Tempra Veloce
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ma per l'assistenza come fai ? lo rispedisci ad amazon nei primi 2 anni se si rompe ? e dopo ci sono centri d'assistenza ?
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Probabilmente ha un'attività o è un consulente che lavorandoci e fatturando può detrarre dalle tasse... se non spende ci deve pagare le tasse... io che non ho questa opportunità meno spendo e meglio è... -
Io con 1450 euro mi ci comperavo una macchina usata in buone condizioni...
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Stamattina la Samsung mi ha portato un bellissimo ed inatteso regalo... Android 10. Ora con android auto con selezionati navigatori 2 din si può connettere in wifi senza collegarlo col cavetto... conviene spendere sempre qualcosa di più e prendersi un telefono di fascia media (max 230 euro) e di marca per avere un prodotto che regga il passo per 4-5 anni...
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La scatola nera è la più grande fregatura che esista... il risparmio è minimo (io avrei risparmiato 10 euro all'anno) ed in più in caso di incidente in cui hai palesemente torto aiuti con i dati telemetrici a ricostruire con esattezza la tua posizione . Oltre a fornire alle assicurazioni le tue abitudini di guida.. Per me no grazie.
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La Uno Hobby e Sx i.e. 2^ serie erano dei gioiellini.... Però io rimasi folgorato dalla Corsa B nel 1995 visto che da usata la pagai meno di una Uno Start ex dipendenti Fiat che non aveva nemmeno lo specchio destro....
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no no quando acquistai la 207 la feci anche io la Bersani perché era 1.400 in quanto la classe di mia madre 1 la piazzai sulla 75 twin spark che comprai negli stessi giorni. Per 3 o 4 anni ha pagato 320 euro annui, poi verso il 2013 ha cominciato a schizzare su fino a 437 euro senza aver fatto incidenti. Poi alla fine mi sono rotto e sono passato online e pago 243 euro... Inoltre essendo una classe 1 fittizia non scende mai. ti conviene invertirla con la tipo, in quel modo lì ci piazzi la bersani e sulla giulia la cu1 di tuo padre. Spenderesti parecchio meno.
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è una 'finta' classe 1, detta Bersani... non equivale ad una CU1 guadagnata nel tempo, equivale a quanto pagherebbe tuo padre + un 60%. molto meglio comunque che entrare in classe 15...
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Era solo perchè volevano metterci il baffo della 500 poi ogni designer ci ha aggiunto qualcosa di suo... alla fine se ne sono accorti anche loro che la gente si vergognava ad andarci in giro e fecero la 2012 mantenendo quei faretti perchè sennò dovevano cambiare le centealine ma rimettendo tutto in tinta. Gli interni li fecero poi con tessuti molto tristi
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io di evo con lo sportellino airbag passeggero rovinato ne ho comunque viste...
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- fiat punto evo
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Bastava solo migliorare i tessuti interni mettendoli di migliore qualità e risolvere l'atavico problema dello sportellino airbag passeggero che si fessurava / comandi della radio che si spelacchiavano / comando del servosterzo e devioluci che avevano i loro problemi.. All'epoca mi pareva più bella quella vecchia che quella nuova.. poi i vari cerchi più belli li sostituirono con cerchi bruttissimi... io alla fine quando vidi la evo mi venne da vomitare e andai sulla 207, se l'avessi fatta 6 mesi prima avrei preso sicuramente una grande punto dynamic ordinata come mi pareva..
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no diciamolo, volevano mettere il baffo su tutte perché all'epoca per avere una 500 ci volevano 7 mesi ordinandola custom fit, diversamente dalle altre che stavano sui piazzali e pensavano che mettendoci il baffo la gamma si sarebbe automaticamente rilanciata. Oltre le luci delle frecce (scandalose) anche i fendinebbia rotondi e a distanza ravvicinata per scimmiottare le prime 207 xs... sulla Palio già stava meglio...
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non credo ci fosse un prototipo già bello che pronto per Bravo sw: fu semplicemente abbandonata a sé stessa appena uscita...
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Di chi è il restyling 1990 della 33 ? Sempre Cressoni ?
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Io ce l'ho avuta la Corsa A city 3p 1989 ed era talmente base e infima che mi vergognavo andarci in giro... la Uno in confronto era una fuoriserie...
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- mai nate alfa romeo
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ne vidi una a Marina di Grosseto nel 1993 bianca, con gli appoggiatesta schiumati e senza specchio destro... lì si è toccato il fondo perché proprio si vedeva che era una Tipo S con la coda... da vergogna metterla in vendita conciata così...
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la cosa che più mi dà fastidio è che ancora si parla di tempra veloce che in giro ne sono rimaste un pugno quando in concessionaria si può ordinare la Giulia e lo Stelvio, che seppur non bellissimi com'era la 164 quando era uscita, sono effettivamente delle vere Alfa con la A maiuscola... possibile che la scusa per non ricomprarla siano bidoni primi anni 90 come la 155 e la 146 ???
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il muso giugiaro non l'avrei buttato via.... per il resto avrei mantenuto la parte posteriore originale... questa qui con quei due fanali pare che le manchi qualcosa...
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è quello che penso anch'io...
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C'ha pensato mia sorella che è medico con postdoc ad Harward... fosse per me sarebbe uno stecco...
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Anche il gatto non ne può più....
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io sono 7 anni che utilizzo il Cteck 5.0 e non ho più buttato via una batteria... e di auto ne ho 7. Lo prendete su amazon, in due giorni arriva, lo collegate e fa tutto da solo in una notte. Non comperate quella porcheria che mettono al lidl che sì costa poco ma non vale niente...
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devi trasferire la classe di tua madre a te che sei residente nel nucleo familiare da almeno tre mesi. dopodichè fai il passaggio e cambi residenza. se tua madre vorrà una macchina per sè farà una Bersani agganciandosi a quella di tuo padre, ma è esempre una 1 bersani ovvero rincarata del 50% rispetto alla tariffa di tuo padre.
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più o meno sono le parole dette da Materazzi in un video che gira sul tubo... lui c'è stato dentro, dopo quel mostro che aveva progettato che prende il nome di F40 è stato sostituito da uno che progettava trattori da frutteto, quindi conosce come ragionano i manager al gianduiotto...
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I francesi per sciovinismo hanno sempre comperato le loro auto anche quando sapevano che erano inferiori alle tedesche. Poi dopo non lamentiamoci che bisogna andare a fare gli sciacquapiatti in Nuova Zelanda...
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