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Omphalos

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Tutti i contenuti di Omphalos

  1. Ma chi ha proposto la candidatura della Hack?
  2. E' carino, se poi a te piace la carne non avrai di che lamentarti, ma non ti anticipo nulla Ti consiglio comunque di non abbuffarti con le prime portate, altrimenti ti perdi il meglio (che come sempre arriva alla fine), e soprattutto esigete un vino decente... in queste occasioni, visto il clima festoso, ti rifilano della robaccia che rovina anche le portate Poi molto dipende dal locale, eh!! Buona serata brasilera
  3. Omphalos

    Laurea ad honorem a Valentino Rossi

    Cosa non si fa per un po' di matricole in più... siamo proprio alla frutta
  4. Sulle BMW moderne c'è un sensore sul sedile, che mi sembra lo attiva per passeggeri di peso superiore ai 15 kg Non c'è il disattivatore dell'arbag, che può essere escluso solo dall'assistenza (e mi pare che ti facciano firmare una liberatoria); mi sembra inoltre che per i seggiolini da bambini la BMW consigli caldamente di posizionarli sul sedile posteriore. Mi dispiace, non posso essere più preciso di così, prova a chiedere direttamente al capo officina
  5. Beh, è sempre bello vedere automobili simili girare per la città... mi piace vedere la curiosità della gente, lo stupore di chi non le ha mai viste che osserva una sportiva che anche al minimo fa tremare le vetrine, il fatto che anche chi non si interessa di macchine stia a guardare qualcosa che tutti capiscono come sopra le righe... è sempre carino Tanto per restare in tema "sportive" ho proprio visto in questi giorni in un paese del padovano, saranno 5-6mila anime, due Mase Quattroporte e una Coupé, oltre a una BMW Z8 e a una Ferrari 348... sono rimasto un attimo sorpreso dall'avvenimento....
  6. Io la chiamerei "Gallardo X-Road" Nonono, se proprio devono fare una Lambo con le ruotone, deve essere una degna nipote della bestia
  7. Sì, non lo metto in dubbio, ma anche questo dimostra che da parte di tutte le parti implicate nel rilancio dell'Auto nazionale ci deve essere un impegno deciso verso l'eccellenza, altrimenti gli sforzi di molti risultano mortificati
  8. Striscia la notizia è un programma che insulta l'intellegenza umana, oramai. Forse Ezio Greggio non lo conduce più perché mi sembra una persona intelligente. Non devo aggiungere altro ai vostri commenti, solo fare una considerazione sui venditori, che comunque scuso perché probabilmente ne vedono di tutti i colori e dopo qualche anno di lavoro sono stanchi di scocciatori Però se io fossi stato il venditore Fiat, invece di rispondere così avrei invitato il personaggio alla presentazione della Croma, cercando di interessarlo, chiedengogli il numero di telefono per invitarlo... Se fossi stato il signore della concessionaria Lancia, avrei detto che la Thesis è una vettura speciale, che viene prodotta su misura per il cliente, quindi non è diffusa come una comunissima e banale Mercedes, e che per un test serviva un appuntamento Per la Ypsilon che aveva qualche problema alla batteria, avrei detto che è normale che a una vettura ferma si possa scaricare, e avrei proposto un successivo incontro ...... Serve insomma un po' di voglia di spiegare, di convincere, di attirare comunque l'interesse, di essere positivi, attivi, attenti, cosa che spesso non si vede nei saloni, sia di prodotti italiani che esteri. Questo a prescindere da ogni altra considerazione sul caso in questione
  9. Io non capisco chi si lamenta che la Brera sarà venduta anche a chi interessa fare scena e basta; un'Alfa Romeo ovviamente deve essere in grado di soddisfare alla guida ma caspita, è comunque un prodotto che deve dare anche un'immagine al proprietario. Io per primo (e qui mi prendo gli insulti degli Alfisti, ma io non lo sono) in una vettura sportiva guardo sia la tecnica e le prestazioni ma anche il fascino, eccheccacchio! mai vorrei una Brera tecnicamente perfetta ma che mi fa storcere il naso quando la parcheggio in piazza Comunque penso anch'io che Brera possa creare un bello scompiglio nel suo segmento, sia perché è una bella nuova presenza, sia perché gli altri hanno prodotti che non sono più così apprezzati (Z4 e SLK non vanno molto, almeno a PD, la Boxter è bene o male sempre la stessa).... l'importante è che ritorni anche la voglia di sportive e spider di questa categoria, che mi sembra un po' scemata (forse anche a causa dei prodotti, non molto interessanti
  10. Aspetta che mi stavo dimenticando: un mio amico che abita da quelle parti mi ha detto che qualche tempo fa ha visto girare una Ferrari Enzo nera da quelle parti... non significa nulla, ma disse che era spaventosa...
  11. Io temo che le vacanze quest'anno le vedrò con il binocolo... spero ci scappi qualche finesettimana magari lungo, ma prima di ottobre mi sa che una settimana intera non me la potrò fare
  12. Mi sembra (ma non ne sono sicuro) che in via Chiesanuova ci siano gli uffici, mentre l'officina dovrebbe essere in via Giuliani
  13. A mio parere Montezemolo ha fatto la sua bella relazione dicendo tutto e nulla, stando bene attento a non essere troppo pesante con gli uni e troppo poco con gli altri, prendendosi così i commenti possibilisti di tutti.... tutti contenti, tutti convinti, tutti fiduciosi... SONO SOLO PAROLE!! Cosa c'è di fattivo? Niente! Le aziende che oggi, ora stanno viaggiando a gonfie vele hanno rischiato di brutto in questi ultimi anni, hanno investito, tanto, e ora lavorano a pieno regime. Le altre, grandi e/o piccole, sono governate da gente che parla troppo a sproposito, che si lamenta e che non sa cogliere le opportunità che vengono offerte anche dal sistema universitario italiano, che vorrei ricordare, spesso non ha nulla da invidiare alle "prestigiose" università americane o britanniche, sia per quanto riguarda la ricerca di base, che quella applicata Ma questi signori sono tutti solo in grado di parlare di crisi, di recessione, di scarsità della ricerca, dei fondi... per chi non lo sa, a Trento tra qualche mese verrà inaugurato il primo laboratorio informatico al mondo di definizione di modelli matematici del funzionamento cellulare, in grado di simulare il comportamento delle cellule sottoposte a trattamento farmacologico... i committenti? Una joint-venture composta per il 30% dal Governo, per il 30% dalla Provincia di Trento, per il 40% dalla Microsoft, che evidentemente ha annusato il business! Possibilità di sviluppo? Enormi: da una più rapida sperimentazione di nuovi farmaci a una più corretta conoscienza dei meccanismi cellulari... Possibilità commerciali? Se può bastare, noleggi il software a tutte le aziende farmaceutiche del mondo... E i nostri imprenditori, tanto solerti a lamentarsi, dove sono? Dove sono le cordate, le partnershipp tanto sbandierate? C'è chi ha cercato in tutti i modi di trovare partners per prenderne parte, ma si è trovato di fronte imprenditori miopi, che non riescono a vedere le possibilità di sviluppo, e quindi ha dovuto desistere... lasciando il campo agli ammericani (eh, loro sì che fanno ricerca! dicono alcuni...) Scusate lo sfogo, forse mi sono lasciato prendere la mano
  14. Milan vergognoso!!! Personalmente sono dispiaciuto visto che nelle competizioni internazionali tifo comunque per le squadre italiane, ma stavolta gli sta bene!! Sta bene alla squadra che non si può permettere una figuraccia simile in una finale di Coppa dei Campioni, allo staff della squadra, troppo sicuro e rilassato, alla schiera di commentatori e cronisti filo-milanisti, pronti a incensare tutto e tutti, ai tifosi che finora si sono riempiti la bocca di.... troppo Vergogna per il Milan e per l'Italia calcistica Onore ai Reds (schifosi bastardi loro e gli inglesi )
  15. E se facessero un motore che segue il ciclo misto? ricordo che un mio vecchio prof diceva che i cicli Otto e Diesel altro non sono che due casi particolari del ciclo misto, e come tali andrebbero visti... ma non ricordo molto di quegli argomenti A me inoltre ha incuriosito anche il fatto che utilizzino un combustibile sintetico: lo usano solo per le sperimentazioni, e poi cercheranno di passare a un altro combustibile, oppure credono che quella dei combustibili sintetici sarà molto più di una moda?
  16. http://www.autocarmagazine.com/news_article.asp?na_id=215129 Beh beh beh, io non sono un tecnico esperto di motori, ma mi pare proprio qualcosa di interessante; bisognerà vedere se i risultati saranno buoni o se si otterrà qualcosa che non soddisfa appieno. Interessante comunque la ricerca che stanno facendo
  17. Omphalos

    Oggi festeggiamo Wilhem275!

    Tanti auguri concittadino!
  18. Io sapevo che Michelotto aveva fatto dei pensieri di sviluppare la Enzo perché offre una base di partenza eccezionale, ma era frenato dai costi elevati. Poi non avevo sentito più nulla...
  19. Omphalos

    Prova Corvette C6

    Bel test Riccardo, peccato per la pioggia e il cambio automatico, che non mi sembra l'ideale per una Corvette, almeno in Europa Mi piace la Corvette, grigia o nera non è neanche così vistosa, non è lunga e dà l'idea di essere bella compatta A quel prezzo poi di europeo non si trova quasi nulla, veramente vale fino all'ultimo euro (sta sui 65.000 € in Italia, neanche il prezzo di una Maserati Coupé usata, tanto per dire)
  20. Penso proprio di sì, anche se io non lavoro in questo settore, ma tanto poi le riviste che fanno i test non seguono gli stessi standard, quindi i loro risultati sono quasi sempre diversi da quelli dichiarati dal costruttore. Allora o si prendono solo i dati dichiarati dai costruttori e li si considera corretti (e non si ipotizza che le Case li diano più o meno giusti per questioni di immagine, cosa possibile) o tanto vale fare tanti discorsi su qualche decimo in più o in meno. Anch'io con la mia vettura potrei farmi uno 0 - 100 sparato nei Paesi Bassi, in una bella mattina di aprile, con 15°C e un'umidità relativa del 20%... magari mi abbasso il valore dichiarato di qualche decimo....
  21. Il ragazzo in bicicletta non ci fa neppure caso... forza dell'abitudine
  22. A mio modo di vedere i numeretti di accelerazione non servono a nulla se non a chiacchierare Anche le prove delle riviste vanno prese con le pinze, visto che nell'accelerazione 0 - 100 km/h possono avere una certa importanza, nell'ordine dei decimi di secondo, anche le condizioni meteo, lo stato dell'asfalto e delle gomme... fa bene quindi Alfa Romeo a non dare i dati rilevati, chi guiderà le vetture valuterà personalmente se sono abbastanza rapide oppure no
  23. La Murciélago sta sopra i 1800 kg di un bel po', addirittura mi sembra che stia poco sotto i 1900 kg, ma il valore preciso ora non lo so
  24. Ma daiiiii!!! Ma sono proprio fuori sti qua
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