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davos

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Tutti i contenuti di davos

  1. davos
    nelle isole ecologiche c'è spazio
  2. davos
    Chiedete il miracolo a San google translate
  3. davos
    Ragà siete parecchio esagerati, vw skoda stanno facendo uscire cassoni tutti uguali e con estetica antica come il cucco e nessuno dice nulla, toyota higlander, nissan x-trail, ford edge, vw teramont e tiguan l son tutta sta bellezza? e vendono in maniera assurda. Questa è un auto familiare che comunque mantiene lo stile jeep che la distingue parecchio da tutto il resto della concorrenza, il frontale non è niente male, dietro non è il massimo ma è un 7 posti su base cherokke non è che si possono fare miracoli, è un auto per chi guarda la praticità.
  4. davos
    Prova a portare i 740 a Maranello che magari te la fanno pagare anche a te
  5. davos
    io la panda la considero un gioiellino, la trovo più comoda di varie auto più grandi per dire a livello di ammortizzatori e sterzo, il 1.2 benzina è molto elastico e facile da guidare
  6. davos
    davvero la 5 porte assomiglia tantissimo a una mazda. nel complesso mi pare un po goffa sopratutto il frontale non mi convince con le nervature del cofano che me la rendono un po' arcigna. La sw sembra squilibrata tra frontale e parte dietro molto più pesante. Forse quella riuscita meglio è la 4 porte.
  7. davos
    fca lo ha già fatto con cnh e ferrari e ci hanno guadagnato tutti
  8. davos
    onestamente da l'impressione di un auto decisamente low cost
  9. davos
    mamma mia, farla più brutta era difficile. sto coso dovrebbe vendere 200mila pezzi in USA??
  10. davos
    dai è stupenda, poco da dire
  11. davos
    boh più la guardo e più mi viene da dire boh...assomiglia un po' a tutto da compass a tucson a 3008 a tacoma, la linea non è del tutto armoniosa con spigolature varie e il frontale è abbastanza anonimo, insomma un suv come tanti altri che non brilla per estetica e per innovazione..probabilmente ne venderanno a pacchi in USA
  12. davos
    Non mi piace, sopratutto il frontale.di lato sembra una 3008. Comunque deve piacere agli americani non a noi. Quello che bisogna notare è che rispetto al vecchio modello è molto più SUV che auto rialzata, molto più fuoristrada e anche molto più muscolare...fa capire bene in che direzione va il mercato
  13. davos
    Ma ancora a discutere di sto paracarro della seconda guerra mondiale?
  14. davos
    Oltretutto rende meglio in discesa in folle
  15. davos
    Si ma sei partito dal mio post che parlava di trattori Volkswagen rimorchiati ed era chiaro mi riferivo a urus e non alle altre. Io vorrei vedere se Ferrari facesse un SUV su base gran cherokke, probabilmente gente si darebbe fuoco davanti a Maranello
  16. davos
    Scusa ma questa non è una discussione su lamborghini ma su urus. Non c'è nulla da dire sulla vecchia produzione lamborghini. Se parliamo di questa io rispetto l'opinione di tutti ma la mia l'ho già espressa: è una ciofeca immonda, una operazione tecnologicamente e esteticamente così ridicola che inficia anche tutto il marchio.
  17. davos
    Boh a me non dispiace per nulla se penso a roba tipo il suburban
  18. davos
    Mi pare che ne hai scordato qualcuna di lamborghini..ma va sai che è proprio quella di cui parla il 3d? Li è l'aratro che si rifiuta di attaccarsi
  19. davos
    Invece ora fa trattori rimarchiati Volkswagen
  20. davos
    Nella discussione di e-pace si parla id uan prova dove la e-pace è stata pesata 2074 kg
  21. davos
    mamma mia gli interni tra i più brutti mai visti.. l'hanno cannata davvero forte quest'auto. Se non sbaglio giravano voci che il gruppo tata motors fosse in qualche difficoltà economica...questa mi pare proprio un auto fatta al risparmio
  22. davos
    kg in meno signifa un sacco di cose tra cui capacità dinamiche e piacere di guida oltre che consumi e minore inquinamento e migliori prestazioni. Quello che era il passato dell'auto è il passato..oggi le case automobilistiche si fanno il mazzo per creare mezzi più leggeri possibile, dato che con le tecnologie di oggi puoi farlo ed avere al contempo un auto resistente sicura e con rigidità adeguata ad essere una sportiva. qui la logica è solo quella di vendere un prodotto con investimenti minimi e quindi è giusto che uno è sia leggittimato a pensare che la casa non abbia successo con una strategia del genere. detto questo ribalto la questione devono essere rincoglioniti tutte le altre case automobilistiche bmw mercedes audi alfa etc etc che sfornano pianali pluripremiati con materiali e tecniche innovative per calare di peso...Scemi quelli dell'alfa a non aver usato il pianale gran cherokee
  23. davos
    Scusate ma siamo in un forum d'auto o in una pescheria? che facciamo discutiamo di un auto appena uscita, una jaguar dicendo si è una buona auto perchè c'è gente che di auto non capisce una cippa ma ha i soldi quindi ne venderanno..oppure discutiamo una jaguar in base alla capacità di guado? Qui a parte giudizi estetici che son soggettivi si discute anche a livello tecnico e un auto di un marchio sportivo che pesa centinaia di kg più della concorrenza è un difetto enorme, non è un opinione su cui discutere, è un dato di fatto.
  24. davos
    scusa ma secondo te vinco 2 milioni di euro e mi piglio quell'aspirapolvere che devo ricaricare ogni ora? Cioè se uno deve avere un sogno immagina un auto affascinante, sportiva, grintosa, con un piacere di guida etc la tesla onestamente che passioni forti può suscitare? almeno per me zero onestamente
  25. davos
    ragà ma di che cavolo parlate. vi regalo 2 milioni di euro e state la a cercare di investirli o continuare a lavorare??? ma capzo mi sputtano 500mila euro in viaggi e auto il resto se lo fai investire a qualche banca decente( che 1,5 milioni di euro li investe seriamente mica come fanno le Banchette coi risparmi normali) basta pure il 4% netto che son 60mila euro all'anno...santo domingo e vivi da dio.. comunque se mi avanzano soldi dalla wrangler una dodge challenger demon per tutti i giorni
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