Omphalos

Queste foto me le ha appena mandate via mail un amico, il quale mi ha pure chiamato ridendo e raccomandandomi di guardarle... sotto c'è anche un commento dal sito dove le ha pescate Hello, I am a landroverfan from Holland, I don't understand your language but I always look at your foto gallery. I am thinking of buying an 88". Here are 2 foto's you can laugh your ass of.... I found them on the landrover club holland site (www.lrch.nl) and they were made by Peter Stroomberg. The Porche is from belgium, driven by a lady and the Landrover is Dutch (I think Peter Stoomberg is the owner.) Have fun, Arjan Arwert

Ho letto sui giornali che alcuni piloti hanno iniziato a prendere confidenza con la pista giocando con la Play Station... magari Schumacher ha sfidato i suoi pargoli (che magari sono più bravi di lui con i videogiochi)

Hai ragione Bisognerebbe capire se i giornalisti scrivono etanolo per confondere un po' le persone o se neanche loro sanno esattamente di cosa si tratta... vista la cultura scientifica di certi giornalisti potrei dar credito anche alla seconda ipotesi

mmaxx, puoi mettere il link all'immagine che non si vede?

Però dire etanolo o alcool etilico è la medesima cosa... l'unico "errore" è che etanolo è una dizione un po' vecchia, che dovrebbe essere sostituita da alcool etilico

Ehm.... Ma che domande mi fai?

Caspita

Sfondi una porta aperta; compito per i dealers far capire alla gente la bontà dell'italiana (che poi vorrei dire... ma chi crede veramente che gli acquirenti delle tedesche siano così attenti agli allineamenti? Io ci vivo in mezzo a questi individui, e assicuro che nessuno si mette con il calibro a compiacersi della precisione tedesca... solo ripetono con gran soddisfazione quello che si son sentiti dire dal venditore, così si dimostrano attenti ed oculati conoscitori del maschio mondo dell'automobilismo )

Sakis, it's time to change your GT with an Brera Sorry, I don't know that problem has yours car ...

E' vero, la gente è stata intortata per bene dai venditori (Audi in primis, parlo per esperienza diretta, quando sono entrato in una loro concessionaria - esperienza rivoltante - ) che ne hanno fatto una bandiera Su questo punto giocheranno un ruolo fondamentale i venditori Alfa che dovranno far notare la buona costruzione della vettura, diciamo al livello dei milgiori concorrenti, e i punti di forza della berlina italica

Perché ci si lamenta tanto dei disallineamenti di un paio di millimetri? E' una vettura media, mica una extralusso eh... se quelli dell'Audi sono così bravi, contenti loro e chi crede che una macchina sia solo finiture maniacali e assemblaggi perfetti e poi, da una certa distanza che differenza fa?

Qualche informazione Come mai non limitano la loro velocità a 250 km/h? Forse che la Opel non ha sottoscritto il famoso patto di non superare quella soglia?

A me piacerebbe fare due chiacchiere con i motoristi dell'Alfa... penso siano incavolati più loro di chiunque altro, visto che me li immagino come i primi appassionati di Alfa, a meno che, come dicevo sopra, non abbiano accettato questi motori finché non avranno pronto qualcosa di loro (che poi si possa criticare una certa gestione che non ha previsto tempi e modi sono d'accordo anch'io...)

Se non mi ricordo male sono state costruite nel corso del 2004... del resto sono solo 25

Non mi stupirebbe che Alfa stia studiando una nuova famiglia di motori... checché ne diciamo noi qui sul forum, penso che anche gli "addetti ai lavori" siano ben consapevoli che per un'Alfa Romeo il motore è molto importante, che non dovrebbe essere nella media, banale, standard o semplicemente buono Certo è che per progettare una famiglia di motori che siano di riferimento, ora, serve veramente qualcosa di eccellente perché tutti i costruttori hanno capacità e conoscenze più che discrete, se non ottime Allora servono risorse, conoscenze e tanto tempo, visti i molti parametri che devono soddisfare dei motori adatti alla grande serie e a molte tasche... magari la scelta degli attuali motori GM è stata dettata proprio da questo: dalla consapevolezza che per realizzare dei nuovi motori doc che siano un riferimento per tutti non si possono fare le cose di fretta

Io la Lamborghini la considero una Casa Italiana che fa parte di un gruppo industriale non italiano... poi ognuno la vede a suo modo

Bruttina... il disegno dei gruppi faro, sommato ai fari allo xeno, la fa sembrare una "fattona" con gli occhi sbarrati

Innanzitutto benvenuto/a zonda Non ti nascondo il fatto che se riesci a postare le foto che hai fatto sarei molto contento, visto che le fotografie dalle presentazioni oramai le ho straviste e ho una voglia matta di qualcosa di nuovo Per i prezzi sembra siano di circa 2.000 € superiori a quelli dei corrispondenti modelli della 159... comunque se cerchi un po' indietro in questa discussione dovresti trovare delle stime

Un po' di tempo fa avevamo fatto due conticini sulle future Mercedes e avevamo scoperto che il programma (neanche troppo nascosto) era di proporre una Mercedes ogni 10 cm, a partire dai 4 metri fino ai 5 e più... a 4.7 metri c'era giusto questa CLE, giusto tra la CLK (a 4.6 metri) e la E (posta a quota 4.8 ) ... era un'analisi un po' scanzonata

Io spero che quando arriveranno queste auto qui da noi la Lancia sarà al posto che gli spetta...

Bah, sarà che io la vedo in modo diverso, ma una prova dovrebbe verificare se quanto dichiara la Casa è veritiero oppure no... saranno cavoli di questa se la propria vettura è un chiodo o se viaggia alla grande Cavolo, tanti anni fa a scuola mi hanno insegnato che c'è differenza tra voto e giudizio! Ciao ragazzi, buona serata a tutti! Se prima ero io ad aspettare la ragazza ora è lei che sbuffa

Pure la CLE c'era, la Mercedes da 4.7 metri... ecco perché mi risultava un buco nella gamma...