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Tutti i contenuti di Tempra Veloce
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questa costava 18.000 euro nel 2011 e ora quella nuova con un po' più di elettronica più di due volte tanto...🥵
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Io me la faccio a piedi oppure in mountain bike non elettrica e a lavorare vado a piedi. A fare la spesa ho il negozio sotto casa e non ho bisogno di consumare la macchina per fare le mega spese ai centri commerciali tant'è che tra me e mia madre abbiamo un'unica auto e ci facciamo se va bene 7000km/annui. Non ho il mega tv al plasma o il mega tv da 65" non ho un impianto stereo della madonna che consumano come dannati e di 200mq di casa ne riscaldiamo col parzializzatore solo le parti che utilizziamo. A breve faremo il 110% col cappotto rinforzato, finestre nuove in pvc e pannelli solari sul tetto oltre che tornare al centralizzato per non avere troppe rotture di palle di caldaie sempre rotte bollini idraulici pezzi che non si trovano.... Se poi pensate che basti comperarsi una bev o una bici elettrica per salvare il mondo siete fuori strada.
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E tu pensi di salvare il mondo comprando una Tesla o muovendoti con un monopattino?
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Non riesco a farmela piacere... la 307 I serie di Gerald Welter è un capolavoro a confronto.
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Gli schietti giudizi vintage di Al Volante
Tempra Veloce ha risposto a Gabri Magnussen in Auto Epoca
Io passavo direttamente alla emmecappaquattro... -
io terrei la micra è quasi nuova ed è un'auto adatta per le tue misere percorrenze; un'auto completamente nuova non la sfrutteresti.. se invece desideri cambiarla per toglierti uno sfizio ti consiglio un'auto un po' prestazionale e divertente rispetto ad un'utilitaria da prendere magari usata con pochi km.
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Oramai di coreano non c'è più niente di banale sono come i jap negli anni 80...
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non so come mai ma per vendere una D in inghilterra che non sia bmw o mercedes debba avere lo sportellone ed è praticamente l'unico paese europeo al mondo in cui questa configurazione continuava ad andare tant'é che la vauxhall e la ford che sono considerate le fiat d'inghilterra propongono e vendono con numeri decenti quasi solo in quel mercato versioni a 5 porte per la mondeo e la insigna. Di cosa se ne facciano dello sportellone in una D non l'ho mai capito, però fatto sta che di vetture con la doppia configurazione 4 5 p a parte opel e ford non ne fanno più... peugeot con la 508 ha fatto la cosa più intelligente... ha fatto una 3 volumi che ha anche lo sportellone nascosto per non scontentare nessuno.
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preferisco la h per la 3-5 porte anche se la sw e la zafira non mi dicono niente, quindi la migliore sw f miglior zafira a.
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Ho votato molto perché per essere un ricarrozzamento della 308 in salsa golf8 è molto ben riuscito.
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ai moderatori : mettete il sondaggio
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aspetto finisca il vincolo e farò iliad tanto pur avendo una casa grossa il router sta al centro ed è su un solo livello e me lo farò bastare.
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oramai sparano tutti... vendono anche le punto street a 7999 euro con 160.000km quando nuove costavano 9900 benzina e 11,900 diesel.
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secondo me non è male... non è bella ma considerando che hanno dovuto vestire a festa un compass e renderla usufruibile meglio di così difficilmente sarebbe potuta venire. Rimane il fatto che negli ultimi 10 anni le fca sono diventate sempre più brutte, hanno perso il tocco magico ai tempi di giugiaro, de silva, egger.
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sto a Perugia, diciamo nel semicentro dove openfiber ha messo la fibra 3 o 4 anni fa e sto con vodafone ftth. Niente da dire sul servizio solo che mio padre c'ha messo dentro puttanate come la vodafone tv e un router per il suo ufficio che all'inizio erano gratis e ora se le fanno pagare salate sino alla fine del vincolo e ho messo su un sistemino che mi va bene solo telefono fisso e ftth. Altro non mi serve. Voglio solo risparmiare. Per i cellulari siamo tutti con iliad e ci troviamo benissimo, finito il vincolo andremo con iliad sul fisso.
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trovata in rete... favolosa...
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sui bocconi hereditage Stellantis
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