Prestige

forse ci sarà anche una Ford GT l'anno prossimo niente male come campionato...ci sono tutte le case più importanti e chi è senza parabola se lo prende in quel posto

è lei o non è lei.....ma cerrrrto che è lei anche a Parigi

che bello ne ho fatta anche io una

ok, grazie ad entrambi

qui un po' più grandi http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/gallery.nsf/HFoto/SalonediParigi2006Foto11FotoGrande/$File/salpar11.jpg http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/gallery.nsf/HFoto/SalonediParigi2006Foto10FotoGrande/$File/salpar10.jpg certo che è altissima

....nel pit stop in Cina

Sembra messo mooolto bene Schumy per domani speriamo bene Massa non fare cappelle mi raccomando!

sei sicuro al 100% di quello che dici geo? Io mi ricordavo che devono montare obbligatoriamente la regolazione automatica dell'altezza del fascio di luce

mi dispiace per te.. Appena lo trovo, lo riporto

vado a sotterrarmi

fatte ad Arese?

aveva i 18"...strabella dovrebbe arrivargli la 159 fra non molto chiudo l'OT

il clima automatico è optional come diceva tonymag qua il listino http://www.fiatautopress.com/download/GRUPPO01~LISTINI_FIAT/061003_F_Panda.pdf

già la "base" è bellissima....questa con la coppia di Termignoni in bella evidenza mi piace ancor di più HO L'ACQUOLINA IN BOCCA!!

anche quello volvo non c'è più da un po'....

ecco La classe non fa una piega, Ne fa tante. L’anima sportiva di Moto Guzzi si incarna in un modello nuovo, una nuda di classe spinta dall’ultima evoluzione del mitico bicilindrico a 90° da 1.200cc e ricco di soluzioni innovative nel design, nella ciclistica e nell’ergonomia. Basta guardarla per capire che diventerà presto un oggetto di culto tra i piloti sportivi e non. La grafica che richiama i modelli da competizione, gli impressionanti freni anteriori a margherita, lo scarico racing parlano il linguaggio della velocità, suggerendo da subito il carattere della 1200 Sport. Curatissima nei dettagli, ha una personalità tipicamente italiana, con tutti i cromosomi Moto Guzzi e una robusta iniezione di tecnologia, in una moto che si apprezza soprattutto stando in sella, quando la leggendaria maneggevolezza, copyright della casa di Mandello, la rende capace di prestazioni straordinarie nel misto, con un gusto e un piacere di guida unici. Sensazioni che si provano solo in sella a una Moto Guzzi, e che allargano il raggio d’azione di questo modello anche all’utilizzo turistico, grazie al comfort assicurato dalla ciclistica. Perché, come tutte le Moto Guzzi, è una moto che segue fedelmente il pilota, assecondandone le intenzioni, con le pulsazioni di un cuore che batte da 85 anni, e non è mai stato così in forma. Per chi vuole esaltarne ulteriormente le prestazioni, Moto Guzzi ha creato un kit racing dedicato, mentre chi desidera un margine di sicurezza in più, su tutte le superfici, può optare per la versione con ABS. Ce n’è davvero per tutti i gusti, per una gamma di emozioni che si possono provare solo su una due ruote. Con l’aquila sul serbatoio. da motoguzzi.it aspettiamo le caratteristiche tecniche. Comunque non mi dispiace come estetica (l'unica cosa è lo scarico)

cerca nel forum Europa » nuovi motori alfa purtroppo non inserire il link corretto, nella barra degli indirizzi ho sempre e solo scritto autopareri.com

pericolo scampato

ciao fratelo

da Sportautomoto peccato Imola la trovo spettacolare come pista saranno contenti i romani

Ho iniziato io a parlare di "razza". Me ne scuso....non volevo che prendesse questa piega la discussione... Ho scritto istintivamente e senza collegare il cervello....la prossima volta me li terrò per me certe frasi

maledetti!! sei riuscito a prendere la targa prima che scoppiasse il finimondo? albanesi....che razza....

ma perchè non levano un po' di scritte, scriverlo da parte il nome no eh??

Auguroni!!!