Omphalos

Ma la Quattroporte ha la data di scadenza? E' merce deperibile? No perché io se fossi al posto di Berlusconi userei l'Audi finché va bene, e poi passerei alla Maserati senza dover spendere soldi dei contribuenti... non vedo perché dovrei rinunciare a una vettura che va bene, che è costata una cifra e dalla quale non recupererò alcun danaro: questo sarebbbe uno spreco (anzi lo potrei dire in campagna elettorale, dimostrando oculatezza nelle spese), e l'opposizione sarebbe subito pronta ad aggredirmi dicendo che ho sprecato un'automobile che aveva ancora da dare... mah, le cose si possono sempre vedere da dove fa più comodo

A me sembrano sballati sia il consumo della Maserati (la Coupé non fa i 2 in città, non penso che la Gransport si discosti di molto, visto che in sostanza l'auto è quella e il motore pure) sia della Porsche, anche se di questa non so dire esattamente; questi consumi li fai tirando a morte, non nello stop & go....

http://www.italiaspeed.com/2005/cars/autodelta/rimini/2303/2303.html Il tuner inglese sarà presente al "My carShow" di Rimini i giorni 1-2-3 aprile, a conclusione di un tour attraverso l'Europa; sarà presente anche una Alfa 147 GTA AM Super, che è dotata di un motore V6 3.7 con compressore... la potenza dichiarata è di 400 cavalli... www.autodelta-tour.com

Prodi oramai ha perso molta credibilità, a mio parere. E’ da troppo tempo oramai che si leggono sempre e solo critiche all’attuale governo, che piacerà o meno, ma ha affrontato molti problemi cercando di trovare soluzioni (a volte anche impopolari e non proprio perfette). E l’opposizione cosa ha fatto? Cosa propone ora? Io leggo i giornali ogni giorno e non mi sembra di trovare critiche circostanziate, non vedo esempi di come si sarebbe potuto affrontare in modo migliore un argomento… leggo solo critiche, accuse, polemiche... Non so con che faccia possa presentarsi il Professore, come possa parlare di problemi dell’economia nazionale, visto che da Presidente della UE non ha mosso un dito per l’Italia, visto che è stato lui (e Visco) a introdurre l’IRAP, visto che non ha fatto nulla per evitare l’uscita dei ricercatori italiani… Cosa dire? Chissà se in Veneto sono arrivate queste lettere, a me no, ma di sicuro il Governo regionale di centro destra, se ha fatto qualcosa di buono, è stato proprio nella sanità... Chissà se il Professore scriverà una letterina su misura per il Veneto :

Ciao Lukynix, ne approfitto per salutarti e darti il benvenuto La tua richiesta mi pare un pochetto ampia e io non sono un tale esperto (proprio per niente) da dirti chissà che; c'è qualcosa che ti interessa sapere in particolare? Non so se ci sono esperti Jaguar nel forum, anche se a molti forumisti il giaguaro piace Intanto ti propongo un link dove sono raccolte le brochures di vari modelli della XJ, è un inizio http://www.jag-lovers.org/brochures/section_xj.html

A Padova sabato mattino al mercato c'era un candidato che invece di volantini e cose inutili distribuiva pacchetti di pasta ai passanti ...

Anche secondo me è come dici tu, ma non conoscendo la realtà industriale automobilistica è un'ipotesi (quella dei costi maggiori) che non scarto. Che ne so: magari servirebbe un'altra linea (dico a caso)... non lo so come funzionano queste cose

Secondo me è perfetta per un fruttivendolo: la carichi di cassette di frutta e vai al mercato, facendo il figo con le sposine ...

Eh sì, infatti la Turbo attuale non dovrebbe essere molto distante dai 16 quintali; quello però che io non ho ancora capito è se l'acronicmo GTA starà a indicare una versione alleggerita, oppure se verrà usato per indicare la versione cattiva, come i vari M, AMG, S

Sapete che vi dico? Che come ha detto Kalbfell sull'intervista di Quattroruote, si aspetta di vendere soprattutto le versioni 3.2, visto che l'obiettivo è di vendere la gran parte delle vetture fuori dei confini nazionali... quindi la Q4 per le versioni minori forse era solo un costo non fruttuoso E' un peccato, ma mi sa che sia la realtà

La Turbo è integrale e ha 420 Cv, aumentabili a 450 con il kit ufficiale... penso che la prossima Turbo avrà non meno di 450 Cv, quindi mi pare pure esagerata per la Brera GTA. Comunque già poter confrontare una Brera top con una Porsche 911, anche se non la top, mi pare un grandissimo risultato Poi sappiamo che non conta solo la potenza ma tutto il "pacchetto", però la Turbo è un mostro su strada...

Hahahaha Bellissima :lol: ... però non mi pare che la qualità costruttiva sia quella di un'Audi.. pare riverstita di Domopack

Sì, le Alpina non sono limitate e con 500 cavalli si arrampicherà verso i 290-300 km/h Le appendici aerodinamiche sono aggiunte proprio per dare maggior stabilità alla vettura; viene anche modificato (pesantemente) l'assetto: il risultato a mio parere è molto buono perché hai una vettura sensibilmente più controllata e reattiva di una BMW con assetto della Casa, che comunque rimane abbastanza confortevole (provato su Alpina B3 Coupé, una bella fionda)

Io mi son chiesto una cosa: siccome in alcune versioni la trazione integrale è disponibile come optional, era così costoso proporla in opzione anche per il 2.2, visto che come molti hanno fatto notare sarà la versione a benzina più difusa in Italia? Io la vedo come una lacuna non trascurabile...

Moolto bello il Wrangler, è un simbolo oramai :D

Mi sono riguardato le foto.... ripeto che sembra già bella anche se camuffata; questa sì che con il 3.2 farà una concorrenza agguerrita alla Boxter

STUPENDA!! :shock: Questa è attrazione fatale!!! E' magnifica, mi ispira tantissimo Ho come il presentimento che potrei anche dimenticare la Brera per una Spider così....

Che ne dite di questo? http://www.ar-yachts.com/ Un assaggino:

Io il calcio non lo guardo quasi più, solo lo stretto necessario per saper dire una parola mentre prendo il caffé al bar... Vi consiglio di seguire il Rugby, uno sport vero, fatto di gente che mette l'anima, la voglia, la grinta, la correttezza massime in una partita Nel Rugby vige una regola non scritta, ma rispettata da tutti: non si fanno simulazioni, non si contestano gli arbitri (che possono usare la prova TV), i tifosi non fanno casini, anzi si ritrovano prima e dopo la gara a bere una (per modo di dire) birra assieme.... questo è sport Ora è appena finito il Sei Nazioni, abbiamo preso una batosta enorme, ma non importa, l'Italia ha fatto le sue gare al massimo (più o meno)... è stato bellissimo vedere atleti italiani, francesi, inglesi, gallesi... pronti a tutto cantare a pieni polmoni il proprio inno nazionale (nell'ultima gara, Scozia-Inghilterra, un giocatore della prima, grande e grosso, aveva pure una lacrima che scendeva lungo il viso mentre cantava il suo inno assieme ai tifosi), fare una gara al massimo dell'agonismo e poi uscire assieme senza polemiche, senza discussioni, senza giornalisti che provocano con domande ad effetto... Cercate se ne avrete l'occasione di seguire e capire questo sport: poi tutte le chiacchiere sul calcio appariranno lontane, distanti... Per tornare sull'argomento, Cafù ha fatto un intervento scomposto, andava espulso, ma non bisogna scordare che è un grande sportivo, sempre corretto

E' positivo dunque Sicuramente il fatto che in Italia ci sia anche la progettazione, oltre alla produzione, vuol dire qualcosa; del resto a Noale da quel che ho saputo sono ben attrezzati e hanno una base di competenze che sarebbe stato un delitto sprecare

Io penso che quel vano sia molto utile e che ora non faccia una bella impressione a causa della foto; in realtà la forma squadrata, a vasca, promette di contenere e non far scivolare gli oggetti... e poi se questo sarà il peggior difetto della Croma... beh, possiamo anche fare i difficili

Sì, ma almeno quello era piacevole e se non ricordo male fecero una pubblicità martellante (era mi pare lo sponsor di manifestazioni sportive importanti... mondiali di calcio forse), oltre ad avere pochissime concorrenti confrontabili

Sì, per la precisione serve a proteggere le ginocchia; se non sbaglio sono poche le case che attualmente li prevedono

Io penso che la Hyundai non vende il suo coupé perché è meno bello del precedente e perché è proposto con motori schifosi, un 1.6 e un 2.0 normalissimi e un 2.7 che non vuole nessuno. Ricordate invece il turbo della Fiat Coupé? Uno si comperava un coupé bello e soprattutto potente e veloce, in grado di darti anche delle belle soddisfazioni in strada, a un prezzo alla portata di molti (Che peccato che non ho mai potuto guidarlo, ci sono salito solo come passeggero ma me lo ricordo ancora come viaggiava in autostrada ... da ritiro immediato della patente e sequestro dell'ordigno )