Autodelta85
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hai ragione carrera, ma forse non hano ancora capito che la 158 si ispirerà alla Brera e non all 166 o alla visconti
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appunto 26.000 euro per la versione base non mi sembrano pochi.....
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l'importante del sub è che abbia una bella cassa dove risuonare il sub può essere posto ovunque (a differenza dei tweeter) e poi il sub fa tamarro -
rido perchè max è di una efficenza e velocità nello svolgere il suo ruolo....becca tutto
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si ma il 4 cilindri andrebbe esteso alla svelta anche ad altri modelli
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beh spesso anche con l'acquisti di qualche basso o cassa sempre offerta dal costruttor e si rischia di spendere dei soldi per niente Fosse per me venderei un'auto senza impianto e me lo andrei a montare successivamente a seconda delle mie esigenze.. Ovvio che se o bisogno di bagliaio non ci metto amlificatore e basso da 500 W
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niente,preferisco la Astra appena lanciata
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Cmq a parte la Panda, 600, Palio le altre auto vendute sul nostro mercato sono italiane Sarebbe interessante anche sapere da dove proviene la componentistica tipo:assemblaggio propulsore,fonderia degli autotelai...ecc
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beh se poi riescono anche a mettere a posto i problemi siamo a cavallo... Purtroppo non tutti hanno la pazienza che ha dimostrato sanzi
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Speriamo che non sia uno spreco di soldi inutile......... non vorrei che proprio perchè è promosso dalla Fiat non ci vada nessuno,sembra che quelle 4 lettere in quell'ordine portino sfiga e siano sinonimo di cagata.....
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oh ma italiaspeed non si è ancora rotto le scaole di mettere on line quei falsi?
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Ehhe hehhh bella max! cmq un'auto anonima,vedremo che successò otterrà
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qualcosa si muove....
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Autoparere WILL NEVER DIE!!!! e poi scusate,ma che senso ha attaccare un forum di poco + di 500 malati per 4 ruote??? andate ad attaccare i forum dei pornodivi
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L'ho visto proprio ieri sera e vi dico che mi è picuituo un casino Certo sapevo di aspettarmi qualche falso storico....però tutto il film è stato fatto molto bene
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la nafta non è un carburante nobile
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quando ci sarà il salone di Madrid?
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Beh allora dico che la Maserati of Washington ha una livrea stupenda
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certo che le mie erano considerazioni personali,anche perchè ci sarò solo io in tuto il mondo a pensarla cosi Cmq Luca dovresti trovarti bene con il CLK,ha degli interni belli,specie l'Elegance
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certo che le mie erano considerazioni personali,anche perchè ci sarò solo io in tuto il mondo a pensarla cosi Cmq Luca dovresti trovarti bene con il CLK,ha degli interni belli,specie l'Elegance
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mi dicono poco le foto,e cmq il 2008 è lontano
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ricordatevi che ciò che non c'è non puo rompersi
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troppo simile alla attuale 156 giugiaro....
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a me danno un'idea di fragilità.....cmq se portano a tutti quei miglioramenti...
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allora io non sono un precisino che riesce a guidicare gli interni,sono una persona troppo grezza a cui non fa ne caldo ne freddo avere gli interni di una Viper o quelli di una Quattroprote,però vedendo quelli della A3 mi è sembrato di vedere degli interni assemblati normalmente(ormai le differenze sono minime) ma il disegno proprio non mi piace,molto banale....non dico copiato o troppo simile a quello GolfV ma solo banale,allora meglio un interno come Elise,non c'è nulla e si fa prima