Sleepless

A Febbraio 2022 acquistai un'ottima Mazda 3 del 2019, full optional a 19.500€, contestualmente all'acquisto aprii un finanziamento di 15.000€ rimborsabile in 4 anni, ad oggi mi restano ancora 22 rate per un importo di circa 6500€. Ho purtroppo avuto alcune difficoltà economiche nell'ultimo anno e mi iniziava a balenare un po' in testa l'idea di vendere la M3 estinguere il prestito ed eventualmente con i soldi rimanenti (se dovesse rimanere qualcosa) acquistare un'altra macchina meno impegnativa, tuttavia non saprei se questa cosa abbia un senso. Personalmente non so a quanto riuscirei a vendere la M3, sicuramente non credo oltre le 15.000€ (ad oggi ha circa 135.000km, ovviamente sempre tagliandata) più qualche segno di usura/graffi sia interni che esterni dovuti all'utilizzo quotidiano (qualcosa cercherò di far mettere apposto, in modo da limitare la perdita di valore). Contando che da quelle eventuali 15.000€ (o qualcosa in meno) poi dovrei togliere circa 6.000€ residui di prestito (con l'estinzione anticipata dovrei risparmiare qualcosina forse), me ne resterebbero 9.000€ più qualcosina che ho da parte. È una mossa sensata? cosa potrei eventualmente riacquistare con un budget di 9k circa? (qualcosa in più qualcosa in meno)

Già fatto un giro da qualche ricambista ma mi dicono che roba Mazda è praticamente impossibile da trovare (anche per questo motivo ho dei dubbi circa l'autenticità di quel prodotto). MOTUL 8100, ECO-LITE 108212 5W30, che ne pensi? insieme al liqui moly sembra sia un altro 'approvato' mazda

io ero molto tentato ad andare su questo che tecnicamente dovrebbe essere genuine, ma se poi è roba contraffatta? c'è qualche modo per assicurarsi prima dell'acquisto?

Ciao raga, dopo tutti sti giorni da auto-doc se ne sono usciti che l'olio motore che avevo ordinato (il liqui moly) non è più disponibile 🤦‍♂️ avete altri suggerimenti?

ho messo il 5W30 perché è quello che mi mettevano in concessionaria Mazda, dite che lo 0W20 sarebbe stato meglio anche lato consumi?

sisi proprio lui, comunque alla fine ho acquistato il materiale da auto-doc, tutto pagato 160€ Olio Liqui-Moly 5w30, filtro olio MAHLE, 4x candele BOSCH, filtro abitacolo HENGST, filtro aria ALCO.

BP - 2019+

Più che altro mi sembra assurdo il rincaro da 9.38€/L trovato su amazon a 23,86€/L in concessionaria, sempre considerando che il primo non sia un prodotto contraffatto. Questo non sembra male comunque, però visto il prezzo inferiore non sarebbe meglio andare con l'OEM?

Ciao a tutti, è giunto il momento del tagliando 120.000km alla mia Mazda 3, il preventivo fatto in Mazda a sto giro è davvero spaventoso (536€ totali -> 310€ di componenti di cui 101€ e 126€ vanno via solo rispettivamente tra olio motore e 4 candele). Ho deciso quindi di risparmiare un po' e fare il tagliando per i fatti miei. Giusto per curiosità ho cercato su internet sto benedetto olio Mazda Original Ultra per capire se effettivamente costasse così tanto, essendo OEM ovviamente i risultati non sono molti ma su amazon ho trovato questo, venduto a 9.28€/L contro i 23,86€/L dell'officina Mazda. È possibile che sull'olio venduto dall'officina Mazda ci sia un rincaro di più del doppio? Quell'olio venduto su amazon può ritenersi affidabile o può esserci rischio sia un prodotto contraffatto?

Ciao a tutti ragazzi, poco più di un annetto fa, dopo aver chiesto consigli su questo forum ho acquistato una bella Mazda 3 full optional del 2019 a 19.500€. Mi ci trovo bene, certo non è perfetta, ma tutto sommato fino ad oggi mi ha dato praticamente 0 problemi e cosa molto importante visto che faccio tanti km è che è molto comoda. Adesso il problema è questo: faccio minimo 120km al giorno solo per il tragitto casa-lavoro e la benzina sembra non smettere di aumentare di prezzo, al momento spendo circa 80€ a settimana con una media di 6.2L/100km. La macchina non ho ancora finito di pagarla per intero, credo mi restino ancora un paio di anni di rate, non ricordo precisamente l'importo totale ancora da saldare. Cambiare per un'altra alimentazione (diesel, gpl o elettrica) è una scelta da folli o potrebbe avere senso?

secondo te meglio prenderle online o da gommista? le hankook riesco a trovare a 130€/pz che non mi sembra male

Ciao ragazzi, ho necessità di sostituire gli pneumatici per la mia Mazda 3. Sto tuttavia trovando un po' di difficoltà a trovare gli 89W che sono quelli omologati a libretto (ho i cerchi da 18 quindi le misure sono 215/45/R18 - 89W), ma so che posso montare degli pneumatici con indice di velocità e indice di carico superiori (ad es. 93W), corretto? Che tipo di pneumatico mi consigliereste? Ho necessità di pneumatici 4 stagioni, vivendo al Sud raramente ho a che fare con strade innevate o temperature troppo basse, mi serve tuttavia che siano molto affidabili sul bagnato, vorrei tuttavia acquistare qualcosa con il miglior rapporto qualità/prezzo.

certo, un grazie a tutti per l'aiuto che mi avete dato

Vabe, alla fine ho preso questa, mi son fatto includere il passaggio nelle 19.500. Penso di aver portato a casa un buon affare..

boh, mi sono usciti prezzi più alti di quella 997€

Ho fatto ricerca preventivi su facile e quello di Allianz era il più conveniente. Sì, sono residente nel sud italia.

è inserita di default per i privati, da quanto ho capito non si può rimuovere

Buonasera ragazzi, ho ancora bisogno del vostro aiuto. Al momento sono in questa situazione: 1) Ho contattato il venditore di questa Mazda 3, me la fa 19.800€ passaggio incluso. Le opzioni di rateizzazione disponibili sono le seguenti: 3.000€ di anticipo e 60 rate da 331€ per un costo complessivo di 20.160€ 5.000€ di anticipo e 48 rate da 351€ per un costo complessivo di 21.848 Ho poi fatto un preventivo di assicurazione con Allianz: 997€/anno con RCA, Furto e Incendio, Assistenza stradale e Eventi naturali (visto l'andazzo del clima penso sia d'obbligo). Con anticipo 3.000€ e assicurazione la macchina avrebbe un costo mensile di 414€ ma avrei rate da pagare per 5 anni Con anticipo 5.000€ e assicurazione la macchina avrebbe un costo mensile di 434€ con rate da pagare per 3 anni. Prenderei un modello un po' più vecchiotto ma full optional e, almeno da quanto detto dal venditore, in ottime condizioni, visto che mi ha riferito di conoscere il proprietario della macchina. 2) Mi sono messo in contatto con la concessionaria con la quale feci il test drive della Mazda 3, ho chiesto un NLT e mi hanno proposto: Mazda 3, MY 2022, 2.0L Skyactive G 155cv allestimento Executive con optional della vernice blu metallizata e fari led a matrice - PRONTA CONSEGNA 3.000€ di anticipo e rata di 428€/mese iva inclusa per 36mesi con 100.000km. Ovviamente nel NLT è inclusa assistenza stradale, tagliandi, manutenzione ordinaria e straordinaria, assicurazione. Unica cosa che mi fa leggermente storcere il naso è questa . Franchigie che con l'assicurazione che avrei fatto con Allianz sarebbero state più basse (in ogni caso minimo 500€, immagine in allegato) 3) Ho contattato VWFS per chiedere il rinnovo del noleggio dell'A1 con aumento di KM, nonostante la odi. Sto aspettando risposta. Ovviamente se mi alzano la rata mensile a 400€, penso mi convenga di più andare su una delle prime due opzioni. Pareri? Cosa mi converrebbe?

Un po' meglio dell'A1 con la quale fino ad oggi ho fatto 6,71L/100km (15km/L)

quanto ci spende di benzina?

la A1 è pessima, come già ho elencato: è tutta una plastica e dopo 2 anni di utilizzo già scricchiola tutto mentre cammino peggio della Punto I mezza scassata che aveva mia madre nel 2000. l'ACC funziona come al cavolo, sedili scomodi una chiavica, dopo 30 minuti di viaggio mi fa male tutta la schiena e il collo, l'abitacolo è di un'oscurità disarmante, poco spazio per lasciare il cellulare e altri oggetti personali, AA funziona malissimo (questo non so se è dovuto all'MMI di Audi o se è AA che fa schifo), davvero per me è un disastro di macchina, per quel che costa poi. Non sono in scimmia per la Mazda 3 (anche se potrebbe sembrare così visto che la nomino sempre, ma lo faccio perché al momento è la cosa più concreta che ho tra le mani) altrimenti non avrei aperto il thread e l'avrei già comprata, anzi adesso mi si è aggiunta anche la 500X (specialmente l'allestimento sport è molto bella), ma come diceva qualcuno sopra la compro se mi garantisce un risparmio rispetto alla Mazda (visto che alla fine il punto del thread è questo). Perché mazdasud? che vuol dire? mazdasud(icia)? lol

eh ma a quanto pare le alternative non sono tantissime, anche dalla tua ricerca su autoscout risulta praticamente solo 1 modello disponibile.. mamma mia, che devo fa? 🤣

è una Admired 30 TFSI 116cv, automatica, 2020 Allo stesso identico prezzo ci compro questa (anzi anche meno, togliendo le rate già pagate e l'anticipo), perché dovrei riscattarla?

Vogliono 19.800€ per riscattare l'A1, e non li vale minimamente, mannaggia a me quel giorno che la presi, pessima auto, tutta plastica dura e di tecnologico c'ha poco e niente se non il virtual cockpit, lane assist e ACC.

@nucarote @mikisnow ultima gentilezza: riuscireste a farmi vedere un po' di esempi di 500X su autoscout? In modo da capire su che prezzi/km/anni/allestimenti andare