Tempra Veloce
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si ma magari non tromba la theron ma si tromba la jolie....
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Io per evitare di questi problemi tengo la mia che ha 23 anni finchè me la faranno tenere...
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Gli incentivi per la rottamazione sono la cosa più sbagliata che ci sia. Facendoli si avvantaggiano solo i marchi stranieri visto che al momento fca non ha niente di nuovo nel segmento a-b. Inoltre un'auto diventa antieconomica da sola, quando è finita di kilometri, quando non conviene più ripararla.... E inoltre che senso ha far cambiare auto ogni 4-5 anni a chi abita in una grossa città e permettergli di mantenere il riscaldamento a lignite o gasolio pesante ? -
Anche il mio topolino ha la rm a fianco la 2⁰... ho dovuto chiedere al forum sennò non sapevo come rimetterlo in garage...
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Tabarez è un genio... se riescono a vendere utilitarie come la 208 con un po' di lucine a 24.500 euro e dopo aver creato una bellissima Opel Corsa cambiando pochissime parti direi che potrebbe essere la persona giusta per rimettere in moto fca che ha modelli molto vecchi usando i nuovi pianali psa
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la Fiat Coupè 20v turbo del 1998-1999 montava di serie un'autoradio da 900.000 lire + caricatore da 500.000, una clarion arx74370r che per l'epoca era il top del top delle autoradio con finale interno...( e ovviamente 3 uscite rca)... è vero che costava quasi 75 milioni ma sulla rcz peugeot che ci montava come radio base ? una merdosissima rd4...
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? Nei montanti centrali le bocchette per giunta retroilluminate le ha anche iltouareg del 2002...
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azz. un ladro sadomaso...
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da ora solo batterie e motori per le lavatrici...?
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Per non parlare di quando si consumavano i tastini e bisognava bestemmiare in turco per accenderla.
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la tigra era uno spettacolo...
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mi raccomando non andarci sempre a gas ma facci un pieno ogni tot km di benzina per lubrificare le sedi delle valvole sennò rovini la testata.
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I motori ecotech opel hanno problemi di loro il 12 alla catena il 14 alla testata. Stanne alla larga
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bene, dopo altri tre mesi devo dire che nel centro Italia va molto bene, nel giro di 4 mesi è migliorato ancora di più. Vodafone una volta alla settimana mi manda un sms per farmi tornare da loro, ma non ci torno. Credo nel progetto Iliad low cost a prezzo fisso e rimango con loro..
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https://www.amazon.it/ALTOPARLANTE-BLUETOOTH-MULTIPOINT-SPEAKERPHONE-VIVAVOCE/dopo/B00NVNKKJ4 vai con questo e vivi tranquillo... Poi finita la garanzia vai da un installatore non improvvisato e ti fai cambiare il microfono... in renault finita la garanzia non c'andare più...
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c'avete lo stato sociale migliore d'Italia... non me la prenderei troppo...
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- fiat 500 ev
- 500 ev
- (e 5 altri in più)
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pronta per una rapina.... probabilmente non lo sapeva nemmeno la concessionaria Citroen stessa che glie l'ha venduta... glie l'ha dovuto dire il cliente che esisteva minacciando il venditore con tanto di catalogo in mano...
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Quando comperai il mio primo stereo cd vi era allegato il cd dimostrativo di Carboni. Sentivo sempre questa canzone ma non capivo cosa volesse dire. Ora ne capisco il significato profondo.... che noi italiani non riusciamo a fare squadra, che siamo pretenziosi, che siamo divisi, che ci odiamo l'un l'altro per cose effimere... Chissà cosa volesse dimostrare santoro... avrebbe voluto che nella sua campania fca gli rifacessa un'altra arna o alfasud....
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Fa schifo ma per fortuna la 500 che è stata rovinata in maniera minore è ancora a listino anche se con l'ibrido da scaffale...
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le società che corrono sono il Benevento, il Verona, il Lecce, la Lazio e la dea... tutte le altre si affidano a prodezze dei singoli... la juventus sono 4 o 5 partite che se non mettono ronaldo non riesce a vincere nemmeno con società di bassa classifica... anche se prendessero guardiola per l'anno prossimo il problema sono i giocatori che non corrono più e non si sacrificano più... con il Milan non hanno fatto un solo tiro in porta.
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Domanda rivolta @leon82 o chi ci capisce di Citroen anni 90: ma che allestimento è questo ? dentro la macchina è tutta rivestita di pelle beige e la corona del volante è di pelle bella spessa. Non vi sono targhette di allestimenti speciali: è artigianale oppure era una serie speciale anno 1996-1997 ?
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era troppo costoso da realizzare, si rompeva più spesso di quello normale e il tendalino che veniva giù col tempo si scassava. Con conseguenti clienti che invocavano le riparazioni in garanzia che loro non volevano passare. Alla fine è passato il tagliatore dei costi e l'ha cassato come le cinture regolabili in altezza e la luce nel cassettino.
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scrivi un po' a quei maiali di formigli e santoro che nel 2009 fecero quel finto test per provare che la Mito non correva.... almeno col 1.4 tbi 400.000km li fai, con la mini, la 207 e la ds3 col prince 175 ti ci vogliono 5 motori completi, 10 distribuzioni e tendicinghia, bobine a volontà, andare in giro sempre con la fiaschetta dell'olio nel bagagliaio e un lotto di calendari per scegliere il santo da tirare giù... E il bello che quelli che si sono presi il pacco della mini col prince la ricomprerebbero lo stesso... bah..
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qui ad esempio quelli che riparano le biciclette visto che in bici non ci va nessuno dato che è tutta collina sono più cari di un neurochirugo... quando mio padre correva i biciclettai erano ovunque e avevano prezzi bassi.. per tirare due raggi non bisognava fare una laparoscopia per vendere un rene...
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Visto comunque che grazie ai forum ho acquisito una certa dimestichezza nella manutenzione ordinaria, nella scelta dei lubrificanti e dei ricambi e visto che me la faccio da sola, pur avendo molte auto, vecchie, vanno come se fossero nuove. Per la straordinaria un paio di meccanici efficienti e relativamente economici. Per chi non vuole cambiare auto spesso non va tralasciata la manutenzione va solo trovato un meccanico non ladro...
