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Vulcar

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  1. Vulcar

    Sostituto C130

    Vedendo le immagini da Kabul con l'esodo dall'aeroporto di migliaia di persone ho pensato ai mezzi di trasporto militari italiani e ai vetusti C130 (seppur in versione J) . Premetto che sono solo un appassionato di aeronautica. Ho fatto delle ipotesi sul sostituto del c130. Con i c17 troppo grandi e gli Embraer KC-390 simili nelle dimensioni ho pensato al Kawasaki C2 (limiti di esportazione permettendo) Cosa ne dite?
  2. I passaruota posteriori "bassi" erano molto comuni. Tuttavia a me non dispiaceva nemmeno il posteriore. Ma il massimo a mio parere era negli splendidi interni.
  3. Il piccolo dettaglio della griglia evidenziato da Savio79 è significativo della cura che hanno profuso a tutti i livelli in Jeep.
  4. Questo genere di auto mi ricordano il concept Renault Megane del 1988 https://www.allcarindex.com/concept/france/renault/megane-concept/
  5. Sulla Urus,avevano presentato il concept più armonioso di Perini e poi hanno messo sul mercato la caricatura di Borkert...
  6. Sperando nel grafene che dovrebbe migliorare la situazione,ci dovranno essere tantissime colonnine perchè saranno occupate per tanto tempo,non come le "toccate e fuga" per il carburante. O ci sarà il rischio di astenuanti attese.
  7. Ottimo lavoro come sempre. Gli interni mi ricordano nell'impostazione quelli Bentley
  8. Dipende dall'auto,per un'auto di poche migliaia di euro non conviene. Per auto più costose varrebbe la pena. Certo bisogna vedere in ogni caso costi e benefici. Ma il mio era un discorso generale non nello specifico.
  9. Io ho visto la E qualche volta,credo solo la tappa di Roma. Mi sono addormentato. La Formula 1 ormai è Hamilton centrica , preferisco vedere altro.
  10. Comunque già sul nuovo le sportive giapponesi si acquistano a prezzi relativamente ragionevoli
  11. Si,forse il lato negativo sono solo gli interni
  12. Tohōmonai 😍 (grazie Google translate😁)
  13. Brutta non è. Equilibrata ma molto Audi. Le Changan sono le mie cinesi preferite.
  14. Al nord oltre ai prezzi più bassi c'è molta più scelta. Oltre al fatto che ad esempio da Milano o Bologna puoi spaziare in mezza Italia se vuoi fare kilometri per trovare l'auto giusta. Dalla Sicilia è più difficoltoso perfino arrivare oltre la Calabria.
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