Prestige

la 156 lasciala in box, prendi una tp e vai in pace all'inizio è normale faticare, sarebbe incredibile il contrario io con la Modena mi ci son trovato bene fai così, scegli Spa, prendi la Modena e comincia a girare il gas non usarlo on-off, all'inizio stai lontano dai cordoli e vai io preferisco di gran lunga le gare ai test, io sceglievo la bravuta degli avversari in modo che non mi andassero via dopo due curve e cercavo di stargli dietro, con calma e pazienza ci si impratichisce. Poi ognuno ha il suo metodo domani controllo i tempi che ho

4 anni e 75.000km è ancora nuova io ti consiglio ti tenerla ancora, a meno che non vi dia problemi... gli incentivi tanto ci saranno anche in futuro

può darsi comunque comincia con le ngt, solo dopo un po' di pratica passa alle gt come la murcielago e la 550 la corvette aspetta ad usarla, è libidinosa da guidare ma richiede un po' di impegno in più

guarda anche qui modifica anche il file .plr come descritto

grazie e altrettanto alla fine giravamo pari, ti ero dietro ma non ti riuscivo a raggiungere io ho giocato praticamente col setup di base, ho alzato solo l'alettone posteriore di un paio di step nuno: sei un kamikaze, ma che male t'ho fatto?? peccato che sia passata velocemente e che quei tre erano decisamente troppo forti sono riuscito a fare 1.58.300 in questi 4/5 giri di prove in più quando in gara se vedevo il 2.00 era già tanto

accidenti si è crashato il gioco nuno siamo in ctstar io non faccio più dentro e fuori dal gioco altrimenti mi crasha ancora ci si vede in pista

minghia il dubai....e chi la conosce sta pista

si, lo steer lock lo modifichi dentro al gioco

ecco, ti sei già fatto beccare, te e il tuo estrattore irregolare

bhe se accettano i paracarri per me va bene anche se la mia autostima ne risentirà inevitabilmente

penso di esserci

ah è vero, per la temp dei freni c'ero arrivato per gli altri due no, merci 8)

complimenti :b35 mi raccomando le foto!

grazie, installato ho fatto una garetta e il consumo medio è stato di 2.60-2.65 mi dite cosa sono queste tre cose che ho indicato?

ma è un albero di natale, non un auto

dei tre file si installa prima il GT pack, poi il trackpack e infine la fix giusto? vorrei provare un po' sta lister arlecchino ah..dimenticavo: cosa bisogna installare per vedere i dati di gomme e freni nella schermata mentre si guida? uno di voi, avevo visto, che lo utilizzava

hai l'adsl vero? può capitare qualche freeze ma non abbiamo mai avuto grossi problemi poi per la gara basta una sera, niente di troppo impegnativo, perchè altrimenti si perde il gusto

eh si caro tanto si trova a poco adesso

bravo! te l'appoggio con veemenza i nostri drivers devono esserci però!

allora ghey siamo: io sarge nuno Tommitel Quo.lore Alessinho siamo già in 6 una garetta riusciamo a farla o no? adesso il tempo incasinato è alle spalle quindi sarei disponibile

se vuoi rimanere sull'usato c'è pure questo VOLANTE LOGITECH DRIVING FORCE PRO su eBay.it Accessori Sony PS3, Sony PlayStation 3, PS3, Videogiochi e Console altrimenti lo vendono nuovo sui 100 euro comprese ss

trovato era la sua http://www.youtube.com/watch?v=f38bMxgTvb4

in Turchia fù lui ad andare per margherite , si fece 1 km sul prato ma con un controllo al livello di Cairoli

dissento vostro onore se nulla toglie alla qualità delle foto può essere un plus utile un paio di video li ho potuti fare proprio a Pasqua, sarebbe stato un peccato non poterli fare sempre perchè offre anche una protezione in più all'obiettivo (tranne, ovviamente, quando usi il flash ) oltre alla d5000, è uscito anche un nuovo obiettivo AF-S DX NIKKOR 10-24mm f/3.5-4.5G ED

mi son dimenticato di scriverlo quando ti ho spostato il messaggio, ma c'è già il topic http://www.autopareri.com/forum/fiat/35532-prova-4ruote-fiat-bravo-mjet-2-0-165cv-sport.html