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Non bisogna lamentarsi delle dimensioni, in fondo è rimasta fedele al concept originale...
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Taglio mascherina in stile Passat La coda mi ha ricordato i volumi di Ka Plus...
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I primi sono parzialmente di serie a partire dall' allestimento Intens, frenata automatica (optional) solo sull'allestimento top Bose...radar sul sedere non pervenuto, trattasi di Qashqai ricarrozzata quindi con i pregi e difetti/mancanze della derivazione Nissan...
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Molto belli i cerchi in lega delle foto, soprattutto i simil BBS (che a dire il vero sanno molto di Golf III GTI)...
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Scrivi pure 1996...concordo con Te sugli interni...quello fa pensare è che l'abitacolo di questa foto non è molto migliore (o peggiore) di quello presente in una media odierna, con l'aggravante dei 20 anni di mezzo... In effetti il risultato di Ibiza non è male ma potresti inserire la plancia su di una Micra o Fabia solo staccando il logo dal volante.., PS: il tastone del ricircolo senza clima...che lusso...
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Una baby Leon...belli gli interni, sanno molto (in positivo) di Kia e Nissan, ma...il retro...perchè mantenere un fanale simile all'attuale?Peccato...
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In teoria no...la Panda facelift uscì nell'ultimo trimestre del '91 con la mascherina simile Uno "tipina"...questa era quella precedente. La macchina dell'annuncio di Lagarith sembra coerente con l'anno (vedendo anche i loghi posteriori), l'unica variazione subita credo sia stato l'inserimento dei copricerchi, in teoria la Fire di quel periodo aveva i coprimozzi come la CLX...
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Vuoi vedere che mettono di serie quel sofisticato optional chiamato divano sdoppiabile...
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Siamo ridotti così male? Quindi, in parallelo, lo stesso era stato fatto per la Ypsilon HF zebrata di un paio d'anni fa...
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Un dubbio però il cammuffamento dello scorso anno me lo fa venire: se si trattava del muletto del my 2016 a cosa servivano i rivestimenti optical e nastro adesivo?Di fatto sono cambiati solo i copricerchi, volante e sellerie interne, tanto valeva mandare in giro delle Panda da salone, no?
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Concordo sul consigliarti Ateca e Kadjar, abbastanza competitive a livello prezzo-contenuti...
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Avrai da dirne su certi venditori, ma c'è già un topic apposito...a dirla tutta fa parte del loro mestiere rendere dorato qualsiasi mezzo su ruota da vendere ma molte volte pensano di avere davanti dei veri e propri cretini...
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...e schiantarsi riposati sul parquet... Mix letale di Pontiac "Breaking bad", Volvo V40 e Vitara...speriamo che Renault, dopo questi ultimi tentativi home-made, "ristrutturi" la gamma ed il design Mitsubishi...
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E se Tipizzassero brutalmente la Grande Punto? In fondo fino ad un paio di anni fa Renault produceva ancora la Clio Campus in Slovenia anche per il mercato francese, un investimento minimo, visto la cronica mancanza di idee su di una nuova generazione, potrebbe un'alternativa (seppur tardiva) per la Punto...
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Finalmente dopo 14 mesi si sono resi conto che il giocattolo del touchscreen da 5' pollici era forse da mettere in opzione sugli allestimenti intermedi e non solo vincolato al top di gamma...utilità relativa ma una fetta della Clientela guarda anche a questo...
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Mi riferivo a Delta 2009 per le proporzioni del secondo render, con il passo allungato ed il concreto rischio di avere un crossover da 4,50m anzichè una (bella) compatta...
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Senza offesa...sembra un mix, non molto efficace, di proporzioni fra Bmw serie 1 e Delta 2009...
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