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pirata21

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  1. è un po' tardi per pensare di vendere lancia, proprio ora che fiat sta riguadagnando consensi. se lo volevano fare dovevano farlo 3 anni fa.
  2. questo è quello che vorremmo da un lancia...
  3. l'ho vista sia ieri che l'altro ieri. 2 mito in visione, entrambe 1,4 155cv, entrambe rosse, entrambe con identiche dotazioni. io e un mio amico abbiamo fatto notere che le viti laterali dei pannelli porta erano troppo esposte e possono graffiare, ci è stato risposto che quello era un preserie non vendibile e che ci sarà una copertura su quelle viti. a me pare una scusa del momento, però auspico che la copertura venga fattaa
  4. per me semplicemente fiat da a bmw il pianale Gpunto per fare la nuova mini in cambio di appoggio in USA per la rete commerciale. il resto mi sembrano tutte pippe mentali. in futuro se ne saprà di più, magari quando ci sarà bisogno di tirare su il valore delle azioni fiat in borsa...
  5. hanno sbagliato candeggio e la panda si è accorciata...
  6. vista anche io. due modelli, 1,6mj oro e 1,4T-jet 150 platino. meglio dal vivo che in foto, montaggi corretti, molto belli i sedili e il benova. bagagliaio un po' piccolo e non mi piace l'effetto del bicolore nella versione platino
  7. comfortline e sportline...vabbè che si fa concorrenza alla vw ma qua si esagera....) e ritorna pure la banda cromata sul portellone come 147
  8. allora bene che la facciano. praticamente si dovrebbe avere una auto di stazza stilo-147 3p sportiva. c'è una cosa che mi preoccupa: vedremo l'ennesima interpretazione in chiave lancia di interni fiat (del resto anche mito deriva da gpunto)?
  9. vedendola al tg2 motori l'affetto balena un po' è scomparso. rimane comunque un po' alta ed è necessario un cerchio un po' grande perchè diventi più filante (tipo quello di quella azzurra). il bicolore non mi è piaciuto
  10. quoto lanciaboxer. è bene se la fanno da un certo punto di vista ma poi ci sarebbe estrema concorrenza in casa con troppi modelli nella stessa fascia di mercato. perchè alla fine sta deltina sarebbe lunga più o meno 4-4.1 metri, cioè quanto gpunto e mito. poi porterebbe via qualcosa anche a musa. boh, preferisco avere una D seria invece che troppe B
  11. si diventa soci del club lancia hi-fi dopo aver comprato 5 lancia nuove
  12. ma pininfarina aveva spostato il suo core business in disegno di cessi? mah. comunque non male la proposta di advanced design
  13. il boxer alfa era 1351 ma era venduto per 1300 se non sbaglio. non cambia niente
  14. il nero è risaputo che smagrisce....però dai, non è male, mi sto ricredendo (alcune cose continuano però a non convincermi)
  15. mamma mia, speriamo di no!
  16. ok, ho sicuramente enfatizzato il discorso (ma è giusto per farmi capire, il corso di motori a combustione interna all'univerità l'ho seguito anche io quindi non sono proprio ignorante in materia)...sono d'accordo con desmo, non si può vivere solo per pagare la macchina. edilizia? si, sarebbe giusto incentivare le coppie giovani a comprare casa un qualche contributo... è anche vero che però ci sono già troppe case (almeno dalle mie parti)
  17. magari hanno fatto come con la presentazione di 156giugiaro, 3 giorni prima del porte aperte avevano fatto un ritrovo a ora di spritz solo con invitati (e avevano invitato anche me)
  18. oddio, non ho sentito niente in questo senso ma potrei chiedere al mio amico che lavora praticamente lì. mio zio è stato su (cerca una thesis 2.0 turbobenza) ma non ha notato niente di particolare
  19. sarebbe ora che puntassero ben bene su gas e metano con versioni apposite, soprattutto visto che molti impiantisti post vendita fanno decadere la garanzia ufficiale della casa
  20. e si lamentano anche?!?!? personalmente quando la mia fiat uno ha ceduto il passo l'avrei volentieri rottamata per prenderne un'altra ma di soldi in cassa non ce ne sono proprio....è crisi per tutti. poi se avessero esteso a tutte le euro2...
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