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lillopro

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Tutti i contenuti di lillopro

  1. Personalmente sono passato da Xeno 35W a Matrix Led e la differenza è notevole, fascio luminoso piú intenso e potenza luminosa maggiore. Poi la comoditá degli abbaglianti adattivi automatici è sicuramente un plus per la sicurezza attiva. Riguardo, invece, il gusto estetico dei nuovi fari su giulia è lapalissiano che esprima una opinione personale e che, comunque, bisognerá giudicarli dal vivo per una migliore valutazione, ma dalle foto che ho visto a me è piaciuta e le foto dal vivo hanno, addirittura, rafforzato tale sensazione. Poi, oh, "De gustibus ...."
  2. opinione personale, ovviamente, ma per me, invece, migliora e pure tanto anche giulia. I fari matrix led, poi, oltre l'estetica sono un balzo tecnologico per la sicurezza attiva rispetto gli xenon
  3. La trovo davvero migliorata, la grafica delle luci diurne non mi aveva mai convinto del tutto. Così è perfetta! Purtroppo i motori, invece, non sono al passo coi tempi ,ahimè, e le vendite ne risentiranno parecchio. Pur essendo il suv più bello da guidare in circolazione, hanno deciso troppo in fretta di non puntarci oltre. Fortunato chi ne ha o avrà una in garage.
  4. Ed il telaio della Tonale li reggerebbe tranquillamente i 400 cv? Non sono così sicuro
  5. posso dire che questa configurazione non mi piace. Per me, il suo colore è argento o comunque chiaro. Il rosso proprio no!
  6. Mazda CX30, volendo ha la trazione integrale, buona abitabilità in rapporto alle dimensioni ed ottime doti di handling per la sua categoria.
  7. e per curiositá: "EV che dici tu"? Quale? Batterie allo stato solido?
  8. Boh! Sarà la prospettiva della foto ma il muso sembra strano. Le parabole delle luci quasi schiacciate e senza tridimensionalitá.
  9. Dalle foto ufficiali mi aveva un pò perplesso. In queste, invece, mi sembra: 1- cattivissima; 2- moderna; 3- bellissima. Mi devo ricredere, secondo me, migliorata davvero tanto. Di questo colore, poi, spacca davvero!
  10. Mi sta venendo l'angoscia a leggere questo thread! La mia MX30 my20, che io sappia, monta delle panasonic a ioni di litio. Sono stati registrati casi di autocombustione con tale batteria?
  11. da possessore di MX30 Ev nutro grandi aspettative per l’implementazione del rotativo come range extender. Spero solo che non snaturino la purezza della EV. Seppur l’autonomia risulta limitata a 200km, l’auto è davvero fantastica. La possiedo da circa 6 mesi e non rimpiango la scelta fatta. Tutt’altro. Qualità costruttiva, piacevolezza di guida, estetica me la fanno apprezzare ogni giorno di più. Davvero curioso di vedere cosa hanno realizzato in Mazda per migliorarla.
  12. Io spero , invece, in una e-quadrifoglio monomotore elettrico al posteriore intorno ai 300cv (vedi #1 intorno ai 270cv) e 400 km di autonomia ca. Anche se tutte le informazioni lette vanno in tutt'altra direzione
  13. difatti, vista dal vivo questa settimana. Ed a chi l'associa ancora a ford puma consiglio vivamente una visita oculistica! A me ha dato l'impressione di una levante più piccola e, forse, avrei gradito un posteriore più "moderno". Ma per il resto davvero una gran macchina!
  14. secondo me, i giapponesi, prima in Mazda ed adesso anche in toyota con questa prius, hanno imboccato la strada giusta per un design moderno ed accattivante, senza eccessi ed inutili orpelli. Davvero una gran linea che fa della pulizia la sua cifra stilistica. Chapeau! Questa mi è nuova. Cioè la tua tesla non ricarica dalle colonnine gratuite? Possiedo da qualche mese una MX30 e mai capitato una cosa del genere. Dev'essere frustrante averne a disposizione e non poterle utilizzare. Io praticamente fra impianto integrato domestico e disponibilità di colonnine gratuite mi sono dimenticato cosa vogliano dire: "costi del carburante"
  15. da quello che ho capito, il sistema PHEV su Tonale non permette mai di scaricare tutta la batteria. Il sistema conserva sempre un 20% per garantire comunque le massime prestazioni e la trazione Q4 quando richieste. Questo, immagino, sfruttando sia la frenata rigenerativa che il motore termico a scapito dei consumi, ovviamente.
  16. ma quant'è incazz.ta con quel muso! Peccato che faccia solo finta con quei cavallucci così striminziti! Spero nella PHEV anche se un bel 2 litri pompato ci sarebbe stato alla grande.
  17. Ma quelle prese d'aria inferiori che cosa dovrebbero rappresentare? Sembrano messe lì tanto per diversificare il paraurti rispetto al precedente ma senza alcun senso, secondo me. Spero che tale ricostruzione sia del tutto lontana dalla realtà
  18. lillopro

    BMW XM 2023

    che obbrobrio! bmw oramai ha perso completamente la bussola. Ha un design che vorrebbe essere di rottura e nuovo, ma, a mio avviso, risulta soltanto pacchiano e macchiettistico.
  19. Ma nei prezzi di noleggio includono anche lo swap della batteria ogni volta che voglio?
  20. A me invece gli interni piacciano. Sicuramente molto più degli esterni che trovo troppo anonimi e privi di qualsiasi guizzo stilistico. Comunque se davvero la prezzano intorno ad i 35K euro, secondo me, saranno uccelli per diabetici per tutte le case concorrenti europee.
  21. Aspetterei la prova dinamica prima di sbilanciarmi. Magari con una bella analisi del buon Ing. Massai
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