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Prestige

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  1. chissà che lavoraccio comunque belle foto, me le sono sparate una dietro l'altra grazie
  2. certo che non sarebbe male come "tuning" provare a mettere un tetto normale su una 3.2 al posto di quello in vetro. Troppo costoso? Che dite? Così con un po' di peso in meno avrebbe prestazioni ancora migliori...
  3. mi sa di no a pagina 14, ultima riga, si legge: "first application by end 2007"
  4. ed evitare di aprire topic politici non sarebbe una buona idea? tanta arrabbiatura in meno
  5. scusate la divagazione ma il bianco perla è un gran bel colore, sta molto bene anche sulla 147 gta
  6. intanto grazie per le foto. maaaa What is this? Chi è che la fatta? Su che base è stata costruita? mi raccomando la gnocca
  7. più lo vedo e più mi piace....colpisce quanto detto dalla voce fuori campo...ma è molto bello. Bravo Zencar! Quando e se uscirà la versione GTA allora si che voglio vederne uno bello incazzato...
  8. sono del parere opposto comunque pazienza....forza "crema di wisky" per il Campionato
  9. mi parevano un po' impiccate. la suzuki e anche le yamaha mi pare avessero un setup migliore. A che giro hanno fatto il record? Ti ricordi?
  10. ORO!!!! nella 50km :D Bravissimo GIORGIO DI CENTA!!! 5° Pietro Piller Cottrer è il quinto oro per ll'Italia :b35
  11. oggi è una bella giornata. Sarà in giro a zonzo
  12. in effetti finchè non ho visto l'auto non capivo che tipo di pubblicità fosse... molti avranno da ridire sicuramente
  13. Noooo!! Che figura!! Mi spiace!! Puoi infierire su di me
  14. La classifica piloti: 1. Bayliss 40 punti 2. Corser 38 3. Toseland 38 4. Pitt 27 5. Fabrizio 19 6. Barros 19 7. Haga 16 8. Rolfo 12 9. Muggeridge 11 10. Lanzi e Abe 10
  15. La Suzuki ne aveva di più oggi, s'è visto con Kagayama in gara 1 e Corser in gara 2. Bravo toseland, non credevo in un suo ambientamento così veloce con la Honda (la colorazione però fa cagare...). Bravo haga, la Yamaha era in palla oggi (bella la colorazione rosso-nera ). Corser, bhe lo conosciamo Bayliss è tornato, ne vedremo delle belle quest'anno eheh. Peccato che la ducati non fosse molto a posto oggi sennò poteva vincere
  16. BenvenutA C-MAX!! :b35
  17. no dai non penso, a sentirlo non si direbbe.... OT: allora adesso guardiamo l'Italia di rugby che sta tenendo testa alla Francia
  18. Che peccato! Lo slalom è bastardo.. Giorgio rimane un grande comunque!!!!!
  19. sicuro che non sia un photoshop? Comunque W la tela. Con le ultime tecnologie si difende ancora bene..
  20. te ghe resun il nuovo listino http://www.fiatautopress.com/download/GRUPPO01~LISTINI_ALFA_ROMEO/060215_AR_Brera.pdf prezzi: 37800 la base 39800 con sky window
  21. 24/2/2006 È ancora Troy Bayliss a svettarenei tempi delle prove di qualificazione, questa volta con l'asciutto, della prima prova del mondiale SuperBike. Ma questa volta il divario rispetto al primo degli inseguitori è di un solo decimo. Curioso notare la presenza di quattro australiani (con quattro moto diverse) in cima alla classifica, seguiti dal giapponese Haga e dal nostro Lorenzo Lanzi. Gli altri italiani: Chili decimo, Rolfo quattordicesimo, Fabrizio quindicesimo, Borciani sedicesimo, Clementi ventiduesimo, Pedercini ventitreesimo, Iannuzzo ventiseiesimo, Battaini ventisettesimo ed ultimo classificato. Per definire la griglia ora manca solo la SuperPole, che sarà questo pomeriggio alle 16:00 italiane. 2° turno di qualifica 1. Bayliss (Ducati 999 F06) 2'00"639, 35 giri 2. Muggeridge (Honda CBR 1000RR) 2'00"745, 34 giri 3. Pitt (Yamaha YZF R1) 2'00"818, 36 giri 4. Corser (Suzuki GSXR1000 K6) 2'01"008, 35 giri 5. Haga (Yamaha YZF R1) 2'01"314, 35 giri 6. Lanzi (Ducati 999 F06) 2'01"369, 35 giri 7. Kagayama (Suzuki GSXR1000 K6) 2'01"579, 33 giri 8. Martin (Petronas FP1) 2'01"613, 35 giri 9. Toseland (Honda CBR 1000RR) 2'01"692, 37 giri 10. Chili (Honda CBR 1000RR) 2'01"781, 31 giri 11. Nieto (Kawasaki ZX10R) 2'01"809, 32 giri 12. Barros (Honda CBR 1000RR) 2'01"953, 34 giri 13. Walker (Kawasaki ZX10R) 2'01"975, 29 giri 14. Rolfo (Ducati 999 F05) 2'02"020, 36 giri 15. Fabrizio (Honda CBR 1000RR) 2'02"437, 29 giri 16. Borciani (Ducati 999 F05) 2'02"449, 33 giri 17. Laconi (Kawasaki ZX10R) 2'02"464, 30 giri 18. Gimbert (Yamaha YZF R1) 2'02"710, 34 giri 19. Abe (Yamaha YZF R1) 2'03"026, 45 giri 20. Neukirchner (Ducati 999 RS) 2'03"050, 34 giri 21. Xaus (Ducati 999 F05) 2'03"059, 32 giri 22. Clementi (Ducati 999 RS) 2'03"523, 24 giri 23. Pedercini (Ducati 999 RS) 2'03"628, 33 giri 24. Nakatomi (Yamaha YZF R1) 2'03"741, 45 giri 25. Foret (Suzuki GSXR1000 K6) 2'03"798, 33 giri 26. Iannuzzo (Suzuki GSXR1000 K6) 2'05"451, 37 giri 27. Battaini (Kawasaki ZX10R) 2'05"528, 33 giri
  22. Prestige

    SBW - GP del Quatar

    da Sportautomoto SUPERBIKE Losail (Q), 23 febbraio 2006 1. turno di qualifica 1. Bayliss (Ducati 999 F06) 2'17"326, 13 giri 2. Laconi (Kawasaki ZX10R) 2'19"064, 14 giri 3. Corser (Suzuki GSXR1000 K6) 2'19"614, 16 giri 4. Walker (Kawasaki ZX10R) 2'19"684, 14 giri 5. Gimbert (Yamaha YZF R1) 2'19"687, 15 giri 6. Barros (Honda CBR 1000RR) 2'19"834, 13 giri 7. Pitt (Yamaha YZF R1) 2'19"991, 16 giri 8. Haga (Yamaha YZF R1) 2'20"164, 15 giri 9. Battaini (Kawasaki ZX10R) 2'20"200, 17 giri 10. Nieto (Kawasaki ZX10R) 2'20"469, 14 giri 11. Chili (Honda CBR 1000RR) 2'20"695, 13 giri 12. Abe (Yamaha YZF R1) 2'20"720, 22 giri 13. Muggeridge (Honda CBR 1000RR) 2'21"152, 17 giri 14. Rolfo (Ducati 999 F05) 2'21"233, 15 giri 15. Kagayama (Suzuki GSXR1000 K6) 2'21"234, 15 giri 16. Neukirchner (Ducati 999 RS) 2'21"491, 17 giri 17. Martin (Petronas FP1) 2'21"505, 15 giri 18. Toseland (Honda CBR 1000RR) 2'21"732, 17 giri 19. Borciani (Ducati 999 F05) 2'21"778, 15 giri 20. Fabrizio (Honda CBR 1000RR) 2'22"655, 15 giri 21. Xaus (Ducati 999 F05) 2'22"809, 17 giri 22. Clementi (Ducati 999 RS) 2'23"459, 15 giri 23. Jones (Petronas FP1) 2'24"221, 12 giri 24. Nakatomi (Yamaha YZF R1) 2'24"788, 22 giri 25. Iannuzzo (Suzuki GSXR1000 K6) 2'25"377, 18 giri 26. Pedercini (Ducati 999 RS) 2'25"802, 17 giri 27. Lanzi (Ducati 999 F06) 2'26"171, 15 giri 28. Foret (Suzuki GSXR1000 K6) 2'33"307, 14 giri 29. Al Naimi (Yamaha YZF R1) 2'46"833, 6 giri domani la gara GRANDE TROY, sorprende in positivo Barros mentre Lanzi è troppo indietro, avrà avuto qualche problema. Quest'anno la SBK è una figata
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