccate uscite fino ad ora. Il problema rimane quella mascher(ona) che continuo a trovare orribile.
  18. È il primo nonché più grande gruppo automotive cinese 😉
  19. Se ciò portasse all'eliminazione di DS sarei estremamente favorevole alla cosa Oltretutto JLR già si appoggia a FCA bank
  20. In DS urge cambiare la calandra frontale che quel robo simil-Audi sa di cineseria in modo spropositato
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