Pin_86
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Anteriore orrendo come la X3. Posteriore da valutare live.
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Che bel thread, io per quel poco che l’ho usato ho sempre preso questo i primi anni di superiori fino alla patente. Oltretutto questo sopra è ATAF quindi probabilmente ci sono anche montato. -
Nonché darti l'idea di avere molto più di quello che hai realmente. Non ci sbagliamo, io ho scritto che è la realtà oggettiva non che io sia d'accordo. Sai qual'è il problema vero? Che sui forum comprerebbero tutti una Exige o una 4C poi però dal concessionario vanno a prendersi la A180d AMG con l'interconnesso e vetture similari.
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Infatti poco sopra scrivevo: la A180 è la motorizzazione entry level del modello entry level di Mercedes, perché mai dovrebbe darti i contenuti oltre alla "stella" pensi che gli acquirenti si strappino i capelli per l'interconnesso? Ha la stella sul cofano ergo è infinitamente più cool di una 308, stop, questo è il pensiero di gran parte degli acquirenti. Poi che sia condivisibile o no, questo è un altro par di pale, questa è solo la realtà oggettiva delle cose.
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Domanda: ma cosa vi aspettavate dall'entry level (perché di questo si tratta) di un brand premium? Perché mai dovrebbero offrire quello che si chiama in gergo "more for less" scusatemi? La posizione di Mercedes è estremamente consolidata, in verità se ci pensate un attimo offrono di far possedere una Mercedes a chi non se la potrebbe mai permettere, il gioco è tutto qua. Molte volte leggo lamenti sul fatto che in giro ci siano le 180d AMG, le 116d M o le A3 1.6 Sline, bene vi siete mai chiesti il perché vengono offerte queste versioni?
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I fari posteriori uniti delle ultime AUDI imho sono molto belli.
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Si ma il target di clientela è completamente differente. L’acquirente di A-Klasse nella stragrande maggioranza dei casi non è interessato ad una Fiat o una Kia o chessò, è interessato al brand stop.
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A prescindere dalla differenza di costo industriale, è impensabile che il marchio non abbia un suo peso nel prezzo finale. E' inutile arrovellarsi tanto.
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Cioè hanno presentato un’auto camuffata?
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ahahahah Ma in USA non andava nel baule la maniglia di sicurezza? Il top era farla come nella vecchia MINI Clubman che quando scendevi inciampavi nella cintura di sicurezza.
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Ma perché da una parte ha 2 porte? Era troppo poco brutta da simmetrica?
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Che spettacolo.
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BELLISSIMA
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Auto USA 4 cilindri?
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Che spettacolo
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Dai è uno scherzo... ...spero
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D E F I N I T I V A
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Penso sia palese che le riprese siano effettuate a strade chiuse.
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Semplicemente un 320d? Capisco che la 316 ti soddisfi poco.
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Salvato dalla "distrazione tipo": auto davanti che frena ed io che guardo chessò il navigatore l'auto inchioda preceduta da un avvertimento sonoro.
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La frenata di emergenza della Clubman funziona egregiamente, ne ho una anche io e mi ha salvato più di una volta.
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Quindi Clubman CooperD dicci di più.
