RS6plus
-
Numero contenuti pubblicati
3182 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di RS6plus
-
se però gli sforzi sulla rivisitata sebring si concentreranno sugli interni, oltre che l'esterno anonimo Dentro è fatta con i piedi. Per dire, croma, è 2 generazioni avanti. Tenuta da un amico 2 settimane, imbarazzante sotto alcuni aspetti
-
assolutamente equilibrato. Più volte ho guidato quella del mio amico e riprende senza incertezze, anche grazie ai 300nm di coppia. Poi dipende dalle esigenze, e dalle esperienze passate, chiaramente il 2.0mjet da 165cv è altra cosa. Ma con il 120cv non soffre la stazza da apparire sottodimensionato.
-
vedi qui, scorri indietro le pagine trovi svariati commenti e chiedi quello che ti serve http://www.autopareri.com/forum/lancia/28807-lancia-delta-topic-ufficiale-809.html tornando IT posto la procedura, rpesa da altro forum (la riportava 4ruote in un numero di qualche mese fa, ma non ricordo di preciso quale)
-
il carburante lo paghi tu o l'azienda? comunque qui trovi un pò di tutto sul qubo natural power Fiat Qubo Natural Power < Forum < Metanoauto.com - Dal 2005 la comunità italiana del metano per auto
-
non posso non chiedere: chi? -
è il terzo finestrino fisso che c'è nell'attuale. Importante è che non facciano un posteriore rastremato, sicuramente più bello, ma molto meno abitabile dell'attuale, squadrato. E' la seg A con la migliore abitabilità al posteriore, specie per l'altezza.
-
o forse il tifo per vag annebbia la vista tanto da scordarsi che seat è in perdita da sempre, ed è in predicato di chiudere baracca e burrattini (per voce della stessa Vag) un anno si e quell'altro pure? Il problema di fondo, è che la gestione seat da parte di VW, economicamente è stata disastrosa, a differenza di quanto avvenuto per skoda, con risultati eccellenti. La gamma attuale, con lanci recenti, perde l'8% rispetto al 2008. Quindi, occorreerebbe avere una visione a 360° prima di proporre esempi a cui rifarsi. Questi sono dati di fatto, le visioni possitive sulla gestione seat, pareri personali, non suffragati ne dai dati di vendita, ne dai numeri a bilancio. . Sforzino cambiare il paraurti anteriore, e i gruppi ottici? bhe si rispetto alla delta\chrysler è uno sforzo, ma con la sostanziale differenza che Lancia\chrysler, per come è stato detto, avranno gamma unica, quindi non concorrenziale tra di loro. Non ci sraanno gemelle al l'80-90-100% Assodato che seat è un buco nell'acqua, che lambo sia tornata ai fasti di un tempo, abbi pazienza ma per quello che faceva: miura, countach (25anni sul mercato e non sentirli 10anni avanti alla concorrenza, diablo, bhe io, molto imho, mi tappo le orecchie quando lo sento. Ora una semi gemella della r8, 2 vernici speciali prestate alla golf, l'estoque che fa rivoltare il buon Ferruccio, la reveton neanche novitec sarebbe arrivata a tanto (visto che oltre la pessima estetica altro non c'è) Quando tireranno fuori qualcosa che sovrasti la concorrenza, come accadeva, e non che venga sovrastata, allora, solo allora, vag avrà fatto la sufficienza nella gestione Lambo. Per dirla con le tue stesse parole: sarà che sono immune dal tifo vag, e quindi ancora vedo al realtà delle cose
-
verra venduta qui= USA (si trova negli USa marchionne, indi dice "qui") verrà venduta là= sud america per il free trade di cui parla l'articolo
-
Mai successo, sia con fiat\lancia che con renault.Non dico il pieno, neanche mezzo pieno, ma 5€ di broda per arrivare al secondo benzinaio (sia mai che il primo è chiuso), possono pure metterceli. E' un caso, ma nei presi di un autosalone c'è sempre un benzinaio? (poi chi è che non fa il pieno al primo rifornimento..tutti)
-
Fiat 500 BEV Concept (Foto Ufficiali)
RS6plus ha risposto a Regazzoni in Presentazioni Nuovi Modelli
farne 450pezzi 250km di autonomia senza possibilità di utilizzare altre fonti di energia possedere un garage privato per installare il sistema di ricarica pagare 850 Dollari al mese per il noleggio se questo è essere regolarmente in vendita, lo sono pure le 600 elettriche che fanno la muffa negli autoparchi comunali e regionali -
Fiat 500 BEV Concept (Foto Ufficiali)
RS6plus ha risposto a Regazzoni in Presentazioni Nuovi Modelli
è un dato di fatto. Le percorrenze massime sono nell'ordine di 200km di media. Ma in condizioni ottimali, quindi senza clima e senza traffico. In condizioni reali, ha percorrenze ridicole. Per tutti. In più il pacco batterie costa la metà di un'attuale utilitaria. L'elettrico avrà un ulteriore step, solo quando le multinazioli del settore avranno fatto passi notevoli. Ora come ora servono a far scena, usufruendo dei contributi pubblici. -
non so se rispondere seriamente a quello che leggo Di contro all'avantreno avrebbe mal che vada, "in linea di massima gli schemi sospensione della 911". Che monta dei Mcphearson Ci rendiamo conto che queste uscite non hanno senso? bho
-
tra non essere per fighetti (manco astra o bravo lo sono) ed essere brutta (non in toto ma svariate elementi lasciano almeno sbigottiti)ce ne passa. Impietoso il paragone con la ceed, specie la 3porte, che la surclassa senza appelli, perchè ben riuscita. Poi venderà, ha venduto l'attuale..ma è altra storia, altrimenti inutile postarle le immagini. il tutto imho, chiaramente
-
e questo sarebbe il peggio? non è che ci sia tanto da schifarsi vita la gamma attuale (e vale a parti inverse anche per chrysler)
-
MY2010 http://www.fiatpress.com/download/2010/FIAT/MODELLI_ATTUALI/100111_F_Bravo_01.jpg http://www.fiatpress.com/download/2010/FIAT/MODELLI_ATTUALI/100111_F_Bravo_02.jpg http://www.fiatpress.com/download/2010/FIAT/MODELLI_ATTUALI/100111_F_Bravo_03.jpg oltre alla freccia brunita e non più arancio, nel gruppo ottico, nuovi tessuti. Credo al posto del tecnotweed, che non mi faceva impazzire. Preferisco tessutoi liscio, coem sembrerebbe questo
-
la gente lo fa già ora, perchè la vita reale non è un forum di auto Giustamente bisogna trovare un equilibrio, ma o così, oppure nienete e si finisce in bancarotta. E nel 2009 sono stati 2 gruppi e una decina di marchi (tra chiusi e passati di manco inc erca di un rilancio disperato) Non sono tutti pirloni gli AD come si pensa spesso.
-
le offerte ricevute non soddisfano i requisiti imposti da GM (non aver bisogno dell'approvazione della BEI) La saab continua in liquidazione, e il tempo per presentare ulteriori offerete è limitato (anche se non specificano quanto)
-
quindi devono rimarcare chrysler la giulietta ? paragone che non ha senso, perchè un conto sarebbe rimarchiare, altro lanciare alfa, con la sua gamma, con i costi reltivi, e di certo non lo fai cominciando con una segC, che in USA varrà mano l'1% del mercato Facciamogli tutte le critiche, quelle sensate però piuttosto: grand cheeroke o 300c, che debuttano nel 2010, non debutteranno in un salone, ma direttamente sul mercato? almeno la jeep pensavo che ci fosse a detroit
-
oddio la golf variant non ce l'ha quasi nessuno. tho diciamo 10 in totale andrei di croma, per lo spazio a bordo, bagagliaio e perchè dentro è fatta comunque discretamente. Poi la golf è la V serie, neanche la VI, migliorata negli interni. Viaggiandoci, confort buono ma non eccessivamente molleggiante (che ti stimola la vescica), sedili comodi che non stancano Certo il 150cv sarebbe la scelta migliore ma prenderei la croma anche con il 120cv
-
infatti in città ( e per città intendo città come Roma) con il dci quei consumi non li ho mai visti (clio2dci che pesa a momenti 1\4 delle megane) Ma in assoluto è davvero un motore economico, senza dover stare attento alla guida. Consuma poco, sempre ed è molto regolare. Visto la necessità di spazio a bordo, io andrei a cercare qualche fiat idea mjet km0 o in pronta consegna. Siamo sui 11\12mila€ per una blacklabel (presi la dynamic 3 anni fa a 13mila -23% sul listino) Dentro, per essere neanche 4mt, lo spaozio abbonda e con la panchetta scorrevole massimizzi o lo spazio dietro o il bagagliaio. I sedili formano un vano totalmente piatto.. ho caricato di tutto, dall'armadio di ikea alle sedie, alle bici..impressionante, per i suoi 4mt scarsi
-
la 147 1.6ts non rientrava nella rottamazione statale, era la casa a riconoscere una valutazione. Io un preventivo da un concessionario per il nuovo lo farei, una moving in pronta consegna non credo che ti venga molto più dirispetto a ciò che ti hanno poposto 2anni di garanzia e possibilità di finanziamento a interessi interessanti.
-
le 1.6 ts 105cv moving, quindi base, ma neanche tanto visto che ha esp, cerchi, clima si portava via a 12 max 13mila euro. Dico portava perchè mi pare fosse legata alla rottamazione, anche se difatti non rientra nei limiti per quella statale, ma comunque la casa riconosceva la cifra. Sinceramente a questi prezzi, non avrei dubbi considerando anche il finanziamento a tasso zero. Un usato, anche fresco, diventa interessante a prezzi di realizzo, e per quanto possa scendere dalla cifra richiesta, per me rimane comunque troppo alta.
-
molto a4 berlina al posteriore.. bhe non sarà innovativa, ma per me è un lavoro ben fatto. Riprende stilemi ma tutti raccordati, senza dare l'idea del puzzle. bellina