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Nel logo ci sta il radar infatti. Si, anche la id3 ce l ha..e la Golf sara' la prima delle ICE
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Beh ora mi pare che skoda in China non e' cosi' messa male, hanno presentato anche il kodiaq gt per li, anche le berline le portano comunque... Fatto sta che questo downgrade mi sembra strano, anche dopo tutti i soldi che ci hanno speso e i risultati che hanno ottenuto.
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Superb e' gia' pronta, al contrario di quella da cui doveva derivare ? io parlavo a livello di pianale, vetri ecc
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beh, oddio, la prossima passat sta rischiando seriamente di essere una superb sottopelle, altro che differenze... Comunque la storia del downgrade sarebbe contrastante per come la vedo io e quello che sento. Vw gruppo ha chiesto espressamente ai dealer Skoda di evitare di applicare sconti e prezzi aggressivi perche' sta portando via clienti a Vw brand. La strategia del downgrade a questo punto sara' applicata dopo la prossima superb, che e' bella che fatta...e una dacia con una berlina di alto profilo non ce la vedo ecco.
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Griglia simil tuareg, faro sottile con palpebra simil golf 8 (quindi anche fender modificato), cofano nuovo, dietro praticamente identico. Versioni R, R line, coupe', Phev, USA.
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basta che non riprendono la fiancata della 812, poi possono fare quello che vogliono.
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a volte mi chiedo perche' si parta con progetti assurdi, poi boh alla fine i numeri gli danno ragione ergo...
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magari solo pensato ?
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Nope, da quello che ricordo e' stata solo presa la porta dalla defunta 3p
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Posteriore effetto torta come l'X6, chissà per quanto ci porteremo avanti i danni di Kaban (tolto anche da Rolls dopo pochi mesi..).
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Ti ci dovrai abituare mi sa, e' solo la prima con questa feature ? e' lei, Se a qualcuno venisse il dubbio sul perche' del mega scalino sotto il faro, da quello che mi e' stato spiegato tra le altre cose, e' che e' stato inserito perche' proteggendo meglio il faro qui in Germania calano le assicurazioni..
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la R ci sarà, il manuale non ricordo
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Urtas ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
il mio dubbio allora e', perche' non prendere qualcuno nei piani alti per riorganizzare il processo in maniera da seguire piu' da vicino le altre OEM che funzionano? Magari proprio da quelle aziende che sono al top? Parlando di quello che vedo ogni giorno io, in Vw la situazione di far partire e stoppare progetti non e' cosi' rara, come il budget variabile. Pero' poi i modelli escono, anzi pure troppi in cantiere, e comunque funzionano. -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Urtas ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Sarebbe curioso sapere il motivo di tutto cio' -
Rispondo ad entrambi Come gia' detto, Touran era prevista per il 2024 2025 (dicevano 2027 ma mi sembrava eccessivo) ma a quanto ne so l'hanno cassata un annetto fa dopo aver cominciato tutto sempre per numeri irrisori, e con le ID sarebbe stato ancora peggio. La sola Touran che dovrebbe essere sopravvisuta e' il restyling per la Cina. Questa Vildran dovrebbe essere solo per la Cina e forse qualcosa tipo Russia Est europa, qui non si dovrebbe vedere anche perche' non ne vendono, e con il t7 e il t6.2 non avrebbe molto senso.
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Vista a Francoforte, lo schermo centrale potrebbe anche andare come idea, ma limita tantissimo la visuale. Mi ci sono seduto dentro, e tra visibilita' e luminosita' dello schermo non so cosa si peggio.
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Occhio alle info... ?
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terrificante, in tutti i sensi ?
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Led ? ??
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Belli sia li sketch sia il concept, molto fresh
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Possibile, e' pronta da un po'
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Ah okay, a me avevano detto che era per fine 2020, 2021
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Sul Topic della T6.2 ne parlavamo qualche giorno fa ?
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A novembre? Ma sono tue deduzioni o hai questa info? Mi è nuova questa
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In realtà proprio no, visto dal vivo non è male per niente. Poi vabbè opinioni personali.
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