NandoL
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Io sulla mia meravigliosa Bravo avevo il T-jet da 150cv... andava a busso e faceva i 14 al litro
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Quel V8 meraviglioso andrebbe rimesso di corsa sulla Quattroporte, e anche sulla Ghibli sarebbe cosa buona e giusta
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Forse un 1.0 a 3 cilindri non è adeguato al peso di una 5ooX o di un Renegade. Diverso il discorso per 5oo e Panda, dove potrebbe risultare il motore definitivo.
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"Specificatamente per Giulia inoltre la vettura presenterà il paraurti anteriore e posteriore dell'allestimento Veloce" E poi le foto della cartella stampa sono con i paraurti delle versioni liscie
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Quindi stai dicendo che si potrà finalmente avere anche una simil-Veloce 200cv benzina TP??
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Caspita allora la 5ooX ha un certo successo in Europa!
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Penso anch'io che l'Innominata® avrebbe il potenziale per diventare l'Audi del Gruppo ma occorrerebbero volontà, passione, impegno, tenacia, 20 anni di prodotti eccellenti, e tanti tanti dindi.
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Comunque è veramente pazzesco ragazzi... FIAT è il brand più internazionale del Gruppo, e JEEP (seppur di successo) è quello più malamente sbilanciato verso una sola area geografica. In generale, quando vogliono possono raccontarti anche che gli asini volano. Poi approfondisci l'argomento, e ti accorgi che ciò che ti avevano fatto credere non è del tutto vero...
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Io ho una Sportour nuova da dicembre con lo stesso motore e mi trovo davvero molto bene. Rispetto alla versione precedente della Megane, da me posseduta, è tutta un altro pianeta. La linea è molto bella anche in versione wagon (la mia poi ha i cristalli oscurati, che aiutano) e dentro sembra quasi una vettura di segmento D per ricchezza di dotazioni e qualità (i sedili sono davvero notevoli). Contrariamente alla precedente Megane che era vergognosa da questo punto di vista, trovo molto migliorata anche la stabilità e la tenuta di strada: certo non è una Giulietta, ma non se la cava male nemmeno lei. Riguardo ai consumi, io faccio di media i 20 km/l ed ho una guida abbastanza "allegrotta", quindi direi che è un risultato più che buono. Unico difetto, che devo ancora fare sistemare, sono delle fastidiosissime vibrazioni che mi pare provengano dalla porta del guidatore (dicono tanto delle auto Italiane, ma vedo che non sono le uniche...). Su un auto nuova è inaccettabile. Per il resto sono anche io molto soddisfatto.
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- megane
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Vi informo che da ieri è disponibile il configuratore: https://www.fiat.it/fiat-500x/configuratore-500x-cross-look/#/version PS: l'ho già detto che il colore Verde Techno è favoloso?? Sì, l'ho detto.
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Mica male per una così vituperata "Panda turbo"...
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Ma sai, in europa il monopolio è ben tollerato. A patto che lo facciano sempre i soliti noti.
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Via Sallustio? Ma non è sulla via Emilia?
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Proprio adesso che Exor ha risanato il suo gioiellino di famiglia (tra l'altro, ricordiamolo, ricapitalizzato a più riprese dalla proprietà)? Queste voci di vendita (una volta a GM, un altra volta a vw, stavolta a Hyundai) si ripetono ciclicamente da almeno 15 anni e ogni volta si dimostrano infondate.
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Sì la Maserati E' Modena. Se elimini Modena, elimini almeno il 50% di appeal del marchio! Speriamo che Manley sistemi un pò tutto... c'è un disperato bisogno di nuovi modelli per TUTTI i marchi Fca!!
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Evidentemente alla fasulla antitrust europea andrebbe bene. Non credo però che andrebbe bene anche all'antitrust americana...
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A parte la mancanza delle porte posteriori (ma perchè???) mi sembra un ottimo lavoro, rispettoso dello spirito della Lancia Delta originale. Complimenti a questo signore per la passione che trasuda da ogni dettaglio -anche minimo- di quest'auto.
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Forsen anche Fiat comincia a pagaren giornalisten
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
- alfa romeo stelvio quadrifoglio
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Che infatti credo facciano parte dell'Europa...
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- design auto amatoriale
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Quindi fare come il cattivone Trump?? Naaa, l'europa è molto più "illuminata"
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No se anche l'unione europea promettesse altrettanti dazi
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Anche a me, a spruzzo
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Spettacolare! Che bello poi rivedere il VERO stemma Lancia sul frontale!!