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Vulcar

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  1. Questo è vilipendio al design italiano. Toglierei perfino la cittadinanza.
  2. Scusate la ripetizione ,non avevo visto il post.🙏🏻 Vabbè rimane allora la soluzione "senza" della Bronco 😂
  3. A me oltre al resto urta parecchio quello spoiler ondeggiante
  4. Io apprezzo i richiami ad altri concept,ne definiscono l'appartenenza stilistica attuale
  5. Bel progetto. Io ritengo la 5 iconica e molto caratteristica. Per quanto riguarda le innovazioni stilistiche di Renault ricordo anche la 14 che era avanti come design rispetto alla concorrenza del tempo.
  6. Il particolarissimo monotergicristallo basculante della Mercedes 190
  7. Parlando di tetti rialzati e vetri supplementari "tipo Discovery" Credo la progenitrice di questa soluzione ,era il 1965,la Buick Sportwagon con lo SkyRoof:
  8. Molti,me compreso, si aspettano molto dalla Purosangue per quanto riguarda l'aspetto.Scusate il gioco di parole. Questo muletto mi lascia perplessità, spero non si trasformi in delusione.
  9. Tempra non ricordo, però mi sono seduto (da fermo) su volvo 740 con sedili contro senso di marcia e su Renault 21 Nevada (a mio parere ancora bella). Da un vecchio depliant R21 Nevada
  10. Esteticamente è grezza,ma ne apprezzo dimensioni ed interni. Inoltre credo che continui ad avere prezzi convenienti per chi bada al sodo.
  11. Personalmente no ma stando alla prova di questa Ford non mi parrebbe un motore adattissimo alla stazza.
  12. Secondo me su alcuni segmenti c'è un eccessivo downsizing delle motorizzazioni. Ad esempio (Scusate l'ot ma è legato alla discussione) vedere un 1.0 3 cilindri su una Focus SW mi lascia molto perplesso.
  13. Vero,ma credo se non ricordo male c'era solo Hyundai con la Pony negli anni 80. Poi dagli anni 90 hanno proposto più modelli.
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