Prestige
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bergamasc e c'è pure Giacomo Vismara su Iveco Trekker. Good Luck!
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trovati nei vecchi topic: serie 3 coupè http://youtube.com/watch?v=MPDL5TGXOYY vecchia serie 3 cabrio http://www.youtube.com/watch.php?v=L-yeYC65ZQo vecchia M5 http://video.google.com/videoplay?docid=-8635009718419624712&q=bmw+m5 ma ora ci penserà j a metterle tutte quante
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e cavolo, hai ragione! Per farlo crescere e poi dargli un'alfa competitiva in un altro campionato... Muller che torni a fare gli yogurt
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da racingwold.it
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Sport (per quelli non motoristici)
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La nuova gamma Iveco Trakker presentata a
Prestige ha risposto a nella discussione in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
Ciao MissTrakker, benvenuta nel forum se ti va presentati qui ciao -
ma non dimentichiamoci di Giovanni Sala sulla Ktm che sia l'anno buono? speriamo
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di pessimo gusto
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miiiinchia papà che strizza!!!
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vogliono solamente arrivare al traguardo...non penso che ci sarà un seguito "importante"
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che spettacolo
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certo che il confronto con la stilo è impietoso...
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Ah se non ci fosse Albizzie....bisognerebbe inventarlo :D ....il Berlusca non ha più i dané (soldi)....ci accattiamo Oddo se va bene...e poi ciccia.........viuleeeenza
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ma è 4x4? è molto alta da terra
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sarà la prossima auto di James Bond...ci faranno uscire i missili da lì
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l'unica cosa che non mi va giù è il portellone dietro, un po' più bombato forse sarebbe stato più bello...per il resto è carino dai, insomma guardabile
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c'è molta differenza in capacità di carico tra le due? se viaggi solo abbatti i sedili posteriori e così hai più spazio...e ti prendi la sportwagon
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famiglia di insani
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non ho letto ancora gli articoli. Riporto solo i dati Ducati 1098----------------------------Yamaha R1 Cilindrata: 1.099cc----------------------998cc Potenza max: 137.87cv-----------------160.05cv Coppia max: 10.97kgm (a 7.750giri)------10.62kgm (a 12.000giri) Accelerazione 0-400m: 10.332 s---------10.289s Vel max: 270.1 km/h--------------------294.2 km/h Peso a vuoto: 187 kg-------------------194.8 kg se volete altri dati chiedete pure
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Hai ragione, non è lei. Si chiamava Cristina Siletto. Ciao
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da www.quellichebravo.it una domanda: ma questa Caterina Torretta non era la donna a capo del progetto GPunto?? E' lei o non è lei?
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so di dire un'eresia....ma a 5 porte non la faranno? comunque bella, mi piace....bello il volante...
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che bella inchiappettata...è la prima volta che sento una cosa del genere
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minchia...hai già provato a reinstallarlo?