Autodelta85

Scusate x il termine errato. E' che molti miei amici sono un po razzisti e alla fine il loro lessico mi sta contaminado Volevo dire tamarrata e se ci fate caso anche nelle altre discussioni l'ho sempre usato P.S. ho dei parenti di napoli quindi dovrei tacere .....

Giè il fatto che le auto in questioni abbiano cerchi + grossi rispetto alle auto dello stesso segmento dovrebbe far riflettere Sapevo poi che L'ESP della A3 è molto invadente nell guida al contrario di quello della 147 che interviene solo in casi estremi

La Ferrari ha il Know-how per i motori diesel??

si ma la Ypsilon dovrà essere almeno 10 cm + bassa

i fanali sembrano uguali alla precendete...... speriamo ci sia qualcosa in +

Mi basta la GTA e un Cuore Sportivo

effettivamente la nanotecnologia ha il problema dei prezzi, ma non dico che vada escusa,anzi bisognerebbe investire nella ricerca x poter avere nei prossimi anni nanotecnolgie applicabili alla produzione di serie

che orribile terronata Se proprio vuoi prostituirti fallo per una SLR o una CARRERA GT

Riguardo alla sponsorizzazione dei tabacchi le case si stanno muovendo. La renault ha l'accordo con la NTT giappo Si era pensato anche ad una Ferrari-Coca Cola(anche x i colori) dopo l'esperienza Marlboro. Vi immaginate la Ferrari con la Coca cola ad indianapolis?? gli americani andrebbero pazzi Cmq per ora mi sembra che i team rimangano innoqui,ma anche loro hanno i loro tornaconti Che razza di pubblicità vuoi fare in Bahrein dove solo 2 sceicchi possono comprare?

io direi con i cavi se carichi la batteria potresti essere ancora a piedi,come ti ripeto se è a zero forse si è bruciato un elemento e ricaricarla servirebbe a poco E' successa la stessa cosa a mio papà con la sua BMW

In effetti la sfida del futuro è lo spazio Ad eccezion di tutto che sia meglio la NASA o l'ESA mi tocca ben poco, l'importante è non farsi bettere dalla nuova neo-potenza:la CINA.

Si vai tranquillo il problema degli scooteroni è che non hanno la pedalina di avvimento come i 50ini. Cmq controlla la batetria perchè dovrebbe essere come quella del D-tech e quinid a bassa manutenzione(come quela delle auto) ed è strano che non parta

Speriamo che l'Uniair coincida con la riscossa dei motori a benzina. Su automobilismo di qualche mese fa si era parlato anche di una tecnologia aeronautica denominata PDA? Che roba è? arriverà o è l'ennesima bufala giornalistica

secondo me è ancora un po presto x le nanotecnologie.

Cavolo vero motore Lotus V8,assemblaggio ancor a mano,design futuristico allora cosi come adesso, prestazioni che fanno ancora invidia e dove la troviamo un'altra auto cosi

Ma la mia domanda rimane 1: Che guadagno c'è avere miglior scatto di 3/10 di sec con 1lx100 in più? Non è un po eccessivo?

Peccato che nel 2015 la NASA chissà a che livelli sarà già arrivata..... Cmq evitiamo di chiamarla ESA tanto è un consorzio praticamente Franco-tedesco e in minima parte inglese e italiano.. Preferirei vedere l'Alenia lavorare per la NASA

anche il resto della macchina è orrendo quindi.... lasciatecelo pure

ma la 6esta mi consente di conumare un po meno in autostrada?

hanno capito che quelle auto fan schifo Non potendo mandarlo via hanno pensato bene di dargli un ruolo di rappresentaza in modo da evitare altri paciughi. Voglio vedere se i nuovi designer cancelleranno il lavoro di Bangle o ne utilizzeranno alcuni spunti

si tutti in ugual misura uguali. Pensa al povero cristo che passa dalla 147(che sgarra di 10 km ai 130) all golf x esempio che ha scarto minore Cavolo rischia di perdere 2 punti solo x una legge mal calibrata e generica e per l'indifferenza dei costruttori

Io avevo sentito che BMW mantiene sempre i suoi clienti x ogni generazione dei suoi veicoli. Cosa succederà con la serie 1?

guarda capisco benissimo. A scuola mi fanno un culo con la teoria degli errori e poi succedono eventi come questi.... Cmq secondo me è sbagliato mettere questo scarto sempilicemente perchè il guidatore sa che la velocità indicata non è quella reale,quinid va di piu perchè si sente al sicuro In teoria erano stati fatti gli scarti x dare l'impressione al guidatore di andare piu forte di qaunto effettivamente fosee la realtà. Si vabbè ma chi ci casca su.....? e poi proprio noi italiani..... SI potrebbero anche fare gli scarti,ma che siano anche loro precisissimi e uguali x TUTTI.

Quella marmitta li "annegata" nel carbonio è fantestica. tutta la moto è fantastica Dai che quest'anno le suoniamo forte alla Honda e ai jap

oggi stavo osservando attentamente il listino della Punto 1.4 da 95cv Ho visto le due versioni vicine Emotion e Sporting che hanno alcune differenze a livello tecnico oltre che estetico. La sportin, al contrario delle altre, ha un cambio a 6 marce e prestazioni dichiarate praticamente uguali alla versione a 5 marce(-0,3s sullo 0-100 in favore della Sporting) Ciò che pero mi ha colpito sono i consumi dichiarati: 5 marce: 7,8/5,1/6,1 litrix100 km 6 marce: 8,8/5,3/6,6 lx100 km Ora capisco che la 6 merce dovrebbe essere piu scattante per i rapporti piu ravvicinati e quinidi in città consumi qualcosina di piu ma addirittura un litro in + per soli 3 decimi di secondo sullo 0-100 mi sembra troppo Mi potrsete esporre tecnicamente le differenze e se i dati dichairati sono effettivamente quelli reali?