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davos

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Tutti i contenuti di davos

  1. davos
    Come hypercar no. Ma per me è stupenda
  2. davos
    Leggo in un sito qui innomiby che il olanda e Francia è già ordinabile la versione elettrica. È vero?
  3. davos
    Boh a me piace moltissimo
  4. davos
    Quello è il prezzo loro che è scontato per tutti rispetto al prezzo di listino. Per aggiungere lo sconto rottamazione devi calcolarlo ti esce un codice e lo inserisci e hai altri 3000 euro di sconti. Si direi prezzi molto buoni
  5. davos
    Anche a me piace parecchio la Cassina. Bella scelta
  6. davos
    In queste immagini dal vivo è anche meglio. Veramente bella
  7. davos
    Manca sicuramente il diesel ma se uno ha bisogno di un motore + potente del 1.2 la phev ha prestazioni di tutto rispetto e parte da 41.500
  8. davos
    Boh ditemi tutto e capisco che sia impopolare dirlo qui ma a me pare che l'auto sia parecchio riuscita e abbia prezzi veramente competitivi
  9. davos
    Questa sono è la mappa delle colline sopra i 150 kWh. Che è orma il minimo sindacale per ricaricare decentemente le auto elettriche. Mi spiegate chi dovrebbe volere una bev se la situazione è questa. E dopo anni che si sa che la legislazione va verso le bev. Tutte le colpe a stellantis che ne ha certamente e nessuno che si fa 3 domande in croce su come è stata affrontata la transizione in Europa e in Italia
  10. davos
    Appunto mi girerebbero molto le palle che il governo e l'opinione pubblica usasse delle argomentazioni e delle pretese ridicole. Stellantis starà qui se gli conviene stare. In tutti i paesi del mondo il produttore nazionale è preferito, in Giappone e in corea comprano quasi solo dai produttori nazionali, in Germania e Francia le quote dei produttori nazionali sono enormi. In Italia non si vede l'ora di criticare ogni auto stellantis che esce. Se c'è un problema come i costi energetici o la bassissima percentuale di bev vendute si fa finta di nulla. Stellantis dovrebbe investire perché le sue radici sono in Italia ( come se non fossero anche in Francia o in Usa) o perché ha ricevuto soldi decenni fa( come se non avesse anche dato stipendi diretti e indotto). Però se esce una mg o dr che costa 500 euro in meno corro a comprare quella, mica son scemo. Va beh mi pare molta retorica ma che dei lavoratori interessi poco a tutti. Tra parentesi lo sciopero ha avuto un'adesione ridicola.
  11. davos
    Si i fessi sono gli italiani che credono che un gruppo presente in tutto il mondo debba ancora investire in Italia banche se non gli conviene perché 50 anni fa lo stato italiano ha dato soldi alla fiat
  12. davos
    Stellantis ha rimandato la gigafactory acc in Italia proprio per vedere di adeguare il tipo di batteria. Mentre in Spagna stellantis ( quindi non acc) aprirà una fabbrica in jv con catl per batterie lfp. Non ho idee di come funzioni la fabbrica acc in Francia. C'è da dire che è fatta insieme a saft( mi pare si chiami così) che ha lunga esperienza nel settore e Mercedes che da quanto ho capito ha portato in dote anni di ricerca e sviluppo
  13. davos
    Non ho capito quale sarebbe la scelta terrificante? La scelta delle batterie nncv811? Perché?
  14. davos
    Onestamente per come son le normative europee io farei bev e al massimo una versione erev con una batteria da 40-50 kWh. Che probabilmente è la cosa + semplice e funzionale
  15. davos
    Ma che tipo di problemi ha in strada? Va beh oltre a essere di una bruttezza infinita
  16. davos
    Parte da 37000 quindi 4000 euro in meno. Comunque penso prima o poi le varie elettroniche su base CMP dovranno abbassarsi di prezzo. Con la Grandland con batteria da 73 kWh che parte da 41000 certi prezzi di listino non hanno senso.
  17. davos
    Un po' di dati tecnici https://insideevs.com/news/737773/ferrari-f80-hybrid-system-specs/
  18. davos
    Che bestia. Veramente muscolosa e filante dove serve. Senza alcun fronzolo e esagerazioni proprio come: a dire non ne abbiamo bisogno. Una scultura moderna. Mi piace parecchio e onestamente non ne ero sicuro
  19. davos
    C'è da considerare Repubblica ceca vs Italia
  20. davos
    Si e Pomigliano? Io spero la mettano lì insieme a Delta
  21. davos
    Guarda io ho un'amica che se l'è presa come prima auto appena ha iniziato a lavorare. Ora avrà minimo 150000 km fatto in 6 anni. Mai un problema. È da un po' che vuole prendere un'aveger potendoselo permettere tranquillamente. Ma alla fine rimanda fisso per non riesce a staccarsene. È veramente un'auto comodissima.
  22. davos
    A me pare che a parte molta retorica quando va bene a te si confronta il prezzo di listino, quando va di nuovo bene a te si confronta il prezzo scontato. Se no magari confrontiamo il prezzo di panda con 15% di sconto che si fa ai vari professionisti. Comunque chiudiamo lot se no giustamente ci cazziano. Panda si compra per vari motivi, probabilmente ci sono auto migliori a quel prezzo, ma a molti piace anche perché è un carrarmato che non si guasta mai, che ha bisogno di pochissima manutenzione, adatto a molte strade messe male e con dimensione anche in larghezza particolari. Anzi spero che fiat continui a fare un' auto così anche in futuro
  23. davos
    Io veramente l'ho detto riguardo ad un auto venduta a km zero. Dicendo che lo sconto non era così alto dato che in quel momento si poteva ordinare il nuovo con uno sconto. Tu mi hai cazziato dicendo che si devono confrontare i prezzi di listino e ora nel confronto panda Aygo stai confrontando il prezzo scontato. Mi va benissimo però si coerente con te stesso se lo dici.
  24. davos
    Si però mi hai risposto a 70 messaggi con: "lo dico sempre che bisogna considerare il prezzo di listino e non gli sconti". E moh improvvisamente per Toyota conta il prezzo scontato
  25. davos
    È un modello ricercato. Basta vedere i prezzi dell'usato
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