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Omphalos

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Tutti i contenuti di Omphalos

  1. Cavolo che robetta! Sopra le "branchie" ci starebbe bene uno scudetto Ferrari....
  2. Omphalos

    Ma la MISS MONDO...

    E' RIFATTA????? da: www.corriere.it Ma in questi concorsi le ragazze non devono dichiarare di non aver fatto interventi di chirurgia estetica? Comunque è proprio bellozza
  3. Bella moto AlfaOmega Sarei anch'io "orgoglione" (?)
  4. Basta far girare la voce che Costantino è un forumista e superiamo quota 2000 iscritti...
  5. Omphalos

    E oggi si brinda a....

    Patriottico e Blade!!!! :drink TANTI AUGURI :D
  6. Secondo me è tutta una strategia: hanno dato valori sbagliati, li hanno corretti e ricorretti, da una parte si diceva una cosa dall'altra un'altra... questo serve a svincolarsi dai confronti (inutili e spesso deleteri) che si fanno (qui, ma soprattutto al bar) con il giornale in mano. E' un tassello della strategia "Metteteci alla prova", senza pensare al cavallino in più o in meno, ai chili di troppo o a chissaché... un po' alla volta la gente si abituerà a credere meno ai proclami o ai valori dichiarati ma pretenderà di valutare di persona le vetture NB: sono più propenso a pensare che i comunicati siano "imprecisi" piuttosto che 4R abbia sbagliato a pesare una vettura: perché la prova è banale e perché avendo la certificazione di qualità devono rispettare dei capitolati precisi
  7. Ho letto anch'io commenti molto positivi da parte della stampa, italiana ed estera! Anche se la 159 non ho ancora avuto modo di vederla dal vivo, mi convinco sempre più che sia una vettura veramente all'altezza del mercato... e mi sto convincendo anche che il mercato abbia voglia di una novità come l'Alfa Romeo: dai toni che si leggono in giro pare proprio che la triade tedesca stia diventando monotona. A mio modesto e incompetente parere la 159 potrebbe ripetere il successo di immagine che la Maserati Quattroporte ha avuto nel suo segmento... e non dimentichiamo che la gamma non è ancora completa, mancano i pezzi forti
  8. CHi è che disse:"Nella semplicità delle sue parole colsi una grande verità" ! :lol:
  9. I giornali femminili riservano ( quasi )sempre qualcosa di interessante Io li leggo spesso, tanto casa mia pare un'edicola, e molte volte trovo spunti per incuriosire le donzelle che si conoscono il fine settimana, tanto per non cadere nei soliti discorsetti banali
  10. ... e fare una puntatina nel bunker con la digitale? OK, dopo dovrai mostrare le tue doti atletiche allo zio armato di doppietta caricata a sale grosso e ai suoi dobermann, ma per gli autopareristi.... :lol: dai che dopo ti rinominiamo Ax Bond
  11. Omphalos

    Lettera al direttore di "For Men"

    Stasera stavo girando per il web con una mia amica e ci siamo imbattuti in questo... TROPPO RIDERE :lol: !!!! Un fondo di verità c'è: le riviste per noi masculi non è che brillino per intelligenza degli articoli.... dopo il primo numero, comperato per curiosità, le evito anch'io... sinceramente preferisco di gran lunga quelle femminili, almeno trovi sempre qualche spunto o notizia interessante
  12. Chissà che strana sensazione si prova a stare seduti a destra e vedere la vettura che si guida da sola... mi piacerebbe provare
  13. Attualmente penso non ci siano molte alternative alla M6 per tipologia di vettura, motore, potenza, prezzo... ecco allora che questo confronto, preso solo come curiosità, a mio parere ci può stare ( a patto di usare una 575 usata) Eppoi sappiamo tutti che la Ferrari è la Ferrari... una volta che i tedeschi hanno fatto una sportiva d'alto livello, ovvio che un po' orgogliosamente la paragonano alla 575 e poco importa se questa è a fine carriera, penso sia una soddisfazione anche per loro un tale confronto A mio parere è molto più sensato questo confronto, piuttosto che un ipotetico confronto con la 612
  14. Me lo chiedo anch'io... sinceramente io preferirei un motore con meno coppia ma estremamente costante, piuttosto che fare la gara con i germani...
  15. (Cavolo quanto scrivete! Mi perdo 3 giorni di forum e come minimo mi serve mezz'ora per leggere tutto ) Ho notato anch'io che la 159 è bella pesantina, e come hanno detto in molti potrebbe essere dovuto a una serie di motivi: pianale e struttura solidi, trazione integrale, uso dell'acciaio al posto dell'alluminio... attenzione però, quest'ultima scelta non deve essere vista solo negativamente! Una struttura può essere costruita con ottimi risultati sia in acciaio che in alluminio (vedere Audi A8 e Jaguar XJ), ma farne una in parte in acciaio e in parte in alluminio (escludendo piccoli particolari) può comportare bei guai... ricordo a tutti che la BMW Serie 5 ha faticato a passare come si deve i tests EuroNCAP, proprio a causa della struttura acciaio/alluminio Io penso che in Alfa Romeo abbiano preferito una vettura più pesante, ma che sia in grado di sostenere qualsiasi test, per quanto rigido, piuttosto che rischiare una immagine che non è ancora ricostruita, soprattutto in vista della commercializzazione in "todo lo mundo" PS: la BMW non so come abbia risolto il suo problema, che è proprio tecnico, strutturale, di progettazione... fatto sta che è passata da 3 stelle a 5 nei test d'urto .... non so come
  16. Beh, è solo una versione particolare di una vettura già vista, non una macchina completamente nuova... inoltre non è molto camuffata, anzi
  17. Bella bella la nuova ML, molto più della precedente Il pacchetto AMG sembra starci bene, proprio perché è molto più muscolosa della prima... certo che un seimilaetre è qualcosa, anche solo a pronunciarlo
  18. Omphalos

    C'ho qualche Ferrari in garage...

    ... nulla di che... :shock:
  19. Omphalos

    ..e la V50 va...

    Io ne vedo pochine in giro, e sinceramente non mi fa una bellissima impressione; quando è in strada mi dà l'idea di avere il posteriore un po' basso, seduto... forse è il design che la fa sembrare così, ma non mi entusiasma molto La berlina è una mosca bianca
  20. Sì, non danno solo colpa alle gomme, ma potrebbe essere anche un modo per cercare di distendere i rapporti con i giapponesi, che di questi tempi devono essere un bel po' sotto pressione. Dicendo così la Ferrari ufficialmente porge la mano ai fornitori, cosa del tutto comprensibile per cercare di recuperare competitività... un atteggiamento di sfiducia o di superiorità non gioverebbe assolutamente all'evoluzione degli pneumatici
  21. 'nfatti avevo preso una direzione simile Appena capita l'occasione approfitto del suggerimento
  22. :o Grazie della spiegazione Spero solo che il distributore non ci sia ancora perché le macchine non ci sono, altrimenti sarebbe stata una bella farsa ...
  23. Omphalos

    Ladri!

    E l'effetto felpa (si scherza Paco, ma sarei incavolato anch'io )
  24. LAsciali stare quelli lì, che dalle nostre parti basta andare dove giocano a carte e vedi la salute, tra "bianchetti, ombre e nazionali" :mrgreen: Appro! Mi sono avanzate 3 Gauloises, qualcuno le vuole?
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