Omphalos

Cavolo, se non me lo dicevi tu non lo sapevo! Mi dispiace, non so che dire, era da un po' di tempo che non entravo in quel sito

Bella questa motocicletta : è il mio ipotetico genere (ipotetico perché non so se mai mi comprerò una motocicletta )

Anch'io per un po' di tempo ho pensato che la Quattroporte avesse bisogno di un diesel; però ora non ne sono così sicuro, perché comunque vende molto bene Da quel che so io ora come ora ci sono circa 14 mesi di attesa dalla prenotazione alla consegna, quindi a meno che decidano di costruire la vettura da qualche altra parte, non vedo l'utilità (per la Maserati) di fare una versione che farebbe aumentare ancora di più i tempi di attesa Casomai potrebbe essere interessante un diesel quando le vendite cominceranno a calare, tra qualche anno

Se la imponessero per abbassare il costo della benzina, bene necessario per la nostra economia, tutto sommato potrei anche essere d'accordo

Scusate, ma a me Carlo Rossella sta completamente sui koglions, uno che usa la sua intelligenza per farsi notare come tirapiedi poteva dirigere al massimo Panoramix (e si è ampiamente visto, con che risultati) Aggiungo anche che a questo punto o Berlusconi è un pochetto deficiente, oppure gliela fanno sotto al naso

Idea per il Natale: Ha un motore elettrico; prezzo 450 €

Io sono un pochetto scettico sull'opportunità di avere tali e tanti dispositivi in un'automobile, per varie ragioni: - innanzitutto, essendo direttamente legati alla sicurezza dei passeggeri, questi sistemi devono garantire una certezza di funzionamento elevatissima, cosa possibile in certe situazioni, meno in altre: già ora varie Case, ma soprattutto Mercedes, cercano di eliminare il troppo a causa dei vari problemi verificatisi nell'elettronica delle loro vetture; - inoltre, la presenza di aiuti elettronici nella marcia dovrebbe progredire pari passo con la cultura degli utenti, che troppo spesso credono di essere al riparo da spiacevoli situazioni perché credono di avere un paracadute; - a questi aggiungo che le condizioni di traffico e lo stato delle strade è molto variabile da Paese a Paese, e quindi sensori, radar e quant'altro sarebbero difficilmente in grado di prevedere tutto; a questo proposito, ho visto per TV la pubblicità della nuova Citroen con il sensore di aiuto per non uscire di strada: finché la vettura corre su quel bel ponte con le linee perfette, va tutto bene, ma voglio vederla a decidere quando si troverà sulle ns strade, con 2 o 3 linee che si sovrappongono dopo dei lavori sulla carreggiata ... scherzo, questo è un caso limite; di sicuro nella guida autostradale potrà essere molto utile Devo dire però che le Case stanno dimostrando un grande impegno nello sviluppo di sistemi che fino a qualche anno fa erano impensabili :wink:

Tanti auguri Abarth03

Io proporrei di far fare "il capo" a quel volpone di LUCIANO MOGGI Da come fa rigar dritti tutti nella Juve tempo due anni e il Gruppone si trasforma (tanto per aizzare il popolo non juventino, quest'anno non ce n'è per nessuno, neanche per il Milan che è tornato a distanza di sicurezza :b26 )

A me piace di più la SportBack; l'idea è bella e l'auto si distingue per una sua originalità

Mah, io penso che la supercar che hanno fatto fosse una dichiarazione d'intenti; l'ambizione dell'auto era di mostrare che anche loro hanno la capacità di fare automobili sportive, ovviamente nelle fasce di mercato che già occupano, o un po' più su Sono del parere che Peugeot non avrebbe grosse possibilità di vendere un'auto del genere, perché andrebbe in un mercato che vede protagonisti Ferrari, Aston Martin... però come showcar ha fatto bene il suo compito :wink:

Sì sì, l'avevo sentita anch'io tempo fa questa notizia (forse ne parlammo sul forum, ma non ricordo); so anche che stanno provando dei metodi per limitare al massimo la biodegradabilità: da quel che ricordo l'idea è quella di tirar via il più possibile l'acqua, impregnando le fibre con sostanze adatte, in modo da renderle resistenti nel tempo. La scommessa è proprio quella di trovare una miscela adatta: non inquinante, stabile e facilmente eliminabile e riutilizzabile una volta che il materiale ha esaurito la sua funzione Dal punto di vista tecnologico poi l'obiettivo non mi pare ponga problemi E' un argomento che mi interessa molto perché potrebbe avere molte applicazioni interessanti

Eppoi il "Ring" è un tempio dell'automobilismo, e non averci mai messo le ruote mi pare un gran peccato (oltretutto dopo essere passato varie volte per quelle parti)

Quando ho sentito di questo nuovo taxi m'è venuta subito voglia di pista Ne ho appena parlato con un mio amico e appena avremo tempo ci catapultiamo in Germany a fare un giro scarrozzati su 500 CV !!! Non ho proprio l'idea di come sia avere una tal mandria di bestie feroci che galoppano

Mi associo a j

Anche se condivido la tua idea, penso che non saremo ascoltati: alla presentazione della Mini, in un'intervista Chris Bangle disse che per loro "Mini" non era solo un'automobile alla moda, ma uno stile, che di sicuro sarebbe stato sviluppato oltre all'immagine tradizionale, proponendo veicoli derivati che allargassero la gamma di prodotti. Per questo motivo io mi aspetto nel futuro varie versioni, che dello spirito originario probabilmente avranno poco

Personalmente non mi piace molto, però sembra che viaggi molto bene: con quel motore poi sarà veramente piacevole :wink:

Quoto Luciano154

Caspita, congratulazioni Touareg, hai un carinissimo pargolo!!