Tempra Veloce

visto che hanno tolto i voucher...

oramai i professori vengono menati dai genitori dei millenials se non gli viene dato l'8 politico... una volta era un buon lavoro, ora è un lavoro di merda come un altro dove bisogna arrivare a 70 anni per prendere 1500 euro di pensione al mese... unica cosa si può arrotondare con le ripetizioni e se non meni un ragazzo il lavoro è sicuro però per diventare fissi vicino casa bisogna fare 10 anni di supplenze facendosi anche 200km al giorno.. tipo qui a Perugia, chi voleva diventare fisso, andava a fare supplenze a Cascia e Norcia negli ambienti montani dove d'inverno c'è un metro di neve però i punti per un concorso sono doppi...

se vai al lidl con 6,99 euro ci sono i cacciavitini per riparare i pc e i telefonini...

Io i tagliandi me li faccio da solo e la macchina va meglio di quando la portavo in concessionaria che sono solo degli incompetenti....

si ma quando comperavi una 1.8 o un 2.0 stradale , a parte le prime sino al 94 che avevano motori alfa romeo, che avevano in comune con le versioni da corsa se non alcuni lamierati di partenza che non erano stati riprogettati ? Mentre invece una 75 da corsa era ancora una 75 di stretta derivazione stradale e lo era di più di di una e30, visto che il motore della 75 derivava da quello di serie, l'm3 aveva il 4 cilindri motorsport molto diverso da quello di serie che era l6 e non l4...,

secondo me senza fonte... su 4r del 1988 la deltasud era già bella che pronta come dedra 5 porte e c'erano i disegni definitivi. Secondo ercole spada, in un'intervista ufficiale, la dedra era bella che pronta nel 1983, solo Ghidella decise di posticiparla al 1989 in quanto la Prisma stava vendendo molto bene. Non so se la deltasud fosse stata approvata da ghidella, ma d'altronde anche i disegni definitivi della 155 erano pronti sempre su 4ruote nel 1988... Non le sostituirono subito perché sia la vera delta che la 75 vendevano ancora bene (come d'altronde la Prisma con la Dedra).

dovrebbero incominciare a dare al marchio un'impronta di semipremium come ha fatto vw e come sta tentando di fare Peugeot... le seg c e d tanto al kg non si vendono più....

sembra una cerv 3

La storia è sempre questa, è nato prima l'uovo o la gallina ??? il mio amico, laureato a 25 anni in economia e figlio di operai con 108 per 15 anni ha cercato lavoro nel privato, cooperative, ditte private, banche, addirittura anche supermercati (ha fatto un corso per affettare il prosciutto a mano e con l'affettatrice) e non ha trovato NIENTE senza raccomandazione. Poi ha fatto un concorso alla Banca d'Italia che non era truccato ed è arrivato primo.... fixed

a parte la striscia sopra la targa che è orrida tutto sommato è carina e ben prezzata. La Troc non mi piace. La Tiguan ancora meno se non è r-line.

per lo meno il pubblico paga, ne ho sentiti parecchi di laureati che stanno in aziendine che devono aspettare anche 2 mesi per vedere accreditato lo stipendio, oltre ad esempio a non vedere pagati gli straordinari...

secondo te questo è lo spaccato di una Tipo ??

i meccanici a volte mentono... fanno il loro interesse e sono anche incompetenti... se vai su passione peugeot vedi che chi ha messo il gpl sulla 207 1.4 8v hanno solo problemi di malfunzionamenti e di elettronica che poi in concessionaria non sanno porre rimedio...

sulla 207 c'erano 2 tipi di motori: Benzina 1.4 8v , 1.4 16v vti 1.6 16v 110cv, 1.6 16v 120cv vti, 1.6 turbo vti 156 cv Diesel 1.4 hdi 1.6 hdi 16v 90cv con o senza fap, 1.6 hdi 16v 110cv con fap. 1.6 8v 93cv hdi fap, 1.6 8v 112 cv fap euro 5 i diesel in linea di massima vanno bene tutti, i motori a benzina solo il 1.4 8v senza gpl e il raro 1.6 16v 110cv. Gli altri sono prince bmw e danno solo rogne.

Mia sorella è medico ed ha bisogno di una macchina fresca, economica, e che consumi poco. Nel parcheggio dell'ospedale le macchine vengono rovinate, rubate, e i drogati rubano dentro. Mi ci vorrebbe un dieselino 1.3 - 1.4 - 1.6 max al peso del ferro, senza dpf visto che col contrassegno del medico fanno entrare dentro i blocchi del traffico. Che macchina consigliate ? mia sorella fa 25.000-30.000 km annui.

w124 a metano asi... il must.

Potresti fare il pilota personale a Bonolis che ha un jet personale... sembra guadagni più di Ronaldo e che sia andato anche alla Leopolda assieme ai 'compagni'...

semplice: smart vende solo in Italia e 1/3 delle smart prodotte sono a Roma. Rimette e basta tant'è che la Fiat quando voleva fare la Topolino, l'anti smart, poi ha abortito il progetto. Se faranno una VERA anti-mini (non una punto ricarrozzata come la Mito) con il marchio che hanno e la rete che hanno faranno sfaceli...

le 207 a benzina escluso il raro 1.6 16v 110cv evitale come la peste... se sono a gpl sono peggio di un cancro.... i motori non sono progettati per il gpl e l'assistenza brancola nel buio. prendi il 1.6 hdi xs che consuma meno del 1.4 hdi e va di più inoltre ha anche il fap e può circolare dove bloccano l'euro 4 diesel.

un mio conoscente laureato in economia commercio ha cercato invano per 12 anni lavoro nelle cooperative perché voleva rimanere a Perugia, nei supermercati, nelle banche.... senza raccomandazione non ha trovato niente... poi sua madre gli ha fatto fare il concorso alla banca d'italia ed è arrivato primo... quindi tenete conto che la situazione non è più come ai tempi dei vostri genitori che una volta laureati avevano il posto assicurato... ora di laureati a spasso ce ne sono tanti e le ditte sfruttano la situazione facendovi fare un anno di stage non retribuito e se va bene tre mesi di contratto a tempo determinato part time... non innamoratevi del vostro padrone e se potete fate concorsi per il pubblico....

tra le due neanche un bullone era uguale....

per Baglioni a Perugia vogliono 52 euro... non l'ho visto neanche in TV figurati se vado a vederlo..

quelle da corsa erano auto che con le 155 di serie non avevano nemmeno un bullone in comune... solo la forma estetica...

Il problema è che gli italiani non comprano più auto italiane. Quando facevo le medie e andavo al mare le macchine straniere erano pochissime, potevi vedere un chilometro di fiat Tipo- Tempra- Dedra- 75 posteggiate sul viale senza che ci fosse un'auto straniera. Adesso invece ci si meraviglia se parcheggiata si avvista un'auto italiana che beninteso, deve essere prodotta in Italia per creare posti di lavoro in Italia. Visto che oramai in Europa le auto italiane non le vuole più nessuno, se gli italiani rivogliono che riparta l'industria automobilistica devono ricomprare auto non italiane ma fatte in Italia...

se devo fare roma milano poi mi ci vogliono 2 giorni...