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Tempra Veloce

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  1. secondo te le Case ti consentiranno di utilizzare per 20 o 30 anni un'automobile ? andrà a finire come le stampanti inkjet, finita la garanzia qualche scheda elettronica smetterà di funzionare e l'officina non sarà capace di trovare il guasto/ la scheda non sarà più in produzione /o non sarà più economicamente conveniente sostituirla. Per non parlare delle colonnine di ricarica che non si troveranno in quanto le pubbliche amministrazioni dovranno sbudellare piazze, parcheggi per portarle. A Milano dove hanno bloccato il traffico alle diesel l'inquinamento non è sceso... forse perché chi inquina sono le aziende, il riscaldamento delle case anni 50 e 60 che vanno a pellet, gasolio e lignite ed un ulteriore 15% viene fatto dal consumo della materia (freni, gomme, ferodi) ecc.. Sono d'accordo allora a non comperarsi l'auto ma a noleggiarla a ore.... questa dell'elettrico, dell'uscire dalla macchina a cercare una colonnina, ad attaccare la presa (che poi le ruberanno tutte)...
  2. qualcuno sa su che base è questo camioncino ? 850 ?
  3. io sulla Clio del 2000 ce la misi (1 milione e 200 mila lire ) come anche gli airbag laterali-testa (altre 600 mila lire). dovrebbe essere diventata d'obbligo intorno al 2005. E comunque oramai alle scuole guida non insegnano più a guidare come una volta... ora le auto hanno tutto, fai la tua misera prova di 15 minuti e ti danno la patente. Se vuoi fare corsi di un certo livello li propone l'Aci a caro prezzo.
  4. per un saabista di sicuro... ogni tanto lo mettono su cielo...
  5. Tra le utilitarie, queste sono quelle che mi piacciono di più..
  6. domanda scema: ma se per caricare le batterie bisogna usare un motore termico, non conviene direttamente comperarsi un garage e una phev e far fare l'inquinamento in Francia, paese che ci vende l'energia elettrica fatta col nucleare ?
  7. fai pure i tagliandi ogni 30.000.... l'unico che ho fatto rispettando il long-life il filtro dell'aria era intasato e quello abitacolo era lercio... da ora in poi ogni 2 anni o 15.000 km si cambia tutto (escluso filtro gasolio, quello ogni 50.000..).
  8. Perché non pensi a metterci un carrellino con gancio a scomparsa ?? alla fine il costo è basso e l'assicurazione aggiuntiva pure...
  9. Ieri su report ci volevano piazzare che in Costa Rica stanno andando su consumo petrolio zero. Hanno messo un po' di pannelli un po' di turbine eoliche e hanno detto che l'energia dei picchi la vogliono immagazzinare o vendere agli altri paesi. Però quello è un paese piccolo, che vive di turismo... secondo me negli altri paesi l'elettrificazione al 100% al momento non è proponibile...
  10. con i nuovi disincentivi ora pur essendo ibrida costa 3000 euro di più ! sinceramente vista dal vivo non mi piace per niente... non la comprerei.
  11. la y vende solo perché è rimasta in Italia l'unica utilitaria italiana in commercio con 5 porte (che non sia una panda)... infatti all'estero hanno dovuto ritirarla perché non la voleva nessuno...
  12. i venditori non sanno un cazzo vendono e basta e sono bugiardi. Basarsi su quello che dicono loro non è conveniente.
  13. dal vivo sembra una Leon I serie incrociata con la 147 nasona
  14. non ha buchi targa sulla carrozzeria... può darsi che la targhino per la I volta con il certificato asi (ci vogliono almeno 30 anni).
  15. forse all'epoca ancora un po' di lavoro c'era e ci sarebbero stati meno neet- leoni da tastiera....
  16. il babbo della mie ex aveva una 416 del 1997.. era una grande auto come tutto... peccato per il motore.... ma che ci voleva a dismetterlo e farsi dare i vtec ?
  17. Non credo. nel 2005 piuttosto che salvare Rover gli inglesi l'hanno fatta fallire... sinceramente mi è dispiaciuto perché la prima macchina che ho guidato dopo aver preso la patente era una 420d del 1999 e andava come un razzo.... bastava che si mettessero insieme ad Honda, che buttassero via i motori serie k e che ne curassero il disegno e gli interni. stile inglese con meccanica giapponese.
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