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davos

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  1. davos
    Non ho detto che non sia importante l' aspetto ma magari non nel senso che può avere su auto normali. Il Silverado è inguardabile eppure vende...magari conta più il senso di potenza che da
  2. davos
    Ma siamo sicuri che il design di sti paracarri sia così fondamentale? cioè il bovaro texano sta a guardare se le linee rispettano le ultime novità in fatto di design? A me il nuovo ram pare parecchio classico, ma credo volutamente e parecchio muscoloso..per il resto boh neppure riesco a giudicarli esteticamente
  3. davos
    confermano la prima ottima impressione che mi ero fatto..bella
  4. davos
    300mila? ma tutta land rover vende 200mila auto tra usa e europa?
  5. davos
    Sembra anche meno, va beh che il wrangler 3 porte è 4,20 metri. oddio questo è pure bello però abbastanza poco inquadrabile, non mi sa di fuoristrada duro land rover e pure e nemmeno di Suv stra fighetto come le ultime range rover
  6. davos
    ah ok..ma sarà un auto molto piccola? pare che il passo sia davvero corto?
  7. davos
    ma che è? è più alto che lungo la portiera di dietro è per i puffi?
  8. davos
    Si va beh tanto ormai basta fare un po' di linee tormentate e strane per dire che un auto è bella. è come l'arte astratta contemporanea, non ci capisco un cappero ma per non fare figuracce dato che sta in un museo dico che è bella...
  9. davos
    Tu l'hai provata? Ho provato il diesel 75 cv e la benzina 900, tutte e due nuovissime, con la benzina ho fatto diversi viaggi, il turbo entra in maniera brusca, ma la cosa che mi piace meno e l'assetto morbido degli ammortizzatori, la macchina balla parecchio in strade sconnesse e rolla tanto in curva, cosa che si accentua se sei costretto a frenare dando l'impressione che tenda ad allargare. Questa cosa non la ho notato solo io ma anche il proprietario..macchina carina per carità ma con limiti non indifferenti.
  10. davos
    Tipo 5 porte 437cm. 308 5 porte 425 cm. Io sulla tipo ci son salito e mi pare una buona macchina. Ad esempio ho guidato la vendutissima clio e posso dire che è una ciofeca ammortizzatori ballerini turbo brusco e tenuta di strada inbarazzante
  11. davos
    A me la 308 non piace, è più piccola della tipo e onestamente non credo sia nemmeno tutta questa superiorità. Ma per molti italiani tutto è superiore a Fiat, Kia Citroën Opel tutto..
  12. davos
    La tipo 1.6 120 cv?
  13. davos
    boh a me non sembra per nulla male...parliamo di una auto di massa che deve piacere a tutti..io sia questa che la Argo le trovo interessanti
  14. davos
    fatti una ricerca su autoscout..ricerca avanzata-Suv-anno tipo 2015-prezzo tra 20 e 25000 etc e vedi cosa ti offre https://www.autoscout24.it/risultati?body=4&fregfrom=2015&pricefrom=20000&priceto=25000&cy=I&powertype=kw&ctf=9&ctf=7&ctf=8&ctf=4&atype=C&ustate=N%2CU&ctf=5&ctf=9&ctf=7&ctf=8&ctf=4&ctf=5&sort=standard&desc=0 Ci sono kadajar e Sportage Kuga xtrail a quei prezzi
  15. davos
    mamma mia questo lo odio... Però se leggo bene lui parla di auto che costa oggi 30-35 per poi andarla a cercare di seconda mano a meno, noi gli stiamo proponendo auto nuove che di seconda mano non si trovano
  16. davos
    Allora un pochino di chiarezza. X3 è un segmento D premium. Scendere di categoria cosa intendi? scendere a D generalista, scendere a C Premium? Se parli di Renegade stai parlando di una B (generalista o forse semipremium sarebbe meglio). Il salto mi pare troppo grande. La Compass è una C diciamo semi-premium, quindi un gradino sopra le varie coreane o peugeout o citroen o renault. A me piace davvero un sacco. Con quel budget la compri nuova,c'è pure il peugeot 5008 che è più grande, se vuoi andare su un auto di seconda mano trovi anche delle D tipo una Hyundai Santa Fe o la jeep cherokke di cui però sta uscendo la nuova versione.
  17. davos
    Stiamo parlando di autonomia reale o di sogni a occhi aperti? Una ampera a 130 km orari in autostrada se fa 200 km è tanto.. Se poi fa caldo o freddo o piove o nevica son tutti altri fattori che gli fanno ulteriormente perdere autonomia, questo vale per tutte le elettriche, basta leggere qualche forum americano o anche guardarsi il video di altro consumo dove la ampera in condizioni climatiche ideali incolonnata e a passo di lumaca ha fatto 300km.
  18. davos
    Hanno appena detto che il target delle 5mila a settimana è rimandato a Giugno. Comunque concordo l'auto elettrica così come è oggi è quasi perfetta. Si va beh a parte che costa un botta, però è perfetta. si ok a parte se devi viaggiare parecchio, si ok a parte se stai in climi caldissimi o freddissimi, si ok a parte se non hai il garage, si ok a parte se non hai la rete dei supercharger vicina, si ok a parte se non ti va di fare un allaccio da centro commerciale a casa, si ok a parte se sei sempre di fretta e non hai tempo di programmare viaggi ricariche etc, si ok a parte se hai già figli perchè sta auto elettrica ci devi badare come fossero due gemelli appena nati..Comunque si perfetta
  19. davos
    Mi pare che i test diacno che è un ottima macchina. L'unico dubbio che mi rimane è riguardo al peso che sembra parecchio superiore alle concorrenti
  20. davos
    Boh a me sembrano diversi, più piccoli
  21. davos
    Poi bisogna vedere le situazioni. Non è che la berlina sia un auto giovanile. Per me ad esempio è il contrario, con le strade che ci sono qui un auto bassa la puoi usare solo in strade buone. Con un auto rialzata puoi fare molte più cose. Certo si parla di SUV giovanili tipo una compass la ateca mi sa di nonno la 3008 di dirigente pubblico di seconda fascia
  22. davos
    tempo fa avevo letto qualche forum americano in cui si lamentavano parecchio del comportamento delle Tesla col freddo, anche con temperature solo di poco inferiori allo 0. C'era gente che aveva difficoltà a fare i tragitto casa/lavoro sui 250 km tra andata e ritorno,a cui la tesla aveva suggerito di accendere la macchina in garage e farla riscaldare 30 minuti prima di partire ancora attaccata alla spina. Fatto sta che se immaginiamo un uso quotidiano che prevede soste (centri commerciali, commissioni etc etc) in cui devi fermare l'auto e ripartire diverse volte son davvero dolori..
  23. davos
    Ma sbaglio o c'è qualche leggera differenza rispetto alle foto precedenti? tipo i fanali posteriori?. comunque la versione laterale non è così male, lo sbalzo posteriore non è enorme
  24. davos
    Onestamente la Ateca la trovo inguardabile, davvero a quel punto per prendere un auto con una linea così vecchia e anonima meglio una berlina. La 3008 ha più personalità, se è quel tipo di personalità che ti piace, cioè un auto un po' diversa e elegante, per me è meglio. Alla ifen l'auto a meno che non ci siano grossi difetti di meccanica dei prenderla perchè ti piace e si adatta al tuo stile. In quel segmento per quanto mi riguarda la Compass stravince a mani basse
  25. davos
    io non c'ho capito troppo vedo solo uno screen al minuto 2.14 in cui a 90 km/h sta consumando 495 wh/km
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