Tempra Veloce
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tanto di capannoni vuoti a torino ce ne sono a josa...
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sembra verniciata da un carrozziere di quelli incapaci...
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Briatore è stato 'accuratamente' radiato per evitare che andasse alla Ferrari... un problema in meno per la Mercedes... -
ha vinto solo quando la redbull era super dopata... per il resto con la Ferrari un errore dopo l'altro...
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ex Alfa Romeo Spagna (auto dimostrativa)....
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te l'anno detto prima: 1) fai smontare i condotti di aspirazione, l'egr ed il condotto e fallo pulire accuratamente.... meglio andare da un BRAVO meccanico, meglio ancora se vecchio e con buona volontà anche plurimarche che dai cialtroni autorizzati dalla casa che stanno lì perché sono amici del concessionario e ti piazzano 50 euro all'ora + iva. 2) fai pulire il debimetro o sensore MAP se con queste due non riesci compra la app per android e l'adattatore elm 327 su ebay, collegalo alla porta obd, associalo via bluetooth, fai partire l'applicazione e controlla tutti i parametri con il meccanico.
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io pure.. aspetto che crollino ma di sicuro farò un oled, minimo 4k e con elettronica giapponese.. anche perché poi gli lcd di punta col local dimming, full led ecc ecc costano di più di un oled, sono più spessi e non hanno una visione perfetta a 180° e il nero è molto artificiale... l'Oled mi aggrada, è solo questione di prezzo...
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ecco ti sei risposto da solo... loro sanno già che devono guadagnarci di più e che dalla e36 in poi le varie compact ed e87 sono venute fuori così perché avevano quella meccanica lì che però, nel caso e46 ed e87 andava 'disgraziatamente' meglio delle t.a. ed intorno a ciò si è aggregato un certo numero di appassionati della bella guida. Però loro avranno fatto sicuramente i conti di quanto andranno a risparmiare e quanti clienti affezionati tp. perderanno... e se hanno fatto fatto questa scelta vuol dire che secondo loro la stragrande maggioranza anche a t.a. la ricomprerebbe, magari preferisce più spazio nel baule per un carrozzino e maggiore spazio ai posti posteriori... Loro hanno fatto questa scelta e ci dicono che l'auto non sarà sovrasterzante e minchiate varie... ma d'altronde anche Panasonic quando smise di fare il plasma, prodotto di nicchia, per i nuovi tv lcd disse che sarebbero stati come il plasma.. ovviamente i veri appassionati furono scettici e anche loro dovettero passare (molto in ritardo) all'oled perché un appassionato non lo puoi rintontire di comunicati stampa pieni di menzogne...
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l'unico difetto che ha che dietro ha il doppio finestrino... se il finestrino fosse stato singolo sarebbe stata perfetta..
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- renault arkana 2021
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com'è questo preventivo ? Auto luglio 2017, nera, dicono 29.000km, proveniente da ar. Spagna q4, nera tetto panoramico, pelle, sedili elettrici, navi grande senza carplay, retrocamera, cerchi 18, sensori a/r (ha anche una sportellata però)... 1 anno e 4 mesi di garanzia, altre 800 euro per 2 anni in più...
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sembra la macchina di un giostraio anni '80... adesso i giostrai hanno tutti l'hummer...
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mi meraviglio che nessuno abbia copiato la 406 coupé mettendoci stavolta interni 'premium' visto che secondo me è stata la coupé 4 posti più bella degli ultimi 30 anni...
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- renault arkana 2021
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ma non è che è la solita scusa che ci si riempie la bocca di trazione posteriore, meccanica premium come si faceva con la 75 e poi quando è arrivata la Giulia tutta quella massa che cercava la trazione posteriore non si è presentata in concessionaria col libretto degli assegni ?? sarà che l'80% di chi comprava una serie 1 lo faceva solo per il design e il badge sopra il cofano e non per guidare di traverso ? Tra l'altro bmw sin dall'inizio voleva fare una compact c iso 128 ma non aveva la piattaforma e non si misero d'accordo con VW per farla su base Golf 3 e ripiegarono su una e36 col retrotreno a bracci oscillanti dell'e30 e cruscotto semplificato sempre con componenti e30.... Per quel 20% che da bmw pretende una compatta a tp gli dicono prenditela usata oppure prenditi una serie 3... Visto che il marchio gode ancora di grandissimo prestigio nonostante i motori prince ed n47, stanno facendo una gamma 'bassa' economica (da produrre a loro) basata sul 128 a vendere a nlt e pay per drive, una gamma alta per chi può spendere e per chi vuole ostentare... e questa ovviamente ha pianali premium...
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- bmw serie 1 iii
- bmw serie 1 iii spy
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parecchie di queste potrebbero aver subito schilometramenti e incidenti gravi... occhio se il prezzo è troppo basso. Chi secondo voi vende un'auto da 50.000 euro a 20.000 dopo aver percorso solo 20.000 km ???
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difficile capire di che serie si tratti.. forse un'indy su base 1800 coi cerchi 155, se fosse stata ts le II serie avevano gli specchietti in tinta, la freccia rotta era arancione allora mi fa pensare ad un 1.8 ie indy ma è difficile... è molto pastrocchiata... potrebbe essere anche un 1800 normale coi paraurti verniciati e pezzi presi qua e là..
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L'ho appena vista, bianca, portatarga Birindelli, pack M, cerchi enormi e fari dectane.... rispetto al precedente modello è molto migliorata... finalmente lo scudo anteriore ha una sua forma e una proporzione, i fanali sono ben proporzionati, hanno una bella forma e si raccordano bene con lo scudo, il cofano non va più giù tutto d'un tratto come se ci si fosse seduto un elefante, la parte posteriore è molto più filante e moderna e i fanali dectane, che avevo criticato in foto, la svecchiano non poco. Di tutte le recenti proposte bmw questa è la migliore !
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la classe S cabrio se la mangia questa... a parte il frontale la parte posteriore è pesante, sgraziata, volgare. Quasi quasi le preferisco la serie 6 di Bangle...
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Era messa meglio la mia TS che stava da un paio d'anni sotto un pino.... Di questa vedo un'accozzaglia di parti non conformi...
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rapina in corso....(a parte il fatto che in quella banca da rubare non c'è rimasto niente... c'ha pensato zonin...).
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sei di Macerata ?
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quando ero bambino su Auto c'erano tutte le elaborazioni della M sport, della Amg, dell'Elia della Zender ecc ecc che erano i preparatori ufficiali delle Case... adesso invece grazie alla rete si sta andando verso il fai da te con componenti cinesi presi su internet, sul preparatore che fa il tranviere e viene con il portatile di notte all'Anangnina a caricarmi la mappa... ecc ecc ecc...
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ormai quelle auto non esistono più.. anche i meccanici più bravi hanno gettato la spugna col prince.... chi ha potuto se n'é sbarazzato e ovviamente nelle inserzioni di vendita dice di non aver avuto mai problemi...
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https://www.facebook.com/nonprendermiperilchilometro/?__tn__=%2Cd%2CP-R&eid=ARBRRwdKdQ6TFaQOzASgajrZGIovylcLFUXnTFU0nET1tlNlVJIy72sD1Gxjjg7QfBv_y8SHS4Gj0QsU Pazzesco... se non si sta attenti tra i rientri avis e leasing si possono prendere auto gravemente incidentate anche andandole a prendere in concessionaria...
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io sbavo quando vedo un'e31, un'e34, un'e39 e un'e46 cabrio ... tutte le altre le metto sullo stesso piano (chi più su chi più giù...).
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no era quel coglione di Formigli da Santoro che vollero denigrare fiat e fecero una prova fatta con i piedi tra ds3,mini 2 e mito e santoro disse che l'alfa romeo andava meno di una citroen.. mi pare accadde quando fiat abbandonò il fantomatico progetto di fabbrica italia... sarà stata quello che ti pare, ma almeno la Mito funziona ancora, le ds3 thp e mini cooper s 2 stanno tutte col motore rotto o dal meccanico...
