Tempra Veloce

sarà per non avere di queste beghe che io non vado più al centro di Perugia con la macchina da 20 anni e comunque al centro non ci vado più per niente da 4 ...

si infatti forse 1999 o 2000 anche della barchetta una serie speciale con hard top era ordinabile via internet. è una s6 la rs6 ha le carreggiate allargate ed i parafanghi muscolosi..

sto vedendo in giro molti allestimenti tipo crossover (quelli col portatarga nero)... fa schifo però fa molto vorrei ma non posso suv...

se sei un neurochirurgo potrai sempre operare un paziente che ha un tumore al cervello dentro al frecciarossa... scherzi a parti il 5g secondo me per un privato mi pare una cosa inutile... le uniche che ci guadagnano sono le aziende con wan interne che risparmieranno un sacco di soldi in cavi di rame...

tranquillo andrea, sono troppo stupidi per non farla...

la faranno poi l'avensis ?

per fortuna che i grillini non volevano più comperare auto blu e che andavano al lavoro con l'autobus facendo il biglietto !

visto che 1/3 delle smart prodotte vengono acquistate all'interno del comune di roma e che dentro di questo non vi è una colonnina pubblica, credo che la grande caccia sarà a cercare le euro 6 usate ancora circolanti in giro per l'Italia..

è troppo presto per pontificarla !!! bisogna aspettare che esca di produzione e non sia più ordinabile affinché la gente dica che era la migliore Alfa mai prodotta !

ma la mia è tutta originale... le tuningate con i pezzi made in china li facciano i coglionciotti o quelli che non hanno la via da camminare che stanno dalla mattina alla sera a rabberciare con pezzi comperati su wish l'utilitaria comperata con la pensione della nonna...

Se aveste onestà intellettuale direste che gli agnelli stanno cercando di uscire dal settore auto o tenendosi jeep e dodge oppure vendendo tutto... gli altri marchi come vag e daimler e i coreani sono cresciuti troppo e per adesso jeep è il marchio più forte e spendibile di tutti perchè il meno sputtanato...

conviene infatti comperare uno scassone e spenderci in ristrutturazione che spendere la stessa cifra sul nuovo che non puoi detrarre un cavolo... però rimane sempre sempre un appartamento vecchio, mal coibentato, con il riscaldamento centralizzato, coi cornicioni da rifare ogni 25 anni...

alla fine mio padre l'ha fatta visto che ci hanno sparato 640 euro la Italiana, ho messo l'unica clausola la rinuncia alla rivalsa in caso di ebbrezza, guida esperta, tutti i conducenti >30 anni e pagamento col bonifico. Alla fine ho speso 236 euro, il giorno dopo mi sono arrivati tutti i fogli da stampare col pc e il giorno dopo sul portale dell'automobilista era già allineato con la targa la compagnia assicuratrice. Il call center funziona benissimo, i tempi di attesa sono moderati, i centralinisti sono molto preparati. Unica cosa: telefonate sempre al call center e fatevi mettere la rinuncia alla rivalsa che non appare nel configuratore polizza: in questo caso se succede un incidente in cui avete colpa si attaccano e devono pagare per forza...

se siete entrambi fissi ma in aziendine del cazzo che possono chiudere da oggi a domani, vi consiglio di non comperare l'appartamento oppure di ristrutturane uno di famiglia e farvi l'auto a metano per andare a lavoro... purtroppo sia le multinazionali che le aziende familiari possono delocalizzare da un giorno all'altro, ma se sei nel ramo del tessile, degli elettrodomestici, delle costruzioni civili considera che queste branche sono in delocalizzazione...

tesorino l'hai mai visto l'ispettore derrick ? in germania la massaia più sfigata aveva un'audi 100... se poi la Lancia non vende anche con prodotti ottimi come la thema perchè gli italiani le preferiscono le tedesche è bene chiudere il marchio. Per chi pensi di produrre u mega macchinone ? per i francesi che comprano francese e tedesco ? per i tedeschi che di auto di un certo livello comprano solo tedesco ? gli inglesi ? chiudiamola qui e buonanotte...

Leggiadra come un congelatore a cassetti...

quando ho visto la mega campagna acquisti della Juventus che non sono riusciti ad appioppare dybala higuain e manzokich e hanno strapagato de ligt per tenerlo in panchina nutro qualche serio dubbio sull'integrità mentale di Andrea Agnelli.. forse stanno tornando ai tempi di berlusconi e moratti quando i giocatori si compravano per sottrarli alla concorrenza..

secondo me non lo sanno nemmeno gli agnelli..

non è che non glie ne fregava niente: è che chi comandava la Fiat era il quadriunviro Cuccia-Romiti-Cantarella-Testore. A Cuccia Fiat interessava solo perché doveva mettere i soldi per le partecipazioni incrociate, per evitare che gli stranieri venissero in Italia a comperarsi i marchi italiani. Romiti era il direttore finanziario che diceva come andavano presi e come andavano spesi i soldi per fare le auto Cantarella e Testore erano gli ingegneri che attuavano il progetto di Cuccia e Romiti cassando i progetti interessanti, facevano mettere i lamierati più fini, le vernici più scadenti e soprattutto Fiat Lancia Alfa la stessa auto con carrozzerie diverse. La prospettiva era di vendere tutto a GM e disfarsi del settore auto e buttarsi come Benetton nei settori di monopolio più redditizi come le autostrade, i vini, gli hotel, le assicurazioni, i diritti televisivi del calcio, la rinascente e così via... Mentre loro facevano questo VW si ingrandiva, investiva a piene mani e guadagnava quote di mercato, specialmente nell'est europeo (una volta epopea di Fiat), mercato ancora vergine dopo la caduta del muro.

Ma non hanno più i soldi per rendere vincente Ferrari in f1, l'Alfieri sono 5 anni che è stata presentata come prototipo e non di sa niente se verrà messa in commercio, c'è il crollo delle vendite Maserati sebbene questa volta ci sia il prodotto e stessa cosa vale con Alfa, vanno avanti solo con jeep e con dodge in America. Come potete pensare che questi vogliano creare una lancia iso rr o bentley che non ci sono i soldi nemmeno per rifare la Punto ? E che stanno sprecando un sacco di soldi in giocatori che vogliono vincere la champions a tutti i costi ma che con gli acquisti che hanno fatto è già tanto se li buttano fuori agli ottavi ?

Non voleva unificare niente.. aveva una clausola dello iaw che vendendo auto americane in Italia avrebbe preso il 5% di chrysler e con una fava ha preso due piccioni... anche un deficiente l'avrebbe capito che quei carrozzoni che già erano in vendita in europa e che non vendevano un cazzo con un leggero restyling e marchio lancia avrebbero venduto ancora meno...

L'unica cosa che si sarebbe salvata era la fiancata che era molto simile a quella della 406, secondo me per l'epoca la più bella berlina 3 volumi generalista di metà anni 90...

Secondo me state facendo tante pugnette mentali.... Sono stato in palestra e ho incontrato un costruttore di villette che tutte le sere va in palestra.... Ha una lancia delta 3 del 2013. Gli ho chiesto come andava e mi ha detto che è ottima ma che poi alla fine l'importante è che funzioni. Gli ho detto che macchina aveva prima e mi hatto Una lancia k del 1995 !!!!! E gli ho chiesto come andava... e lui mi ha detto che ci ha fatto 400.000km poi ha incominciato ad avere noie elettriche e i ricambi erano difficili da trovare... alla fine l'ha cambiata controvoglia ma ha rifatto una Lancia... non ha fatto la thema 2 perchè gli sapeva di carrozzone. Quindi 18 anni e 400.000 km per un 2.0 benzina non direi che fosse tutto questo carrozzone...

c'è uno sul mio palazzo che ha una giulietta spider anni 50. sono 20 anni che l'ha presa, sta riempendo il garage di ricambi che compra su ebay ma ancora non ha rimontato un bullone. Allora ho ritrovato nella collezione di mio padre l'agenda Alfa Romeo del 1955. Non so quanto possa valere però ha qualche scarabocchio, lui la trovò in qualche mercatino. E glie la feci vedere. Uh che bella ! disse e se la guardò tutta. Non volevo vendergliela perché io non vendo, compro, ma gli dissi quanto potesse valere a occhio e croce... e lui incominciò a dire ' eh se non ci fossero stati gli scarabocchi, e se le avessi avute anche degli altri anni' e così via... Quando portai a tappezzare il topolino c'era gente (i soliti omini perditempo) che dicevano 'ma che bello, è in vendita ?' e quando il tappezziere rispondeva sì controbattevano 'e già me se invece che verde fosse stato blu, e se fosse stato blu l'avrebbero voluto rosso e visto che è berlina se fosse stato station... i perditempo senza soldi fanno sempre i soliti discorsi... poi adesso con facebook sui gruppi di auto storiche è pieno di leoni da touchscreen che le sparano grosse... lo scrivi te.. si confrontavano la peggior berlina lancia contro la miglior BMW mai prodotta e visto come stanno andando le cose lo resterà pure nel medio futuro...

a 150.000km sia che tu avessi cambiato l'olio ogni 50k che non, dovevi rifare il cambio... per non parlare degli alberi a camme che si consumavano... avevano semplicemente sbagliato la barenatura... e le fasce elastiche ? prova ad aprire il tappo dell'olio col motore acceso ma mettiti la maschera... e i braccetti anteriori ? se ne consumavano a carrettate... e la pompa vp44 ? se si rompe ci vogliono 3-4000 euro... e la scatola dello sterzo ? a me l'hanno revisionata perché lì vicino c'era uno che sistema sia servosterzi ed idroguide ma se non trovi la concessionaria onesta ci vogliono altre 600 euro.. io ne ho spese 180... e la centralina abs ? quelle del 1998 hanno tutte la spia accesa... in volkswagen per una revisionata vogliono 1000 euro, a me in bosch ne hanno prese 200.. Fidatevi di me che parlo con cognizione di causa... la a6 del 1997 era peggio della k almeno almeno sino al mega restyling del 2003.. solo che i vaggari perseverano a prendere fregature, e i lancisti presa per il culo per presa per il culo sono diventati audisti...