GrumpyLlama

Gli dei sono adirati. http://terremoti.ingv.it/event/31765561

Il vero paradosso dell'auto elettrica è che sono adatte a chi fa bassi chilometraggi giornalieri ma al tempo stesso hanno batterie che decadono nel tempo indipendentemente dal loro utilizzo. Di fatto devi spendere tantissimo per comprare qualcosa che puoi usare poco e dopo 8 o 10 anni (80000-100000 Km) ti ritrovi con qualcosa che ha valore residuo pari a 0. A livello di economia personale non sta minimamente in piedi.

https://www.formula1.com/en/latest/article.how-f1s-new-sliding-scale-aero-testing-rules-work-and-what-impact-they-will.pn0sG8N4A0cjbNRbdYx8a.html

Contrariamente a quanto si crede "gestire" un'auto a guida autonoma richiede molta più competenza rispetto alla normale guida. Chi è a bordo deve essere sempre in grado di capire se l'auto sta funzionando correttamente entro i parametri attesi perchè qualsiasi genere di guasto o errore porta a comportamenti "imprevedibili" da parte dell'auto. Oltre a questo deve ovviamente essere in grado di sostituirsi alla guida del veicolo in caso di problemi. Non a caso il ruolo maggiore che hanno i piloti di aerei civili oggi è quello di effettuare le "check list" di volo ovvero controllare che tutto a bordo funzioni in modo atteso visto che la maggior parte delle operazioni di volo sono completamente automatizzate. Tanto per fare un esempio... https://it.wikipedia.org/wiki/Volo_Turkish_Airlines_1951