Damynavy
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I Piloti in Italia, o sono "ricchi" o hanno "conoscenze". Nulla di nuovo. Poi ci sono io, quelli che hanno avuto c**o. Ma come ho più volte detto, in Alitalia, poi, non mi hanno voluto... Chissà perché?
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Adesso c'è quello della Marina. https://www.concorsando.it/blog/concorso-marina-militare-allievi-ufficiali-2023/ 12 posti...
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L'alternativa c'è. Non è per tutti ma si può tentare. Ti pagano pure...in cambio gli ho dovuto dare 12 anni della mia vita.
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Alcune Low Cost, anni fa finanziavano una parte della formazione, (ora non so) in cambio dovevi lavorare per loro un "tot anni". Gli stipendi all'inizio, (oggi) sono bassi. Devi lavorare parecchio per recuperare l'investimento.
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https://www.urbe.aero/come-diventare-pilota-di-aerei-di-linea-specifiche-e-caratteristiche-principali/#:~:text=Una volta ottenuta la licenza,e 70 ore di pratica. Devi aggiungere le abilitazioni alla macchina, di solito 737 o A320. I costi si aggirano sui 150.000€. (Tutto compreso) Io, ho comprato la patente e in omaggio davano anche le licenze di volo...😂
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https://gamegurus.it/aerei-alle-compagnie-servono-altri-252-mila-piloti-e-599-mila-assistenti-di-volo-corriere-it/ È un lavoro noioso, ma con stipendi decenti.
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"Inquinare per inquinare". Io, facevo 90km in 3 minuti...e non sapevo nemmeno dove andavo😂
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https://in.mashable.com/science/40656/mark-zuckerberg-uses-private-jet-for-28-km-journey-emits-15-times-more-carbon-than-average-american -The billionaire has also travelled 18 miles in his private jet, which is equivalent to a three-minute flight, He does, after all, own a car, just saying-
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Lo smart working, i monopattini e l'elettrificazione, erano argomenti insidiosi...poi, "si andava in confusione"😂
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- transizione ecologica
- bev
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La domanda è: ma allora, che c×××o di lavoro facevo io?😂
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https://www.flightglobal.com/airlines/a350-a-delight-in-the-air-says-british-airways-director-of-flying/153356.article
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e darli a ME.😂 (Ne ho estremo bisogno)
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https://www.quotidianomotori.com/video/boeing-scintille-paura-decollo/#brid_cp_Brid_85484227 Nuovo optional per il 777 (flare😂)
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Si sbloccano quando il carrello tocca il suolo. (Teoricamente😂)
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https://www.rainews.it/articoli/2023/05/ita-mef-lima-contratto-con-lufthansa-oggi-firma-con-spohr-2d86cc3a-6306-4486-8f43-dc2dc737c8c9.html
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In 13 anni avrà fatto un D-Check. D-Check. -All’incirca ogni 6 anni l’aereo viene completamente smontato. Vengono tolti i motori, rimossi i carrelli, e l’aereo appoggiato su appositi supporti, viene smantellato. Ogni sistema o impianto smontato ed ispezionato, la tappezzeria, i sedili, le toilette e qualsiasi altra cosa faccia parte degli interni, rimossa, al fine di lasciare in vista solo la struttura metallica che verrà accuratamente esaminata, alla ricerca di eventuali danni da stress o di qualsiasi altro tipo.- Ogni "sezione" del carrello viene separata, inviata alla manutenzione, dove viene controllata e riparata o sostituita.
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Dichiarazione Cargolux -A seguito dell'incidente all'atterraggio, Cargolux ha rilasciato una dichiarazione formale dicendo: "Cargolux desidera confermare che uno dei suoi aeromobili, il B747-400F con marchio di immatricolazione LX-OCV, ha subito un grave incidente di atterraggio all'aeroporto di Lussemburgo domenica sera alle 18:52". “L'aereo non è stato in grado di ritirare il carrello di atterraggio al decollo dal Lussemburgo. Di conseguenza, è stato costretto a scaricare in sicurezza il carburante per tornare ad atterrare all'aeroporto. “Nel suo ruolo di atterraggio (sic) il suo carrello di atterraggio del corpo destro si è staccato dall'aereo. L'aereo, tuttavia, si è fermato in modo controllato ed è stato assistito dai servizi di emergenza. Cargolux ha confermato che nessuna persona a bordo oa terra ha subito lesioni a seguito dell'atterraggio di emergenza.-
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Continuano i problemi ai motori. (Dal 2019?) https://www.swissinfo.ch/ita/tutte-le-notizie-in-breve/swiss--problemi-al-motore--a-terra-tutti-i-29-a220/45300320 Iraqi Airways https://simpleflying.com/pratt-whitney-gtf-iraqi-airways-grounds-airbus-a220/
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- panavia tornado
- panavia
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Ho lasciato scadere le licenze per questo motivo. Non volo più, non rischio più. (Non ho più tentazioni) Non voglio rientrare in una "statistica". Ex qualche cosa precipita... https://notizie.virgilio.it/il-capitano-delle-frecce-tricolori-alessio-ghersi-morto-carbonizzato-nello-schianto-dell-aereo-ultraleggero-1566101 Condoglianze alla famiglia.
