
mrw
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Guidatore esperto (2/8)
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secondo me puoi prenderla, allestimento, colore, insomma gran bella auto 👍
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in realtà Stelvio Q4 è anche a benzina 280 cv e penso sia ancora abbastanza attuale se non per l'assenza di megaschermi o cose simili, la dinamica di guida è sicuramente superiore alle altre auto citate, gli ADAS sono allineati con le altre a liv. 2 e i sedili sono abbastanza "tedeschi" come impostazione e comfort, soprattutto quelli sportivi con seduta allungabile e fianchetti regolabili. A livello estetico non mi pronuncio in quanto è una cosa molto soggettiva. Non ho avuto modo di guidare le ibride, ho recentemente guidato una X1 20d e non mi è sembrata male ma non era integrale.
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credo che i triangoli esterni potrebbero contenere il gruppo frecce/stop, ecc. si potrebbe modificare aggiungendo anche i gruppi inferiori che potrebbero essere catadiottri e retronebbia centrale o retromarcia?
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Vista di notte in autostrada, dallo specchietto i fari accesi richiamano molto la firma luminosa Stelvio 1 serie
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esce già in versione "barbon edition"
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Uno 45 Sting 5 porte prodotta solo nell'anno 1989, montava il 903 con dotazione leggermente più ricca e con prezzo inferiore della coeva 45 Fire, era già abbastanza rara negli anni di produzione....
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Era l'edizione "Collezione Centenario" che veniva proposta in bicolore mi sembra con varie tonalità
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non si può visualizzare, solo le indicazioni non mappa fullscreen
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Per continuare sui frontali "chiusi" la Citroen SM utilizzava lo spazio della calandra per alloggiare la targa con la particolarità del trasparente dei fari in unica soluzione.