Silvio Marino

1 ora fa, jeby dice:

 

Un paio di spunti

- molto interessante la sterzata delle ruote, ma nel modello 1:1 eviterei di limitarla alle ruote anteriore e posteriore.

- sempre sulla sterzata: pensa a diverse strategie di sterzata, ad esempio con ruote che sterzano in fase alle alte velocità

- hai pensato a rederla "basculante" in modo che possa piegare lungo l'asse longitudinale come le moto?

Il sistema di sterzatura è uno dei punti di forza di questo veicolo. 

Le quattro ruote sterzanti offrono dei vantaggi come nelle auto tradizionali ma vanno ad aumentare la mobilità laterale a danno della precisione di guida nelle traiettorie.

Inoltre questo sistema di sterzatura avendo un passo molto lungo favorisce il veicolo nelle alte velocità.

Rendere basculante questo veicolo non è così semplice, devi tener conto della controsterzatura delle ruote direttrici tutto al più si potrebbe pensare di applicarlo in un veicolo ultraleggero monoposto.

1 ora fa, J-Gian dice:

Magari fu proprio lui l'autore dell'epoca

Si sono io , 

e l'articolo dovrebbe essere questo:

https://www.futuri.club/STAMPA/index.html

dove viene citato anche il progetto pininfarina a cui fai riferimento, che è molto diverso dal mio progetto

e non ben sviluppato tecnologicamente, non aveva un baricentro equilibrato né eravamo ai tempi della trazione integrale.

Il mio progetto all'epoca dell'articolo forse era troppo futuristisco, comunque nel tempo ho impiegato nuove risorse tecnologie ed a oggi penso che i tempi siano maturi per costruirla completando il progetto.

ps:@Aymaro si è un ottima idea le caratteristiche ci sono tutte.

Lo scopo finale è realizzare il prototipo in scala reale; il prototipo in costruzione avrà una propulsione totalmente elettrica con una potenza intorno ai 500 KW, inoltre dato che questo tipo di veicolo permette uno sviluppo costante delle prestazioni ad altissimi livelli, pensare di destinarlo al settore gran turismo, sportivo e alle competizioni (magari anche con la creazione di una nuova categoria).

Grazie tante!

E questo è solo un modellino in scala ridotta stiamo lavorando su quello in scala reale.

Comunque sul mio sito Futuri.club ci sono molte più informazioni.

Salve, volevo farvi conoscere il mio progetto sul quale lavoro ormai da più di 30 anni, nei quali ho ottenuto brevetti e altre grandi soddisfazioni come il motor show del 1986, i contatti con l'ingnere Enzo Ferrari oltre ai straordinari risultati prestazionali ottenuti:

vorrei conoscere le vostre impressioni e pareri, sono disponibile per una profonda discussione tecnica.

Inoltre se siete interessati in questo momento sto conducendo una campagna di Crowfounding sulla piattaforma di Indiegogo come Futuri Project.