Prestige

ma non si vergognano a consegnare un auto in questo stato che gente

AUGURI! ti credevo più giovane

93+65= 158 milioni di euro per due giocatori 300 miliardi del vecchio conio ingaggi a parte

http://www.youtube.com/watch?v=oGZvE6qY_iA ci sta anche questa

sei OT!!! :-P:):twisted:::~ :0-0

???? parli pure da bimbominkia adesso? altroché galoppante....è fulminante! Domani ti ritroveremo a pettinar le bambole :b9:b9

minchia Matteo stai invecchiando, continui a dire le stesse cose alzheimer galoppante eh? :b26 :b26:b26

mi sembra un pelo storta e peccato per gli alberi bello il cielo

peccato....veramente un gran peccato in bocca al lupo Ricky, ti auguro di vincere tante liga (ma non tante Champions ) sul teatrino del Berlusca meglio non commentare

Auguri!

se conosci un meccanico di fiducia tanto meglio un occhio esperto può certamente esserti d'aiuto un auto adatta alla tua età? Io ti congilio la Panda 100hp cerca qualche prova online e leggerai molti commenti positivi oppure la Swift Sport

hai la manutenzione, l'assicurazione, il bollo, i consumi, etc di un 1.8T o di un 1.9 diesel o di un 2.0 benzina gli pneumatici se ti va bene son da 16, più probabile che ne trovi da 17 o da 18. SE cerchi su gommadiretto vedi quanto ci devi lasciare ad ogni cambio e poi diffida sempre da certi prezzi, io me ne starei ben lontano dalla prima GT: 4.500€ per un 2007 e 51.000km?? Puoi trovare l'usato da 120.000km trattato come Dio comanda perchè usato dal rappresentante che con l'auto ci porta a casa la pagnotta a fine mese e quindi ha bisogno che l'auto sia efficiente, così come puoi trovare auto da 50.000km trattate con i piedi o rivendute velocemente perchè piene di problemi Io ti consiglio un usato più fresco, auto più economiche così da non svenarti ad ogni mese. Per prenderti auto potenti e costose c'è sempre tempo

tieni conto dei costi di manutenzione non mi sembrano auto molto economiche da quel punto di vista, ma posso sbagliarmi poi a quei prezzi troverai solo esemplari con parecchi chilometri non so quanto ti convenga

non che io sia chissà che chiaramoci comunque non ti preoccupare ognuno guida a modo suo, come dice luc@, se ti trovi meglio con una macchina più morbida e quindi più sincera non fartene un cruccio l'importante è che non tocchi sotto l'auto all'eau rouge

possibilissimo se vai più piano che col tuo ti conviene cestinarlo

adesso hai tutta attrezzatura profescional!! non ti resta che farci vedere di cosa è capace 8)

il mio setup per spa http://i44.tinypic.com/10d856r.jpg http://i40.tinypic.com/6dqyvn.jpg per la gara bisogna modificare qualcosina perchè le temp di alzano un po' troppo sarge fammi sapere

Auguri!

per quello siamo in due comunque io mi concentro su convergenza (soprattutto all'anteriore) e camber, poi abbasso l'auto fino a che non tocca negli avvallamenti o sui cordoli. Sono le regolazioni più semplici da capire dai rebound e non rebound cerco di starci un po' alla larga perchè non capendoci farei più danni che altro mi aiuto con le guide che ci sono online comunque prova a scaricare setup di altri, provali così hai un immediato riscontro. Io per Spa ho fatto così, ho visto che con un altro setup l'auto migliorava molto in ingresso curva. Certo, non sarà molto corretto ma rischiavo una crisi di nervi, mi capirete...

con nap nuno, scrivilo completo il tempo così ti metto in lista luc@ che ti serve sapere? sappi però che per gli assetti devi chiedere all'oracolo di beri

http://www.youtube.com/watch?v=F69CQRaPdb4 versione rivista della canzone dei Roxette

solo ed esclusivamente per stimolare la competizione che c'è in ognuno di noi ti metto il mio record vai a pag1 tra l'altro è pure palindromo

hai guardato il libretto di istruzioni?

davvero niente male attendiamo fiduciosi

se po' fà se po' fà 8)