Omphalos

Hai ragione, scusa; a volte capita di saltare qualche sezione del forum e perdere alcune informazioni

Questa mattina mi sa che volerà

Presa e inviata seduta stante agli amici interisti (per la cronaca, Villafranca è la zona dove abitano alcuni di essi, quindi è proprio perfetta )

Io invece ho un video in cui la Pagani lascia al palo una Murciélago... vedo di trovarlo, è un video di Top Gear :wink: Per commentare la notizia della Bentley, come spesso succede quelli di Quattroruote danno un'informazione parziale; intanto bisogna dire che le vendite di Bentley Continental GT sembra vadano molto bene, e quindi ci sia bisogno di altro spazio per la produzione anche della prossima berlina; poi che si scelga uno stabilimento tedesco, comunque costruito per produrre automobili lussuose, mi sembra meno drammatico di quel che può sembrare: sicuramente è più logico di ampliare uno stabilimento quando se ne ha un altro pronto e sottoutilizzato La Continental GT, anche se ha mezzi componenti in comune con le VW, vende bene lo stesso... non vedo molti problemi Infine fanno il paragone con Ferrari: mi sembra sbagliato per posizionamento nel mercato ma soprattutto "temporale": quando la Ferrari aveva l'acqua alla gola erano anni diversi con economie ben diverse

Per la M6 hanno preso spunto dalla M5, quindi penso che la reale non sarà poi molto diversa da questa; non male La piccola a me non piace, come non piace la 1, troppo linee pesanti

Vedendo la parte bassa dell'auto mi sembra che sia più bassa dell'attuale; forse le daranno un comportamento ancora più votato alla guida stradale, con meno luce da terra... almeno questa è l'impressione che ho io

nonò, anche se questo uso del PC mi intriga

L'ho letto un po' di fretta, ma bisogna dire che è un articolo di fine 2003 e che è stato scritto in Australia; può darsi che agli australiani importi poco se il motore in oggetto verrà modificato dagli altri partners, come pure che al tempo della stesura dell'articolo stesso non ci fossero ulteriori informazioni. Sappiamo che questo motore costituirà la base comune di varie marche, io spero solo che sui motori italiani ci sia un intervento, se necessario. Sul fatto che a molti alfisti possa non piacere la comunanza sono in linea di principio d'accordo, ma prima di emettere sentenze bisognerà averlo tra le mani

Sono daccordo sul fatto che bisogna puntare di più su mezzi alimentati a metano, GPL e con motori ibridi, perché la tecnologia e l'offerta ci sono; sembra che pian pianino qualcosa si muova Sono però anche dell'idea che la sperimentazione va fatta, perché è un processo molto lungo che deve iniziare già ora per dare i suo frutti tra alcune decine di anni I costi sono ingenti, ma dicendola fuori dei denti, quanti soldi vengono spesi malamente in Italia in un anno? Probabilmente, con una spesa più oculata, si possono sostenere le spese per entrambi i progetti

Effettivamente dopo un inizio di commercializzazione che sembrava tanto una vetrina tecnologica e basta, la Prius ha dimostrato nelle varie prove delle riviste e nelle vendite globali di essere una vera automobile da acquistare ed usare, con in più un livello di tecnologia invidiabile. Sono anch'io dell'idea che la commissione ha fatto molto bene a premiarla, è un riconoscimento all'impegno Toyota e uno stimolo alle altre aziende :wink:

La chimica in Italia viaggia abb. bene; semplicemente stiamo passando da una chimica di base, grande, grossa e puzzolente (raffinerie, polo di Marghera ecc...) a una chimica fine, fatta di aziende farmaceutiche, centri di ricerca (i grossi gruppi multinazionali hanno grosse collaborazioni in Italia, grazie a una formazione nel settore a livello ottimo), aziende con produzioni particolari e (anche) società di consulenza. Si salvano pochi centri industriali grossi, come ad esempio il polo di Ravenna, leader nella produzione di gomme. E' un processo che ovviamente porta con sè preoccupazioni per il posto e per la poca sicurezza nel breve periodo, ma questo avviene dappertutto e in qualsiasi settore che si rinnovi NB: la popolazione ringrazia per avere una industria chimica più attenta e qualificante, oltreché meno pericolosa

Articolo: http://www.comune.torino.it/gtt/gruppo/veicoli/idrogeno2.shtml

Hei hei, non dimentichiamo che qualche giorno fa anche Torino ha inaugurato un nuovo autobus ad idrogeno, con tanto di sindaco e ministro dell'ambiente. Siamo anche "noi" bravi ed attenti all'ambiente :wink: Bravi comunque anche ai bavaresi, che si faranno pubblicità, ma a seguito di un impegno notevole

Se Pecoraro Scagnozzo parlasse solo quando ha qualcosa da dire di intelligente la quantità di CO2 che è presente nel globo sarebbe sicuramente molto minore, visto che per elaborare ed esternare le sue argomentazioni ne produce più di un onesto cinquino

Le automobili sono state date in comodato d'uso gratuito, e dopo i nove mesi di sperimentazione Toyota intende donarle al Ministero... se Subaru e Fiat non lo fanno, al buon Altero non resta che prendere quel che gli arriva... a voler essere polemico, potrei anche dire che qualche Punto Natural Power costa molto meno di una Maserati Quattroporte, ma assicura un ritorno di immagine molto minore, visto che il buon Altero gira già con automobili italiane

Penso che da questo punto di vista non ci saranno grosse sorprese (almeno lo spero): le Land Rover hanno sempre e comunque ottime doti di fuoristrada, se non altro per un motivo di immagine... dubito che rischino di fare una versione non adeguata. Poi molto dipenderà dagli pneumatici, ma di base l'auto avrà le caratteristiche necessarie per l'off road

Se il Touareg ha avuto tanto successo con i motori che aveva finora, molto impegnativi oppure non adeguati, chissà ora come venderà. Sicuramente un signor motore

A parte il fatto che sulle automobili aperte io sono sempre per la capote in tela, devo dire che per una super sportiva questo tettuccio va benone, se non altro per evitare problemi in velocità e pesi mobili. A prima vista mi sembra bella scoperta, mentre chiusa non mi entusiasma molto... ma tanto una Ferrari V12 Barchetta va guidata sempre aperta

Contributo visivo

A differenza di questa la mia è un po' più grande; sta qui avrà 18 anni ....

Insozzo questo bel discorso evidenziando due perle Ma va...Sonata!vai all'artico a ghiacciare...... Ma va...Taurus! Vai nell'arena... Belle!!

Grande Alfaomega! Poi li scarico :wink:

Non per fare lo sborone, ma la terza assomiglia in maniera preoccupante (???) alla mia morosa

Ecco le prime foto del famosissimo "Cal", fatte dal fotografo Patrick Demarchelier!!! Non ho altre parole