lord_snk

La 147 e' stata la piu potente del suo segmento per un bel pezzo, la 147 GTA aveva 250 cv.

Il pianale 169 supportera' il longitudinale; diciamo che la migliore cosa che possono fare e' quella di togliere i V6 canguro dalle alfa romeo, e installare almeno un V6 3,5 I.Diretta litri aspirato italiano.

Puo darsi che lo stiano studiando in tutto segreto però per realizzare un motore ci vogliono 4 anni, e lo si collauda in pista.

Vabbe mettiamo che magari e' quasi finito, puo darsi che visto le esigue richieste di V6 ne prendano una bella scorta e vadano avanti 1 anno ancora.

In america non credo sbarchino con motori GM 3,2 JTS ,e il minimo dovrebbe essere un 3 litri , diesel non ne vendono....

Se nel 2008 ci sara lo sbarco in USA i V6 termineranno prima, entro un anno quindi ; il V6 3,5 litri sembra ancora essere sulla carta , e inoltre dovranno farlo adattare alla trazione Q4 e in posizione lontitudinale.

L'ipotesi piu semplice e quella che impieghino L'AVL chery e, pronto il V6 ITA ,lo installino su Maserati in un secondo momento.

Le forniture delle unita GM a benzina termeneranno fra 6 mesi a gen 2008.

Un 5 cilindri in linea e' una soluzione che avevo ipotizzato tempo or sono ,per arrivare a coprire la fascia sotto ai 400 cv e dopo i 300 cv sarebbe uno scherzo da bambini ,basti pensare al propulsore della S3 2000 da ben 265 cv....(senza multiair......)

Inoltre con la iniezione diretta e sempre il multiair consumerebbe molto meno di un 6 cilindri.

Il problema e' questo,l'alfa ha sempre fatto lavorato su piccole cilindrate quindi direi che si potrebbe fare un 3000 V6 e poi un 2000 V6 per cercare di ammortizzare i costi il piu possibile.

Cioe ---> 2000 V6 (200 cv) , 2000 V6 turbo (300 cv) ,3500 V6 (350 cv).

e nessun 1800 cc cosi si ammortizzerebbe al massimo il costo di produzione ;magari inserendolo anche nelle migliori lancia e nelle maserati non dico di arrivare a venderne 25000 ma 15000 pezzi all'anno li fai di sicuro.

Sono d'accordo che vengano prodotte in Cina se sono solo per quel mercato come lo stanno facendo altre case, non sono d'accordo ovviamente di produrre alfa in Cina per tutto il globo ,alfa deve essere Made in Italy.

Ringrazio per la correzione scherzosa, ntendevo 6.1 lt per 100 km ,grazie

saluti

Molto bene, ottima l'idea di interagire con i bloggers;cosi facendo si capiscono le reali esigenze del cliente e comunque queste trasmissioni mi ricordano i servizi delle tv tedesche davvero ben fatti e dettagliati; sono impessionato in maniera molto molto positiva da queste iniziative , un complimenti ci sta tutto senza dubbio....

Mi pare un ottimo prezzo! L'Astra 1.9Mj 120cv Cosmo vien via a 22.851 di listino, la Golf 1.9TDI Sportline con firltro antiparticolato vien via a 24.073, la 147 1.9Mj 120cv dist 22.841.

Mi paiono prezzi centratissimi!

23000 € per una bravo ? non credo trovi una fetta a questo prezzo ,direi che il prezzo giusto sia 20000 €.

dopo i primi 2 km!

adesso è stabile sui 6.1l/100km..

dai prometto che domani faccio la pagella dei primi 500km...

Sulla grande punto del mio amico viene segnato un consumo medio pari a 6.1 km/lt in linea con quanto dichiarato .