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Omphalos

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  1. Non voleva dimostrare nulla, gli è venuto quel gesto senza pensarci, dopo essere stato provocato per tutta la partita. Ripeto, non lo voglio proteggere, è giusto che si becchi la sua punizione, ma ricordiamoci che era sotto pressione da un bel po' di tempo (vedi dichiarazioni del Trap) e nella foga del gioco, proprio perché era troppo teso, non ha pensato al gesto
  2. Può darsi, anche perché se notate quello che scrivono le riviste oramai parlano di potenza, di coppia, di prestazioni dei motori diesel e alla fine dicono qualcosa sui consumi... oramai la caratteristica principale di tali motori, il basso condumo, è un particolare di secondo piano perché fa più notizia il valore di potenza, piuttosto che l'economicità, almeno per quanto riguarda i motori più grossi.
  3. Visto che avete parlato della Thesis e di motori, permettetemi di dire che dei motori nuovi servirebbero a rafforzare la considerazione degli interessati. Un motore nuovo fa credere alla gente che la Fiat punti molto sull'auto, e che quindi possa essere un acquisto sicuro; al contrario, lasciar cadere le vendite fa solo incazzare chi l'ha comperata perché si sentirà fregato (come la rivenderà poi se neanche chi la produce ci crede?), e la prossima volta che dovrà scegliere l'auto tra tedesche e italiane non si porrà neanche il problema.... senza contare la pubblicità negativissima che fa un cliente (anche abb. importante) fa a un marchio
  4. Concordo con voi nel dire che è un gesto brutto, che ha fatto fare brutta figura all'Italia ecc... però per spezzare una lancia in suo favore (visto che è un giocatore a mio avviso molto ponderato e poco vip, visto le sue capacità) vorrei dire che: - Come mai hanno tutta la sequenza delle immagini incriminate? - Come mai dicono che ci sono stati altri "momenti di maleducazione"? - Per caso avevano una telecamera sempre puntata su di lui? - Per caso si può vedere tutta la partita da quella telecamera? Perché se così fosse forse si vedrebbe anche che è stato oggetto di particolari attenzioni per tutta la partita, da parte di quel difensore, oramai noto come "lo sputato" che aveva come compito quello di farlo innervosire quanto prima - Forse avevano programmato qualcosa? Vabbé dai, ora direte che i complotti li tiriamo fuori noi italiani quando ci vanno male le cose, che i nostri giocatori sono venduti, troppo osannati etc etc ma io rispondo che noi italiani di solito li subiamo, mentre gli altri allegramente li sfruttano (qualsiasi riferimento ad avvenimenti sportivi passati è puramente voluto e cercato )
  5. Mi sembra che un po' di tempo fa Artemis avesse spiegato che il Selespeed non era velocissimo a causa degli ingranaggi e non dell'elettronica (o robe simili...); se l'SMG è più veloce del F1 potrebbe essere che è fatto meglio come cambio... questo spiegherebbe perché dicono che non riescono a migliorare ulteriormente il cambio F1. A questo punto si pensa se rifarlo completamente, in vista anche delle future esigenze, guardando anche i nuovi sviluppi della tecnica
  6. Non ne ho idea, speravo di avere coferme o smentite qui... Perché dici questo?
  7. Il posteriore con i 4 scarichi è molto bello, sembra anzi che il paraurti sia fatto apposta per averne 4
  8. C'è anche chi si prende la macchina grossa o il SUV turbodiesel per non dare nell'occhio, perché altrimenti gli invidiosi dicono "ma quanti soldi c'ha quello lì, che si prende il SUV a benzina?", come se per comperarlo a galosio ne servano pochi; parere datomi da chi usa un X5 4.4 (che se ne frega degli altri e dei loro commenti) che di coppia ne ha da vendere anche a bassi giri (e poi con lo steptronic...), ma consuma un pochetto di più.
  9. La fonte è autospies.com La data non c'era
  10. Omphalos

    Noie elettroniche Mercedes

    Trovato in un forum di BMW-fans: Mercedes admits "Electronics Overkill" "A great many of the improvements which have been made in vehicle technology over the past decade or so have been down to electronic development, but it's possible to have a nagging suspicion that the manufacturers are overdoing it. The manufacturers are beginning to think along similar lines - or at least Mercedes-Benz is. Its electronics vice-president Stephan Wolfsried has admitted that "last year we removed over 600 functions from our cars - functions that no one really needed and no one knew how to use." He added that failures in integrating these parts into the overall electronics structure meant that all they were doing was causing malfunctioning of more important items. The most recent problem Mercedes experienced in this area led to a recall of 650,000 cars world-wide last month, due to possible malfunctioning of a new electronic braking system developed in conjunction with Robert Bosch." __________________ L'ho riportato solo per dire che finalmente alcune case cominciano a capire che imbottire le auto di troppa elettronica può essere molto controproducente. La trovo tutto sommato una buona notizia, soprattutto per noi automobilisti che altrimenti di questo passo ci troveremmo con auto sofisticatissime e troppo delicate... :wink:
  11. Omphalos

    Cambio DSG per Maserati e Ferrari

    Premetto che non sapevo dove inserire questo messaggio.. alla fine ho deciso di metterlo qui Trovata gironzolando per il web: "Maserati and Ferrari set to dump unrefined Cambiocorsa/F1 gearboxes in favour of a groovy new DSG transmission for all front-engined models from 2006. Maserati and Ferrari are working on an Audi TT style dual-clutch DSG gearbox for future models. It will have six/seven speeds depending on the application and will offer a computer controlled "automatic" shift pattern designed for smooth progress as standard, to compliment the paddle shift system. The unit is being produced for both the forthcoming Maserati Coupe/Convertible V8 powered models (see other story) and for the new front engined Ferrari V12 models too, this joint venture being necessary as the cost of development is so high. Possibly to be constructed out of magnesium alloy (from Ferrari's Formula One technology) the gearboxes are supposed to be capable of handing 1000-bhp. I recently visited one of the Italians on the design team in Viale Ciro Menotti, Modena recently, and he told me that the Maserati's Cambiocorsa and Ferrari's F1 systems are incapable of being refined any further without complete re-engineering and in the light of better products by Porsche, Mercedes and Aston Martin - they feel were left with no choice but to develop a new transmission. Expect this to be an option on most cars from model year 2006. This is great hope for potential buyers of the 4-seater Quattroporte as the only real criticism of that car is it's gearbox." Potrebbe essere questo il tipo di collaborazione tecnica tra Audi e Maserati che si diceva qualche tempo fa?
  12. Guarda Desmo16, io non so chi siano i tuoi contatti in Veneto, ma ti posso assicurare che di "sensibilità" verso i prodotti italiani ce n'è finché ne vuoi, la gente non ha i preconcetti che spesso le si addossa; se poi il settore auto abbia perso importanti quote non è certo un problema della popolazione, ma di chi le auto le fa, le pubblicizza, le commercializza.
  13. Deve essere proprio carino ma anche utile... Sbaglio o la nuova BMW Serie 5 lo ha come optional?
  14. Io spesso vedo una Vel Satis nera, e devo dire che quando uno si è fatto un po' l'occhio non è assolutamente male, anzi Se poi la si guarda in mezzo alle altre auto fa la sua bella figura La Mégane 3 porte invece non mi piace proprio, forse a causa della forma del finestrino laterale posteriore; piacevole invece la 5 porte e la SV Le monovolume sono bellozze
  15. E Quelli dell' "A-TEAM" cosa fanno?? Vanno in giro sempre e solo con quel vecchio furgonazzo che avrà 15 anni?? e se vogliono cambiarlo cosa si prendono poverini?? Niente paura, arriva mamma Mercedes e sistema tutto
  16. Permettimi di non essere daccordo sul fatto che il nord-est sia anti Italiano . Politica e scelte automobilistiche non hanno le stesse motivazioni, e se per la prima devo dire che Verona, Venezia, Belluno e Rovigo (e forse Padova) probabilmente avranno una giunta comunale di centro-sx, per le seconde sono pienamente a disposizione per discutere sulle scelte che molti veneti fanno, magari in un'altra sezione :wink: PS: io sono di Padova
  17. Non vorrei essere insultato, ma non assomiglia alla LYBRA??
  18. E "Lo chiamavano Trinità" dove lo metti? E' un tale capolavoro che da quindici anni lo trasmettono e ogni volta si fa un bel po' di share... Se non è un capolavoro questo
  19. Ci sono seggi che hanno sfiorato il 90 % di affluenza!! Penso che comunque sia una grandissima dimostrazione di partecipazione da parte degli Italiani
  20. Perché Federalismo e Seccessionismo non sono la stessa cosa, anche se molti commentatori li confondono ad arte per far credere che la Lega sia un covo di farabutti. Non dimenticare che per come è fatta l'Italia e per le sue caratteristiche un vero federalismo sarebbe una delle soluzioni migliori per un buon sviluppo delle potenzialità delle varie regioni.
  21. Voglio proprio vederne una dal vivo, perché nelle foto non mi fa una bella impressione; eppoi chi se la compera? Di lato sembra una banana su 4 ruote....
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